Hlavní dóm Kateřinské jeskyně v Chráněné krajinné oblasti Moravský kras je největším zpřístupněným podzemním prostorem u nás. Má rozměry 95 × 44 × 20 metrů.

Komunální odpad smíte vyhazovat výlučně jen do kontejnerů u svého bydliště nebo firmy – to nařizuje lidem ve Vysokém Mýtě nově upravená vyhláška. S tímto pravidlem město prý přichází jako první v republice.

Když má česnek napřímený stonek s květenstvím, někteří zahrádkáři začínají sklízet. To je ale podle zkušeného šlechtitele česneku Jana Kozáka chybná metoda, která se v posledních letech rozchází se zvyšujícími se teplotami.

Michal Prokop po čtyřech letech vydává novou desku s názvem Ostraka. Vyšla 25. dubna 2025 a je inspirována antikou. Co znamená nevšední název?

Vrstvení oblečení není jen módní pojem, ale základní princip správného oblékání do přírody. Outdoorový specialista Vítek Hruška vysvětluje, proč je důležité kombinovat vrstvy, jaké materiály zvolit a čeho se při plánování výletu vyvarovat.

V Rybníku u České Třebové nově fungují sdílená kola. Vesnice s asi 800 obyvateli je samostatnou jednotkou a na provoz kol přispívá. Reportérka Barbora Soukupová ale zjistila, že její napojení na nedalekou Českou Třebovou hraje hlavní roli v tom, proč mají místní o sdílená kola takový zájem.

Mezi nejrozsáhlejší a nejvýznamnější památky v Libereckém kraji patří hrad a zámek Frýdlant. Jde skutečně o dva samostatné, v různých dobách postavené objekty – středověký hrad z poloviny 13. století a renesanční zámek z přelomu 16. a 17. století. Každý z nich nabízí samostatnou prohlídku. Třetí prohlídková trasa je zaměřená na zbraně a rytíře.

V osadě Polom u Trhové Kamenice najdeme památku, která to už mohla mít za sebou. Chopili se jí ale dobrovolníci a udržují ji při životě.

Policisté z Pardubického kraje obvinili čtyři české občany na Ukrajině z podvodů. Z call centra v cizině pod smyšlenou legendou bankéře, policisty a bezpečnostního pracovníka banky požadovali po lidech převedení jejich údajně ohrožených peněz na jiné bankovní účty nebo vložení do bitcoinmatů.

Vizionářem elektrifikované dopravy byl u nás na sklonku 19. století František Křižík. Aby názorně předvedl, že elektřina může být užitečná i při cestování po městě, vybudoval v Praze první tuzemskou elektrickou dráhu.