Reportage

Carolina Picchio aveva 14 anni quando nel gennaio del 2013 si tolse la vita. Era vittima di bullismo. La legge sul cyberbullismo, approvata nel 2017, fu dedicata a lei. Ma il processo si è concluso con una sentenza di estinzione dei reati per i cinque ragazzi di Novara accusati di averla esasperata con insulti osceni e offese che riceveva di continuo sui social. Mentre i casi di cyber bullismo crescono in maniera esponenziale e la legge resta in gran parte solo sulla carta, siamo andati a Novara dove il padre di Carolina ora si batte perché non accada ad altri quel che è accaduto alla figlia, per capire come da una storia di sconfitta è nata un'esperienza di speranza.

Il violino che scandisce la colonna sonora di 'Schindler's List', uno dei film simbolo dedicati alla Shoah; l'urlo di rabbia di Mario Balotelli contro i cori razzisti rivoltigli durante Verona-Brescia. Contrasto stridente solo in apparenza però, perché il calcio italiano è chiamato a vincere, proprio alla vigilia della Giornata della Memoria, la sua partita più difficile: quella contro il razzismo e l'antisemitismo presenti nei suoi stadi.
Attraverso le voci dei protagonisti, ripercorriamo questo cammino, facendo il punto sulla situazione nelle nostre curve, provando a immaginare soluzioni e interventi, e ipotizzando un futuro che, malgrado tutto, sembra offrire (anche) qualche motivo di speranza.

Memorie dal buco più nero della storia d'Europa, dai binari delle ferrovie che solo 75 anni fa portavano migliaia di ebrei, destinati a morire. Dai campi di Auschwitz Birkenau, nel cuore della stessa Europa , si alza l'allarme di una nuova un'ondata di antisemitismo. Più della metà gli ebrei, denunciano di non sentirsi più sicuri. Storie e riflessioni, alla vigilia dal giornata della memoria.

Bologna - Finita la piega, Barbara sbotta: "quella Bolognina - dice - non c'è più". Il quartiere in cui questa donna è cresciuta era il simbolo dell'ultima Stalingrado d'Italia. Ora, nei locali in cui Achille Occhetto archiviò il Pci, parrucchieri cinesi pettinano a prezzi low cost. E non sono pochi a schierarsi con la Lega. Queste, per l' Emilia Romagna, sono le prime elezioni dall' esito tutt'altro che scontato. Peserà il tema della sicurezza e la sensazione di esclusione di tanti, ma anche la consapevolezza della buona amministrazione, che porta gli ex democristiani, ad esempio, a schierarsi per la continuità. Ma tutto è incerto, a conferma di come l'Emilia Romagna resti laboratorio politico d'Italia.

Dall'isola di Lesbo la costa turca è vicinissima. Bruxelles invece appare lontana e silente. Alla Turchia l'Europa ha delegato la sicurezza della sua frontiera orientale. E per farlo ha pagato 6 miliardi di euro. Periodicamente Erdogan ricorda all'Europa che è lui a decidere le regole del gioco. Periodicamente qui arrivano ondate più o meno intense di migranti. Negli ultimi sei mesi ad esempio gli arrivi si sono triplicati. Ci sono oltre 21 mila persone in un campo profughi, Moria, che ne poterebbe ospitare 3000. Il 43 per cento sono minorenni, la metà dei quali non accompagnati. Ma nonostante l'Europa abbia iniettato circa due miliardi di euro per aiutare la Grecia con i flussi migratori la presenza dell'Europa è limitata ufficialmente ai poliziotti, alle navi e ai droni di Frontex.

Hammamet è un punto della cartina geografica del Nord Africa. E uno splendido complesso residenziale, Villa Juliene, posto in uno dei luoghi più belli della Tunisia, diventa l'ultimo rifugio di Bettino Craxi, il capolinea della vita di un latitante, lasciato solo da tutti, tranne che dai pochi fedelissimi, lui che era stato uno degli uomini più potenti ed influenti della prima Repubblica.
Gli ultimi sei mesi della sua storia, con straordinari successi politici e tonfi giudiziari clamorosi, diventano il punto nodale dell'ultimo film di Gianni Amelio, interpretato in modo sublime da Pierfrancesco Favino. La pellicola, ben strutturata sul piano della sceneggiatura, delle riprese, della fotografia, si basa su testimonianze reali, ma non è una cronaca fedele degli ultimi frammenti della vita di Bettino Craxi, neppure possiamo considerarlo un pamphlet militante. Non può essere tutto questo perché il corso del leader socialista divide ancora oggi il nostro paese sul piano umano, politico e giudiziario.
Il film esce nel ventennale della morte di Craxi, avvenuta appunto ad Hammamet il 19 gennaio 2000, e nei giorni in cui si celebrano da più parti riabilitazioni della sua figura. In molti chiedono ad esempio di ristabilire la verità. Lo fa da anni la figlia Stefania Craxi. Lo fanno altri anche per ragioni politiche o speculative. Ma le verità che emergono anche nel film sono essenzialmente tre: politica, giudiziaria e umana. Tutto si mischia e alla fine resta soltanto la solitudine di un uomo, tanto potente quanto fragile.

Auto ammassate in doppia fila e bambini che fanno lo slalom tra tubi di scappamento nel frastuono di clacson e motori. E' questa la fotografia di molte scuole italiane alle otto di mattina. Eppure proprio le strade scolastiche dovrebbero essere luoghi sicuri e protetti per garantire agli studenti di raggiungere il proprio istituto in autonomia e in sicurezza . Le cosiddette "school streets" in molti paesi europei sono soggette già da tempo a specifiche regolamentazioni come la pedonalizzazione, il traffico limitato o la moderazione della velocità. In Italia invece non esiste un obbligo vero e proprio, ma tutto è demandato alla singola volontà del Comune. La riforma del codice della strada ha introdotto il concetto di strade scolastiche sicure , ma la riforma, approvata a luglio dalla Commissione Trasporti della Camera è ancora bloccata in Parlamento. In questo reportage andiamo dunque a scoprire cosa succede a Roma, nella più grande scuola nel parco, la Giacomo Leopardi e poi anche esperienze positive come quelle dell'Istituto Comprensivo Pertini 88 Don Guanella di Scampia , a Napoli, e dell'Istituto tecnico Mose Bianchi di Monza. Raccontiamo anche l'esperienza del "bike to school" portata avanti dall'associazione Massa Marmocchi di Milano. Con Linda Maggiori, promotrice del movimento strade scolastiche, sentiamo infine quali sono le richieste delle varie associazioni che si battono per la mobilità sostenibile.