Assista o 1° episódio do Conectando os Pontos “O Fim dos Unicórnios”: https://g40.co/bb3605

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Já se perguntou como o Uber gera tanto prejuízo e mesmo assim vale bilhões? 

Para responder essa pergunta, é preciso entender que o modelo de negócio das startups, se baseia em crescimento exponencial e acelerado sem necessariamente gastar com custo operacionais ganhando a tão chamada “escala”. Porém, esse crescimento “sem freio”, tem um custo, e na maioria dos casos é bem alto.

Por conta do grande gasto em adquirir clientes, melhorar o produto, implementar novas tecnologias e comprar outras empresas, grande parte das startups gera mais prejuízo do que lucro durante essa expansão. É o caso de empresas como IFood, Nubank, Spotify e Twitter. Só que, após a startup se expandir, consquistar a maior base de clientes e dominar o seu mercado, esse é o momento em que muitas delas param de investir em crescimento e começam a olhar para a rentabilidade.

Com o mercado dominado, fica mais fácil reorganizar os valores e buscar maneiras de gerar mais lucro do que prejuízo. Com essa “virada de chave”, a startup se torna um empresa mais saudável, ela fica mais longe de correr o risco da ruína e é vista com bons olhos pelo mercado. Diante disso, o mercado tem interesse em investir no negócio e quem correu o risco durante o processo de expansão, tem a opção de vender suas posições.

Esse é o motivo das startups receberem investimentos bilionários mesmo não gerando lucro. Os investidores esperam que essa empresa, pela sua inovação, consquiste o mercado e ganhe escala até o momento que é possível rentabilizar a base de usuários. Fazendo com que outros tenham interesse em investir e assim podendo vender sua posição.

 🚀 Nesse episódio do Conectando os Pontos, Luccas Riedo, CEO do G4 Educação, e João Vitor, COO do G4 Educação, também falam sobre:

- Como é o modelo de negócio do Uber?

- Como o Uber lucra no Brasil? - Por que o UberEats saiu do Brasil?

- Como a Uber conseguiu sobreviver gerando tanto prejuízo

- Quais seriam os impactos de uma regulação dos motoristas no Brasil?

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