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Europa volvió a ser objeto ayer de lo que parece un acto de guerra híbrida, con amenazas contra más de 20 aviones. El suceso generó disrupciones en el tráfico aéreo, pero sin plantear un verdadero peligro. Más preocupante es el ciberataque también esta semana contra cámaras de frío de supermercados de varios países europeos y contra bancos de sangre en Francia. Las infraestructuras digitales se han convertido en engranajes esenciales de las que dependen el sistema financiero, las telecomunicaciones o la propia seguridad aérea. Muchas de esas infraestructuras empezaron a construirse hace décadas, y ahora la IA facilita la identificación de brechas de seguridad. De los fraudes digitales, pasamos hace un tiempo a los ataques informáticos contra empresas. Ahora descubrimos que son factibles también escenarios de ataques contra servicios esenciales con consecuencias potencialmente catastróficas. No se puede decir que la situación haya cogido a Europa desprevenida. Hace unas semanas comenzó a entrar en vigor el Reglamento de Ciberresiliencia, que considera que la infraestructura digital, como cualquier otra, necesita mantenimiento. Desde 2022, se han aprobado tres reglamentos y una directiva sobre la materia, y, sin embargo, podría no ser suficiente. La seguridad de una gran infraestructura depende de su eslabón más débil, por ejemplo, el proveedor de un pequeño servicio puntual. Además de una buena regulación, se necesita un papel mucho más proactivo por parte de la Administración, para supervisar el cumplimiento de la normativa y para apoyar a las pymes y a otros actores con menor capacidad tecnológica.

La Cumbre Iberoamericana ha concluido en Madrid con una sensación general de ser un encuentro "descafeinado" por las notables ausencias, aunque marcado por la tensión entre algunos de sus líderes. En el programa 'La Linterna', Ángel Expósito ha desgranado las claves de la cita junto al investigador y politólogo Héctor E. Schamis, especialista en América Latina, y los colaboradores Mayte Alcaraz y Antonio Arráez. A pesar del blindaje de la capital, que ha provocado cortes de tráfico con un amplio dispositivo de seguridad, el resultado político ha sido objeto de análisis crítico.

Héctor E. Schamis ha defendido la importancia de mantener estos foros multilaterales a pesar de su estado actual, lamentando que en los últimos tiempos se han vuelto "descafeinadas pero al mismo tiempo hiper ideologizadas". Para el experto, esta es una de las razones de su debilidad. "Yo creo que en una época en donde en la cual nos quejamos y lamentamos el declive del multilateralismo, corresponde mantener toda instancia multilateral abierta y disponible, como bien dijeron hace un momento, ya vendrán tiempos mejores", ha afirmado en los micrófonos de COPE.

El profesor ha argumentado que la solución no pasa por la ideología, sino por los principios democráticos. "No hay por qué ser ni conservador ni socialista. Hay que ser demócrata y observar los principios constitucionales de la ley. Eso yo creo que sería mucho más constructivo en este espacio", ha aseverado Schamis, quien ha criticado también que el Gobierno de España "sus problemas internos los ha llevado al espacio internacional".

Uno de los momentos más comentados de la cumbre ha sido el frío y breve saludo entre el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, y el presidente de Argentina, Javier Milei, tras semanas de tensión. Milei ha vuelto a cargar contra el socialismo, al que ha equiparado con el fascismo: "Comparten el odio por el libre mercado, adoran la intervención del estado, nacionalizan empresas, regulan la economía, controlan los medios de comunicación, y se dedican a esparcir propaganda y adoctrinamiento".

Por su parte, Pedro Sánchez ha evitado la confrontación directa y ha afirmado que su papel es unir a los países. "Yo entiendo que los presidentes estamos para unir a los países, particularmente cuando estamos en espacios multilaterales como es este, y, desde luego, el insulto no forma parte de mi hacer y de mi forma de entender la política", ha declarado el presidente del Gobierno.

En la tertulia de 'La Linterna', la columnista Mayte Alcaraz ha apuntado a la "nefasta política exterior" del ejecutivo de Sánchez como una de las causas de la pérdida de "ascendencia" de España sobre los países de la región. Héctor E. Schamis ha compartido este diagnóstico, afirmando que desde 2018 el gobierno español "hace mucha ideología y tiene una política exterior descafeinada".

A pesar de ello, el politólogo ha reivindicado con contundencia el papel histórico y fundamental de nuestro país en la consolidación democrática de la región. "España ha sido fundamental en el espacio americano desde Adolfo Suárez. La influencia de España ha sido específicamente política, ha sido de cooperación en la democracia, de estímulo a las transiciones de América Latina de los 80, la posterior consolidación con el siguiente gobierno de Felipe González", ha explicado. "Sin duda, no se puede pensar la democracia en América Latina en el siglo XX y en el siglo XXI sin la participación de España".

Sin embargo, Schamis ha señalado que "no ha sido todo tan oscuro en la cumbre", destacando el éxito del pilar empresarial del encuentro. Según el experto, en este ámbito sí se ha producido una "cooperación público privada" que ha abordado "temas concretos" y ha llegado a "acuerdos importantes" sobre los "problemas reales del espacio iberoamericano" como la Inteligencia Artificial o la salud, con la participación de la Organización Panamericana de la Salud.

Finalmente, tanto el analista Antonio Arráez como el propio Schamis han coincidido en la necesidad de no abandonar estos foros. Arráez ha señalado que, aunque esta cumbre "no ha servido para casi nada", hay que seguir organizándolas porque "ya vendrán otros mejores". Schamis ha rematado esta idea subrayando la permanencia de los lazos: "Es inevitable el espíritu. Los estados, el estado español es más grande que su gobierno".

Hermanos, sed imitadores míos y fijaos en los que andan según el modelo que tenéis en nosotros.

Porque —como os decía muchas veces, y ahora lo repito con lágrimas en los ojos— hay muchos que andan como enemigos de la cruz de Cristo: su paradero es la perdición; su Dios, el vientre; su gloria, sus vergüenzas; solo aspiran a cosas terrenas.

Nosotros, en cambio, somos ciudadanos del cielo, de donde aguardamos un Salvador: el Señor Jesucristo.

Él transformará nuestro cuerpo humilde, según el modelo de su cuerpo glorioso, con esa energía que posee para sometérselo todo.

Así, pues, hermanos míos queridos y añorados, mi alegría y mi corona, manteneos así, en el Señor, queridos.

¡Qué alegría cuando me dijeron:

«Vamos a la casa del Señor»!

Ya están pisando nuestros pies

tus umbrales, Jerusalén. R/.

Jerusalén está fundada

como ciudad bien compacta.

Allá suben las tribus,

las tribus del Señor. R/.

Según la costumbre de Israel,

a celebrar el nombre del Señor;

en ella están los tribunales de justicia,

en el palacio de David. R/.

En aquel tiempo, decía Jesús a sus discípulos:

«Un hombre rico tenía un administrador, a quien acusaron ante él de derrochar sus bienes.

Entonces lo llamó y le dijo:

“¿Qué es eso que estoy oyendo de ti? Dame cuenta de tu administración, porque en adelante no podrás seguir administrando”.

El administrador se puso a decir para sí:

“¿Qué voy a hacer, pues mi señor me quita la administración? Para cavar no tengo fuerzas; mendigar me da vergüenza. Ya sé lo que voy a hacer para que, cuando me echen de la administración, encuentre quien me reciba en su casa”.

Fue llamando uno a uno a los deudores de su amo y dijo al primero:

“¿Cuánto debes a mi amo?”.

Este respondió:

“Cien barriles de aceite».

Él le dijo:

«Toma tu recibo; aprisa, siéntate y escribe cincuenta”.

Luego dijo a otro:

“Y tú, ¿cuánto debes?”.

Él dijo:

“Cien fanegas de trigo”.

Le dice:

“Toma tu recibo y escribe ochenta”.

Y el amo alabó al administrador injusto, porque había actuado con astucia. Ciertamente, los hijos de este mundo son más astutos con su propia gente que los hijos de la luz».

Los Santos de este 6 de noviembre hacen realidad la Lectura que se proclamaba tomada del Apocalipsis el pasado día 1, porque han lavado y blanqueado sus vestidos en la Sangre del Cordero. Hoy reunimos en una misma festividad a los Santos Mártires del siglo XX. 

La historia se remonta al siglo pasado cuando surge un ambiente con un clima que persigue a la Iglesia. Como resultado de esto se fomenta el anticlericalismo. Muchos servidores del Evangelio son puestos en listas negras y arrestados. Finalmente son asesinados por odio a la Fe. 

La lista se encuentra encabezada por San Pedro Poveda. Este sacerdote natural de Linares, en Jaén, y fundador de la Institución Teresiana, muere el 28 de julio de 1936. Junto a él se menciona al Pasionista San Inocencio de la Inmaculada. Fue reconocido como el primer mártir de entre los que figuraban, y vio la Gloria de Dios el 9 de octubre de 1934 en Gijón. 

Ellos son la cabeza de una inmensa multitud de santos y beatos, obispos, sacerdotes, consagrados y laicos, que dieron el testimonio supremo del amor por Cristo. La fecha que se escoge es tal y como ha llegado hasta nuestros días porque en esta jornada se recuerda a los Mártires de Barbastro que murieron en este mismo contexto. 

Entre el listados aparecen religiosos de otras nacionalidades porque vivían aquí la experiencia del noviciado o el destino por un tiempo. Los Santos Mártires del siglo XX dieron su vida por Cristo en el periodo que transcurre entre los años 1931 y 1939.

La periodista económica, Victoria Ballesteros, ha puesto cifras a la dramática situación del alquiler en España con su propia experiencia personal en los micrófonos de 'La Linterna' de COPE: "Pues ahora mismo pago 1.000 euros. Yo no me puedo permitir un alquiler sola, en el caso de que tuviera que vivir así, pues dos tercios de mis ingresos se irían destinados al piso". Su caso es el reflejo de un problema que se extiende por todo el país, donde "pagar un alquiler se está volviendo imposible", como afirmó.

El análisis de la crisis del alquiler se ha abordado en el espacio 'Clases de Economía' que dirige la experta económica y directora de 'Mediodía COPE', Pilar García de la Granja, junto a Ángel Expósito. La situación es alarmante: el mercado del alquiler en España ha perdido más de 26.500 pisos en tan solo un mes, lo que supone una contracción del 19% de la oferta total. Este desplome coincide con la tramitación de los últimos decretos de vivienda del Gobierno, agravando el sobresfuerzo que ya realizan muchas familias, que destinan cuatro de cada diez euros de su presupuesto a la vivienda.

Esta drástica contracción acentúa una sangría estructural del mercado que, según datos sectoriales reflejados en el Barómetro del Alquiler, ya preveía una caída neta anual continuada de miles de inmuebles para el ejercicio de 2026.

La principal causa de esta caída en la oferta es la inseguridad jurídica que perciben los propietarios. La constante tramitación, derogación y aprobación de decretos ley ha generado una enorme desconfianza entre los arrendadores, que temen el impacto de los topes de precios y las dificultades para recuperar sus inmuebles. Ante esta incertidumbre, muchos pequeños propietarios prefieren retirar sus viviendas del mercado tradicional o desviarlas a modalidades menos reguladas, como el alquiler de temporada, lo que deriva en una situación en la que la regulación está generando malas relaciones entre casero y arrendador.

La desaparición de anuncios es sistémica y golpea a casi toda España. La Comunidad de Madrid lidera la caída con un −26% de oferta (un −27% en la capital), seguida de cerca por el País Vasco (−22%), Cataluña (−21%), Cantabria (−26%), Navarra (−25%), y Castilla y León (−25%). Hay capitales de provincia donde el desplome es aún más extremo, como en Teruel (−46%), Soria (−37%), o Burgos (−36%). Solo Baleares mantiene la estabilidad y Ceuta registra un ligero crecimiento.

El impacto para los inquilinos es directo. La poca oferta que queda se absorbe a una velocidad vertiginosa: el 75% de los propietarios alquila su inmueble en menos de un mes. En el tercer trimestre del año, la oferta ya había caído un 10% interanual. Cada vivienda que sale al mercado recibe una media de 133 personas interesadas en solo diez días. La presión es todavía mayor en ciudades como Barcelona, con 400 candidatos por piso.

Esta competencia feroz deja a muchos inquilinos sin opciones. José María Alfaro, de la Federación de Asociaciones Inmobiliarias (FAI), explica que se ha llegado a un punto en el que es "prácticamente imposible alquilar, pero ya con independencia de tu solvencia económica y de tu perfil, tienes que pasar ese pan comido casting, ya no solo ser funcionario, sino ahora, digamos, también se distingue qué tipo de funcionario eres". De hecho, el perfil preferente para alquilar ya no es simplemente un funcionario, sino que se analiza cada detalle del candidato.

Esa falta de oferta tiene un efecto directo en el bolsillo. Alquilar un piso de 90 metros cuadrados ya cuesta más de 2.000 euros al mes de media en Madrid. En Barcelona, Palma o San Sebastián la cifra se acerca a los 1.800 euros.

Para Pilar García de la Granja, los decretos de vivienda "vendidos a bombo y platillo solo han hecho empeorar" la situación. La experta económica señala que, aunque los decretos no se aprueban hasta el 12 de noviembre, el efecto ya es devastador: "La gente que tiene un piso en alquiler, pues lo está sacando inmediatamente, ¿no? Los pequeños tenedores. Y esto solo va a empeorar la situación actual y la situación de todos aquellos que están buscando una vivienda, pero ya sabes, Sánchez solo gobierna por decreto".

La consecuencia directa de esta tormenta perfecta es que el 58% de las personas que no logran acceder a un alquiler señalan los precios prohibitivos como la barrera principal. A ello se suma la falta de stock y requisitos de solvencia casi inalcanzables para muchos, una situación límite que deja a personas como Lidia, de 50 años, viviendo en una habitación de alquiler desde hace cinco años por la inestabilidad laboral y la dificultad de encontrar un hogar.

Comprar en plataformas chinas como Shein, Temu o AliExpress ha dejado de ser tan económico. Los paquetes que llegan desde fuera de la Unión Europea acumulan ya dos impuestos que encarecen el precio final. El último de ellos, en vigor desde este fin de semana, supone un coste de 2 euros por producto y se suma al arancel de 3 euros por objeto que Bruselas aplica desde el pasado verano. En total, cada pedido se encarece de antemano en 5 euros, lo que ha provocado una caída de hasta un 64% en la llegada de estos paquetes desde julio.

Esta nueva situación, lejos de ser un problema, puede terminar convirtiéndose en una gran oportunidad de inversión para España. Así lo ha explicado Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, la principal patronal del sector, en el programa 'La Linterna' con Ángel Expósito. Según el experto, este sobrecoste desincentivará las compras directas a China y forzará a las plataformas a buscar alternativas en suelo europeo.

Durante su intervención en el espacio 'Clases de Economía' junto a la experta económica Pilar García de la Granja, Aranda ha señalado cuál será la estrategia de las plataformas asiáticas. "En vez de importar producto a producto, importarán grandes cantidades en contenedores a suelo europeo y, una vez aquí, harán la distribución individual a cada comprador". Para el presidente de la patronal, España está en una posición privilegiada: "Creemos que es una magnífica oportunidad para que España se fortalezca aún más como un hub logístico, porque estamos muy bien situados, tenemos terreno, hay magníficas empresas y estamos muy bien conectados con el resto de Europa".

Aranda ha insistido en que, para el consumidor, "mientras se siga haciendo cada paquetito que viene desde Asia, desde China a España, pues va a tener un sobrecoste de 5 euros". Sin embargo, ha aclarado que la situación cambiará cuando se establezca el nuevo modelo. "Cuando haya una importación masiva de productos que lleguen a nuestros almacenes en Europa, ya no tendrán que pagar ni el arancel ni la tasa, con lo cual les interesará mucho a esas grandes plataformas asiáticas invertir en Europa para traer todos esos productos y hacer ya la distribución desde nuestro territorio".

El presidente de UNO Logística considera que estas medidas son la respuesta de la Unión Europea a un volumen de paquetería inasumible que, además, generaba una clara competencia desleal. "El año pasado entró en la Unión Europea más de 6.000 millones de paquetes de comercio electrónico, de los que más del 90% eran chinos", ha detallado. Solo a España llegaron 180 millones de paquetes directamente desde el gigante asiático.

Este enorme flujo provoca que las aduanas no estén preparadas para analizar todos los productos. "Lo que necesitamos es que las importaciones se hagan de otra forma y de una manera que pueda ser mejor controlada", ha afirmado Aranda. Además, ha añadido que se ha detectado que "muchos de los productos vendidos en Europa que vienen del territorio extracomunitario no cumplen con las normas europeas, con lo cual hay una clara competencia desleal, efectivamente". Aunque el consumidor crea que el sobrecoste es pequeño, la obligación de aplicar el arancel recae en las empresas.

A las puertas de la campaña de Navidad, Aranda ha confirmado que ya se está produciendo "un descenso en las importaciones", sobre todo en productos de bajo valor (menos de 150 euros), que se basan en "compras muy impulsivas por el precio". Aunque ha reconocido que "algunas plataformas están asumiendo ellos el coste, esto no puede continuar mucho tiempo". Por ello, insiste en que el siguiente paso será "instalar naves logísticas en Europa para poder eliminar este sobrecoste". Este incremento de precio puede llegar a ser del 150% en artículos de bajo coste, lo que reducirá la compra directa.

Preguntado por si se trata de una adaptación temporal, ha sido tajante: "No, no, no, esto es un cambio absolutamente estructural". Según el experto, el volumen de importaciones asiáticas se ha vuelto "ingobernable por parte de las aduanas de la Unión Europea" y los aranceles buscan "frenar estos procedimientos y que haya otros que estén mucho mejor controlados".

Finalmente, Aranda ha explicado cómo se aplican las tasas con un ejemplo práctico. "Si un paquete contiene 10 camisetas y 10 pantalones, al pertenecer a 2 categorías distintas, pues son 4 euros más 6 euros", ha comentado. El nuevo modelo de negocio que se impone busca precisamente evitar estos sobrecostes mediante la importación de millones de unidades en grandes contenedores a suelo europeo para su posterior distribución individual, un cambio que, como ha señalado, podría sumar hasta 15 euros de tasas en una sola compra si se mantienen los envíos individuales.

El Ministerio de Trabajo ha confirmado que el Salario Mínimo Interprofesional (SMI) subirá un 5,3% a partir del 1 de enero, alcanzando los 1.286 euros brutos mensuales en 14 pagas. La decisión, liderada por la vicepresidenta Yolanda Díaz, ignora la recomendación del comité de expertos, que proponía un alza del 4,9%, y se ha tomado sin el consenso del tejido empresarial. El impacto de esta medida ha sido analizado en el espacio 'Clases de Economía' del programa 'La Linterna' de COPE, con Ángel Expósito, la experta económica Pilar García de la Granja y la jefa de información económica de COPE, Marta Ruiz.

Este incremento para 2027, que supone 65 euros más en la nómina mensual, se sitúa por encima de la inflación prevista por el Banco de España (4%) pero por debajo del 7% que reclamaban los sindicatos. Con esta actualización, el salario mínimo acumula una subida del 60% desde 2018, una escalada de costes que, según apuntan los expertos, notan especialmente las empresas más pequeñas.

Durante su intervención en 'La Linterna', el economista Javier Santacruz ha puesto el foco en una de las consecuencias más directas y menos visibles de la medida. Según ha explicado, la subida afecta directamente a las cotizaciones: "Al subir el salario mínimo, las bases mínimas de cotización suben un 4,9%, o sea, tienen que subir exactamente en la misma proporción. Pero no solo para los trabajadores, sino también el caso también de los autónomos, incluso en todas las bases de cotización suben de manera proporcional".

El análisis de Santacruz subraya que el aumento del SMI no solo repercute en el sueldo neto que perciben los trabajadores, sino que implica un incremento automático y proporcional en las aportaciones a la Seguridad Social tanto para los asalariados como, de forma muy significativa, para los trabajadores autónomos.

Por primera vez en los últimos años, la medida se aprueba sin el respaldo de los agentes sociales. La intención del Ministerio de Trabajo es que el Consejo de Ministros apruebe el Real Decreto antes de las elecciones generales del 29 de noviembre, lo que ha provocado el rechazo de la patronal. Las organizaciones empresariales CEOE y Cepyme la consideran una medida "electoralista" y critican la falta de diálogo. Mientras, los sindicatos CCOO y UGT la consideran insuficiente frente a la inflación.

En esta línea, Unai Sordo, secretario general de Comisiones Obreras, ha calificado la subida de "relevante, pero por debajo de la petición de los sindicatos". Además, ha señalado que todavía quedan por aclarar dos puntos clave: "cómo va ser el tratamiento fiscal de esta subida del SMI, y qué va a hacer el gobierno con los criterios de compensación y absorción de los pluses y complementos salariales".

En el debate de COPE, Pilar García de la Granja ha criticado la forma de proceder del Ejecutivo, apuntando a la cercanía de las elecciones: "El diálogo social solo volverá cuando cambie el gobierno, ahora todo lo que se hace es por decreto". La periodista ha recordado que el presidente del Gobierno ya advirtió que gobernaría "con o sin el parlamento", una promesa que, a su juicio, "cumple a decretazo limpio".

El borrador del Real Decreto publicado por Trabajo fija la cuantía anual del SMI en 18.004 euros brutos. Para los trabajadores eventuales y temporeros cuyos servicios no excedan de 120 días, el salario mínimo diario se establece en 60,88 euros. En el caso de los empleados de hogar que trabajen por horas, el importe será de 10,06 euros por hora efectivamente trabajada.

Entre otros aspectos clave de la nueva normativa, el Salario Mínimo Interprofesional seguirá exento de tributar por IRPF. Asimismo, se mantiene la posibilidad de que las empresas absorban complementos salariales si el sueldo total anual del trabajador ya supera el nuevo umbral de 18.004 euros. Finalmente, la nueva cifra no se usará como índice de referencia automático para otras prestaciones o contratos privados, salvo que haya un pacto que lo especifique.

La Unidad Central Operativa (UCO) de la Guardia Civil ha desplegado una nueva operación enmarcada en una pieza secreta del 'caso Koldo', centrada en el presunto amaño de contratos de obra pública y blanqueo de capitales. Los agentes han realizado registros en las sedes de Adif y Adif Alta Velocidad en Madrid y en el domicilio del exministro de Transportes, José Luis Ábalos, en Valencia.

La operación se ha saldado con seis personas detenidas en Madrid, Córdoba, Valencia y Sevilla, que ya han quedado en libertad. Entre ellas se encuentran la actual pareja de Ábalos, Andrea de la Torre, y el empresario Cristian Corvillo, a quien el PP ha señalado como chófer de Pedro Sánchez durante las primarias de 2017, un extremo que el PSOE desmiente.

En este contexto, el periodista, escritor y colaborador de 'La Linterna', Luis del Val, ha analizado en el programa de Ángel Expósito las ramificaciones de esta nueva trama que salpica al PSOE a través de una particular "carta abierta a un sinvergüenza". En ella, desgrana con ironía el camino a seguir para enriquecerse desde un cargo público.

La misiva de del Val arranca con un consejo directo: "Si el día de mañana quieres llegar a ser un malversador de provecho, te aconsejo que maniobres para que te nombren ministro de una cartera que tenga un holgado presupuesto en inversiones, porque hay ministerios que no merecen la pena".

El periodista descarta carteras como Juventud e Infancia, con "poco más de 200 millones de euros" de presupuesto, con el que "lo más que puedes hacer es darle una subvención a tu cuñada para que monte un chiringuito progresista". También rechaza el Ministerio de Igualdad y sus "500 millones", donde, según su análisis, "no hay chicha ni solomillos de taburete, solo enchufes modestos y poco más".

Del Val identifica dos ministerios con "más posibilidades de malversar a lo grande": Defensa y Transportes. Sin embargo, desaconseja el primero a pesar de su presupuesto de "35.000 millones de euros", porque "las comisiones de compras están llenas de militares profesionales".

Sobre ellos, el colaborador de 'La Linterna' asegura que son "gente honesta" y "tipos raros que defienden a la patria y otros molestos objetivos" a los que "no les puedes ofrecer una comisión", frustrando así cualquier intento de corrupción.

Para el escritor, la cartera ideal es otra. "Lo fetén, lo mejor. Lo más fácil para hacerte millonario tú, y gestionar los gastos del partido, es el Ministerio de Transporte y Movilidad Sostenible", afirma de manera categórica.

Según sus cálculos irónicos, con un presupuesto que ronda los 11.500 millones de euros anuales, un aspirante a corrupto podría, "con cierta prudencia", obtener una mordida del 1% que le reportaría "115000000 de euros a repartir entre tu jefe, tus intermediarios y el partido". Una cifra que, como él mismo explica, equivale a ser "dueño de una urbanización de 115 chalets, a 1 millón de euros el chalet".

En su análisis, Luis del Val recuerda que "los separatistas de Cataluña se llevaban el 3% de mordida", pero lanza una advertencia al futuro malversador: "ten en cuenta que los separatistas son amnistiados por golpe de estado y malversación, cosa que no es tu caso".

Por ello, le recomienda no ser "ambicioso ni presiones mucho en las comisiones a cobrar, que cualquier día se cae el viaducto de una autopista, o chocan unos trenes, y a la gente le da por preguntar por qué". Concluye que, siguiendo estos pasos con prudencia, logrará ser "un malversador de provecho, que será además admirado por todos los zarrapastrosos del partido".

La nueva operación de la UCO en el 'caso Ábalos', con registros en la sede de Adif, sigue generando nuevas ramificaciones. En el programa 'La Linterna' de COPE, el periodista Ángel Expósito ha analizado las claves de esta nueva fase con el subdirector de Voz Pópuli, Isaac Blasco, quien considera que no es extraño que sigan ocurriendo cosas. Para el periodista, esta nueva trama "establece una suerte de conexión con otros asuntos que pueden tener que ver con la financiación irregular o ilegal del Partido Socialista", en la que entran en juego los nombres de Víctor de Aldama y los hermanos Corvillo.

A juicio de Blasco, la Audiencia Nacional "es una instancia judicial muy peculiar y que se caracteriza por deparar sorpresas a medida que avanzan las instrucciones". En este caso, la investigación se centra en presuntos delitos de blanqueo, tráfico de influencias y organización criminal, con el epicentro en Adif. El subdirector de Voz Pópuli sitúa en el centro de la trama a Víctor de Aldama, de quien recuerda que "se está caracterizando por colaborar en beneficio propio con la justicia", y a los hermanos Corvillo, que mantenían una "relación muy estrecha" tanto con Aldama como con Koldo García.

Esta nueva trama del caso, según Blasco, conecta en última instancia con el 'caso de hidrocarburos', que califica como "un asunto muy abstracto pero muy relevante desde el punto de vista penal y del quebranto económico que ha generado a las arcas del estado".

Blasco ha puesto el foco en la figura de Cristian Corvillo, a quien define como un personaje "bastante recurrente" en los procesos internos del PSOE. Según el periodista, tuvo un papel logístico "muy importante" en Andalucía durante las primarias de 2017 que devolvieron a Pedro Sánchez al liderazgo del partido. También señala su "papel muy polémico y muy controvertido" en las primarias andaluzas de 2021, que enfrentaron a Juan Espadas con Susana Díaz.

Juan Espadas era entonces "el candidato oficial de Ferraz y estaba plenamente tutelado en ese momento por José Luis Ábalos, que era el secretario de organización del partido", ha recordado Blasco. El subdirector de Voz Pópuli ha afirmado que, en ese contexto, "Cristian Corvillo llegó a manipular los censos electorales de afiliados en municipios de Córdoba, y provocó incluso dimisiones o renuncias de candidatos".

Corvillo, ha añadido Blasco, "se presentaba como el hombre delegado por Ábalos en la provincia de Córdoba". Aunque se tratara de disputas internas de ámbito local, el periodista subraya que "tienen mucho que ver también con el aval que se le dispensaba desde la ejecutiva federal y particularmente desde la propia secretaría general del PSOE". Sobre ello, ha señalado que han salido a la luz fotos que "reflejan una cierta intimidad entre alguien tan irrelevante desde el punto de vista público como Cristian Corvillo, con nada menos que el actual presidente del gobierno".

Para Isaac Blasco, es "muy inverosímil pensar que el secretario general y el presidente del gobierno no se lo oliera". Sostiene que la etapa de Sánchez como gobernante "se ha caracterizado por incorporar una modalidad de corrupción que yo diría que es sistémica".

Esta corrupción, según el periodista, está "especialmente arraigada en aquellos organismos o entidades institucionales donde se ventilan los contratos y donde hay dinero". En este sentido, ha afirmado de manera contundente que "precisamente el Ministerio de Transportes es el epicentro de la corrupción sanchista".

Blasco ha matizado que, lamentablemente, este departamento ha sido el "idóneo para este tipo de prácticas completamente reprobables" también "en etapas anteriores en nuestra historia democrática". Como ejemplo, ha recordado los casos de José Blanco y Francisco Álvarez-Cascos, quienes también compaginaron el rol de secretario de organización en sus respectivos partidos con el de ministro de Fomento.

Para reforzar su argumento, Isaac Blasco ha revelado una conversación personal que tuvo con José Luis Ábalos en 2018, cuando fue nombrado ministro. Según Blasco, Ábalos le confesó que su preferencia era la cartera de Interior, pero que Pedro Sánchez le razonó que "tenía que ser por fuerza ministro de Fomento, porque ese ministerio permitía de manera indirecta control territorial de los partidos".

El subdirector de Voz Pópuli ha concluido explicando qué encierra ese mensaje que le transmitió el exministro. "Evidentemente, que con la capacidad de dispensar económicamente o de nutrir económicamente los territorios, es mucho más fácil controlar las organizaciones locales y territoriales del PSOE", ha sentenciado.

La reunión celebrada este jueves en el Ministerio de Transportes entre el nuevo responsable temporal del ramo, Carlos Cuerpo, el presidente de Renfe y el Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (SEMAF) ha concluido sin avances, por lo que se mantienen los paros convocados. A la salida, el portavoz de los maquinistas, Diego Martín, ha confirmado la decisión, tal y como se ha informado en el programa 'La Linterna' con Ángel Expósito.

El encuentro ha sido calificado por el sindicato como "una primera toma de contacto", insuficiente para desconvocar las movilizaciones. Según ha declarado Diego Martín, el principal objetivo es "restituir la confianza, no solo de los usuarios, porque al final el usuario es normal que siendo ajeno al sector no comprenda el funcionamiento, pero sobre todo la confianza de los propios trabajadores".

El secretario general de SEMAF ha profundizado en esta idea al señalar que el problema es profundo, pues, según sus palabras, "lo que se ha perdido no solamente es la confianza en el sistema, sino la confianza en los gestores del propio sistema".

Al no haberse alcanzado un acuerdo, el calendario de movilizaciones en Renfe se mantiene. La primera jornada de huelga total de 24 horas será el martes 10 de noviembre. Al día siguiente, miércoles 11 de noviembre, coincidirá con la huelga general, y el jueves 12 de noviembre habrá paros parciales en tres franjas (de 06:20 a 09:20, de 14:20 a 17:20 y de 21:20 a 23:20 horas). Además, hay convocada otra huelga de 24 horas para el martes 17 de noviembre junto a Adif.

Los maquinistas exigen la aplicación de medidas concretas en materia de seguridad, una preocupación que, como explicaba un maquinista de AVE, genera una gran tensión en el colectivo. Reclaman el cumplimiento íntegro de un acuerdo firmado en febrero de 2026, que preveía la creación de nuevos protocolos de seguridad que, según denuncian, están paralizados.

La tensión en el sector se ha visto agravada tras el reciente y trágico accidente ferroviario ocurrido en Urda (Toledo). Esta situación ha puesto de manifiesto la necesidad de una renovación, tal y como apuntan voces expertas del sector, que piden un mantenimiento acorde al volumen que soportan las vías actualmente.

Con el objetivo de intentar desbloquear la situación, el Ministerio de Transportes ha citado nuevamente a SEMAF a una nueva reunión que tendrá lugar este mismo viernes 6 de noviembre.

La situación contrasta con la de la operadora francesa Ouigo, donde el sindicato sí ha desconvocado la huelga prevista. El acuerdo se alcanzó in extremis este mismo jueves, logrando blindar las condiciones laborales y los descansos de sus maquinistas.