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Il tema di una tassa di accesso alle grandi gallerie autostradali del nostro Paese torna a farsi sentire. In questa ultima sessione della legislatura è toccato al Consiglio degli Stati confrontarsi con questo argomento, da discutere una proposta di Marco Chiesa. Il Consigliere agli Stati ticinese ha chiesto al governo di introdurre un pedaggio alpino non discriminatorio per chi vive in Svizzera. La fatturazione dovrà avvenire digitalmente, attraverso apparecchi che leggono il numero della targa di chi transita al portale di una galleria autostradale alpina ma dovrà garantire la neutralità dei costi per chi vive nel nostro Paese. La Camera dei cantoni ha bocciato questa mozione e così anche il Consiglio federale. Non per un’opposizione di principio ma perché il governo sta vagliando anche altri atti parlamentari su questo tema con l’obiettivo di presentare, nella primavera dell’anno prossimo, un’analisi della situazione visto che un eventuale pedaggio richiede la modifica della Costituzione e quindi anche un voto popolare.
Noi ne parleremo con:
Marco Chiesa, consigliere agli Stati UDC/TI;
Alex Farinelli, consigliere nazionale PLR/TI;
Fabio Regazzi, consigliere nazionale Centro/TI;
e con un’intervista registrata a Jon Pult, consigliere nazionale socialista e presidente dell’Iniziativa delle Alpi
By RSI - Radiotelevisione svizzera5
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Il tema di una tassa di accesso alle grandi gallerie autostradali del nostro Paese torna a farsi sentire. In questa ultima sessione della legislatura è toccato al Consiglio degli Stati confrontarsi con questo argomento, da discutere una proposta di Marco Chiesa. Il Consigliere agli Stati ticinese ha chiesto al governo di introdurre un pedaggio alpino non discriminatorio per chi vive in Svizzera. La fatturazione dovrà avvenire digitalmente, attraverso apparecchi che leggono il numero della targa di chi transita al portale di una galleria autostradale alpina ma dovrà garantire la neutralità dei costi per chi vive nel nostro Paese. La Camera dei cantoni ha bocciato questa mozione e così anche il Consiglio federale. Non per un’opposizione di principio ma perché il governo sta vagliando anche altri atti parlamentari su questo tema con l’obiettivo di presentare, nella primavera dell’anno prossimo, un’analisi della situazione visto che un eventuale pedaggio richiede la modifica della Costituzione e quindi anche un voto popolare.
Noi ne parleremo con:
Marco Chiesa, consigliere agli Stati UDC/TI;
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