Reportage

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Una piccola Montmatre a due passi dal Plebiscito. Da vicoli pericolosi a stradine di artigiani, ristoratori e bed and breakfast, piene di turisti. I Quartieri Spagnoli di Napoli hanno cambiato pelle e sempre più stanno riscoprendo la loro vocazione turistica. Ne abbiamo parlato con chi ha scommesso sulla riscoperta della loro anima, spagnoli compresi, ritornati ad investire nel quartiere che porta il loro nome.
di Annarita d'Ambrosio

Connettere l'Europa da nord a sud da est a ovest attraverso percorsi sostenibili dal punto di vista ambientale. E' l'obiettivo della rete Eurovelo: 19 grandi itinerari cicloturistici su infrastrutture dedicate (ciclabili e ciclovie) o su strade secondarie a basso traffico . Il progetto, promosso da Ecf (European Cyclist Federation) e cofinanziato dall'Unione europea, prevede un totale di 70mila chilometri, in 42 Paesi. Oltre 40mila sono già esistenti. Infrastrutture leggere destinate a favorire il turismo lento e consapevole, ma anche a incentivare la mobilità sostenibile in ambito urbano visto che molti itinerari attraversano grandi città. Il percorso più lungo, Eurovelo 13- Iron Curtain Trail , sono 400 chilometri che corrono lungo il vecchio confine politico e militare che ha diviso l'Europa nel secondo dopoguerra. Un vero viaggio nella storia del nostro continente.
di Alessandra Schepisi

20 luglio 1969 alle 20:17:40 UTC (22:17 ora italiana). Un istante che ha cambiato la storia. Neil Armstrong fu il primo uomo a mettere piede sul suolo lunare, sei ore più tardi dell'allunaggio, il 21 luglio alle ore 02:56 UTC col compagno Buzz Aldrin che scese sul suolo lunare 19 minuti dopo Armstrong. "Un piccolo passo per un uomo, un grande passo per l'umanità". Cinquant'anni fa tutti a guardare il cielo e gli schermi tv. Oggi sogniamo ancora lo spazio, ma di passi ne abbiamo fatti tanti. Tra ricordi e testimonianze senza tempo un viaggio fino alla luna nel week end di radio24 dedicato all'evento.

Sin dall'antichità il Brennero è una porta fondamentale tra la penisola e l'Europa. Da qui oggi ogni anno passa una parte significativa del nostro export. Ad ostacolare questo flusso di merci sono i divieti, di vario tipo,imposti dall'Austria al transito dei tir per ragioni di salvaguardia ambientale, Contro queste limitazioni, che saranno inasprite nei prossimi mesi, sono mobilitate tutte le categorie del mondo produttivo e della logistica. "L'Austria deve rispettare il principio comunitario della libera circolazione delle merci", è il coro che si è levato da tempo.
di Andrea Ferro

Una storia vecchia quanto Roma quella dei Sampietrini, tra patrimonio d'identità di una città e dolore del tacco12. La giunta Raggi ha annunciato un cambio di scena: da quest'estate la tradizionale pavimentazione delle vie storiche della capitale scomparirà da 68 strade a scorrimento veloce e trafficate, per far posto all'asfalto. Non bastano i rifiuti e il caos dei mezzi pubblici, un altro fronte fa discutere. Siamo a vedere che succede.

La città bulgara condivide con Matera il titolo di capitale europea della cultura 2019. Come stanno andando le cose? Come si è attrezzata per l'occasione? E i turisti, arrivano?

Archiviato il voto europeo di maggio, comincia il nuovo corso. L'Europarlamento, riunitosi a inizio luglio a Strasburgo, elegge il suo Presidente e delinea alleanze e dossier per l'Europa fino al 2024.
Dalla capitale alsaziana Sergio Nava ci porta dietro le quinte della nuova legislatura, con interviste agli eurodeputati.

Una cerimonia allo stadio san Paolo - alla presenza del presidente della Repubblica Mattarella e con la partecipazione straordinaria di Andrea Bocelli - ad aprire l'appuntamento atteso delle Universiadi. L'occasione del riscatto di Napoli e della Campania intera. Una "sfida consapevole" l'ha definita il governatore De Luca ma anche "un miracolo organizzativo considerando che tutto è stato fatto in soli dieci mesi". L'evento si svolge in oltre 50 impianti di gara, vede ai nastri di partenza ben 18 discipline sportive. Nel villaggio olimpico al Porto di Napoli sono ospitate su navi da crociera diecimila persone tra atleti e delegazioni. Una sfida lunga 12 giorni che si concluderà il 14 luglio.
di Annarita d'Ambrosio

E' successo proprio qui. Qui dove ora un treno fischia, prima di entrare in stazione. Dove un muro, che prima non c'era, ora separa la ferrovia dalle case. La memoria della strage, dalla ricostruzione della nuova vita. E' successo proprio qui - in via Ponchielli - dove tutto ora è diverso da allora. Da quella sera del 29 giugno 2009 quando il cielo di Viareggio all'improvviso si tinse di fuoco. E le fiamme, innescate dal gpl uscito da un carro merci deragliato, inghiottirono 32 persone. Quell'area, che era diventata un tizzone ardente, ora è stata ricostruita; i processi sono arrivati alle condanne anche in secondo grado per la maggior parte dei manager, ma la battaglia dei familiari delle vittime soprattutto e dell'intera città va avanti. Nel nome di più sicurezza. Il racconto della nostra inviata, Raffaella Calandra.