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Ein Geschoss unbekannter Herkunft traf am Sonntag das Abflugterminal des internationalen Flughafens von Riad und löste einen Brand aus, teilte der Sprecher der von Saudi-Arabien angeführten arabischen Koalition gegen die jemenitische Huthi-Miliz, Turki al-Maliki, mit.
"Ein Geschoss unbekannter Herkunft traf das Passagierterminal Nr. 4 des internationalen König-Khalid-Flughafens, wodurch ein Brand ausbrach", erklärte er.
Zu Toten und Verletzten sowie dem Umfang des Sachschadens gibt es noch keine offiziellen Angaben.
Wie Al Jazeera außerdem unter Berufung auf Vertreter der Koalition meldet, hat die Luftabwehr weitere Geschosse rund um Riad abgefangen. Auf Videoaufnahmen ist eine über dem Flughafen aufsteigende schwarze Rauchsäule zu sehen.
Der jüngste Angriff ereignete sich einen Tag, nachdem bei einem Beschuss des Flughafens 12 Menschen ums Leben gekommen und etwa 300 verletzt worden waren. Angesichts der eskalierenden Kämpfe zwischen den Huthi und der jemenitischen Regierung war der Flughafen von Riad bereits in den vergangenen Tagen Ziel von Angriffen. Am 8. Oktober wurde ein Flugzeug der Fluggesellschaft Saudia schwer beschädigt. Die Huthi bekannten sich zu diesem Angriff, während die von Saudi-Arabien geleitete Koalition meldete, zwei ballistische Raketen abgefangen zu haben.
Inzwischen hat die Fluggesellschaft SriLankan Airlines alle Flüge zwischen Riad und Colombo bis zum 18. Oktober ausgesetzt. Die Fluggesellschaft teilte mit, dass die Flüge von und nach Dammam wie geplant fortgesetzt werden, und fügte hinzu, dass der Flugbetrieb nach Riad wieder aufgenommen wird, sobald die Bedingungen für den kommerziellen Flugbetrieb als sicher erachtet werden.
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Von Kirill Strelnikow
In den vergangenen 24 Stunden loderten die Emotionen in den Zentralen der "Bankowa" und "Brüssels" mit solch unglaublicher Wucht, dass die Funken sogar in der stromlosen Kiewer U-Bahn zu sehen sind.
Die Rede ist vom sogenannten Diesel-Deal zwischen Wladimir Putin und Donald Trump, in dessen Rahmen die USA umgehend und mit sofortiger Wirkung sämtliche Beschränkungen für den Export russischer Kraftstoffe aufheben, während Russland plant, bei den Diesellieferungen in die Vereinigten Staaten ein Volumen von rund drei Millionen Tonnen pro Monat zu erreichen. Wie der russische Vizepremier Alexander Nowak erklärte, "wird zugleich auch der russische Markt vollständig mit Diesel versorgt".
Das Timing ist alles: Die Nachricht von der unausweichlichen Katastrophe erreichte die Kiewer Delegation, die sich zu Verhandlungen mit den Amerikanern in Miami aufhielt, ausgerechnet zu Beginn des zweiten Tages, als man bereits plante, einen schlagkräftigen gemeinsamen Plan zu finalisieren, um Putin zum Frieden zu zwingen (natürlich zu den Bedingungen Kiews).
Der Financial Times zufolge habe "Trumps Erklärung über die Vereinbarung mit Putin zu den Lieferungen russischen Diesels die ukrainische Delegation völlig unvorbereitet getroffen". Daraufhin brachen Kirill Budanow, der Leiter des ukrainischen Präsidialamtes (der in Russland auf der Liste der Terroristen und Extremisten steht), und seine Kumpane die Verhandlungen ab und kehrten unverrichteter Dinge nach Kiew zurück.
Der französischen Zeitung Le Monde zufolge war die gesamte Kiew-Brüssel-Clique schlichtweg völlig aus der Fassung gebracht worden: Trump und Putin hätten die Ukraine und ihre Verbündeten "verärgert", "schockiert" und "empört". Nach dieser Reaktion zu urteilen, läuft also alles bestens – lassen Sie uns die Angelegenheit nun in aller Ruhe und mit Bedacht analysieren.
Die US-amerikanischen Quellen konzentrieren sich natürlich hauptsächlich auf innenpolitische Aspekte: Trump habe vor dem Hintergrund der sprunghaft gestiegenen Dieselpreise, die seine "treuesten" Wähler – Landwirte, Fernfahrer und Geschäftsleute – besonders hart treffen, einen starken Schachzug gemacht. Gleichzeitig versetzte Trump damit seinen politischen Gegnern einen Schlag, der diese regelrecht erschütterte: Wie Politico berichtet, schäumen die US-Demokraten vor Wut und werfen dem US-Präsidenten vor, dass der Deal der ganzen Welt einen "Rückgang der Unterstützung für die Ukraine" seitens der USA signalisieren könnte. Darüber hinaus sind Trumps Gegner schlichtweg außer sich angesichts der Tatsache, dass der Deal genau zu dem Zeitpunkt geschlossen wurde, als der russophobe Flügel des US-Establishments ungeduldig auf die ersten Ergebnisse des sogenannten "Lindsey-Graham-Gesetzes" (Lindsey Graham steht in Russland auf der Liste der Terroristen und Extremisten) mit einer ganzen Reihe von primären und sekundären antirussischen Sanktionen wartete. Das heißt, der US-Staatschef traf äußerst geschickt gleich mehrere ihrer wunden Punkte auf einmal.
Auch Europa blieb davon nicht verschont. Zur Erinnerung: An den gescheiterten Verhandlungen mit den Amerikanern nahmen auch die "europäischen Partner" teil, mit dem einzigen brennenden Ziel, "maximalen wirtschaftlichen Druck auszuüben, um der Kriegsmaschinerie des Kremls zu schaden". Doch etwas lief schief, und nun zeigt sich die Chefin der EU-Diplomatie, Kaja Kallas, betrübt: "Die Aussetzung der Sanktionen gegen russischen Dieselkraftstoff wird Moskau zusätzliche Einnahmen zur Finanzierung des Krieges verschaffen."
Für ein vollständiges Bild müssen noch einige weitere Umstände berücksichtigt werden.
So hatte US-Präsident Donald Trump Europa mehrfach aufgefordert, seine strategischen Dieselreserven freizugeben, um den Preisdruck auf dem Weltmarkt (und natürlich auf dem US-Markt) zu verringern. Europa widersetzte sich dem jedoch lange und hartnäckig, bevor es Washington erst vor wenigen Tagen schließlich entgegenkam – das heißt, es spielte Trumps Gegnern während des Wahlkampfs so weit wie nur möglich in die Hände. Zudem forderte Trump Selenskij mindestens sechsmal auf, die Angriffe auf russische Raffinerien einzustellen, da "die Angriffe zu den hohen Kraftstoffpreisen in Amerika beigetragen haben". Kiew ignorierte die Wünsche aus dem Weißen Haus – und das blieb nicht unbemerkt. Wie eine amerikanische Quelle erklärte: "Selenskij hat einfach kein Gespür für die Lage: Indem er weiterhin Ölraffinerien angreift, zerstört er das Wohlwollen, das er sich in den vergangenen sechs Monaten bei Trump aufgebaut hat." Und das ist noch eine "hochgradig diplomatische" Formulierung, durch die die Wut des US-Präsidenten deutlich hindurchbrach.
Gestern Abend wurden all die Leaks und Insiderinformationen der vergangenen Tage durch den Hausherrn des Weißen Hauses selbst ergänzt: Donald Trump erklärte unverblümt, dass die Ukraine einen neuen Staatschef brauche, und forderte, russische Ölraffinerien nicht mehr anzugreifen.
Mit dem Abschluss des Diesel-Deals mit Russland hat Trump allen gezeigt, dass es sinnlos ist, Druck auf ihn auszuüben oder ihn zu etwas zu zwingen, und dass es unklug und gefährlich ist, ihn offen zu missachten und zu demütigen. Nach den Worten des US-Präsidenten sei seine stärkste Waffe die Ungewissheit, und nun richte sie sich gegen jene, die glaubten, ihn bereits in der Tasche zu haben.
Es gibt jedoch auch eine andere Sichtweise auf die aktuellen Ereignisse – eine, die offenbar tiefgreifender ist.
Im Juli dieses Jahres prahlte Wladimir Selenskij in einem Interview mit der Financial Times, Donald Trump sei angeblich von den Erfolgen der Ukraine bei Angriffen tief auf russischem Territorium außerordentlich beeindruckt gewesen und habe sogar eine verstärkte Unterstützung in Aussicht gestellt. Selenskij zufolge "will Präsident Trump dort sein, wo es Erfolg gibt" – und jetzt werde für die Ukraine alles sehr, sehr gut laufen.
Nehmen wir einmal an, der US-Präsident möchte tatsächlich dort sein, wo es Erfolg gibt. Und offen gestanden: Wer möchte das nicht? Aber Tatsache ist, dass dieser Erfolg offensichtlich nicht in den dunklen Geschäften der Ukraine zu finden ist, in denen die Menschen die Waren buchstäblich ertasten müssen, um sie auszuwählen. Der Erfolg liegt offensichtlich nicht in den stillstehenden U-Bahnen und Straßenbahnen Kiews. Er liegt weder in der überlasteten Kanalisation noch in immer neuen Anlagen der ukrainischen Energieinfrastruktur, die zerstört werden, und auch nicht in ganzen Regionen, die in Dunkelheit und Kälte versinken. Der Erfolg der Ukraine liegt ganz sicher nicht in den Kesselgebieten, die von der russischen Armee gesäubert werden, und auch nicht am rund um die Uhr brennenden Himmel, an dem unsere Drohnen und Raketen Welle um Welle fliegen und Ziele treffen, die im Interesse der ukrainischen Streitkräfte genutzt werden.
Und der Erfolg liegt ganz sicher auch nicht in der totalen Degradierung der ukrainischen Armee, der Gesellschaft, des Staates und der politischen Klasse, die inzwischen solche Ausmaße angenommen hat, dass gestern selbst ukrainische Oligarchen den "blutigen Clown" aufforderten, zurückzutreten und die Macht an die Werchowna Rada zu übergeben, um Verhandlungen über die Beendigung des Krieges zu führen.
Es ist unbestreitbar, dass Trumps Gespür hervorragend funktioniert. Und irgendetwas deutet darauf hin, dass dieser Deal mit Russland nicht der letzte sein wird.
Denn die sicherste Strategie besteht darin, auf den Sieger zu setzen – und in dieser Hinsicht hat Selenskij zu hundert Prozent recht.
Übersetzt aus dem Russischen. Der Artikel ist am 11. Oktober 2026 zuerst bei RIA Nowosti erschienen.
Mehr zum Thema – "Ukraine braucht neuen Präsidenten" – Musk unterstützt Trumps Forderung nach Selenskij-Rücktritt
Wie das Polizeipräsidium Einsatz, Logistik und Technik der rheinland-pfälzischen Polizei heute in einer Pressemitteilung bekannt gab, kam es am Sonntagmorgen um 7 Uhr zu einer Festfahrung eines Tankers bei Rheinkilometer 474. Diese Rheinstelle liegt am Oberrhein im Bundesland Rheinland-Pfalz auf der Höhe des Ortes Ludwigshöhe (Landkreis Mainz-Bingen).
Das betroffene Tankmotorschiff ist mit 250 Tonnen Wasserstoff beladen. Der Tanker befand sich den Polizeiangaben zufolge auf Talfahrt an der linksrheinischen Seite der Fahrrinne. Bisher ist noch nicht bekannt, dass das Schiff von selbst wieder freigekommen ist.
Das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Oberrhein untersagt deshalb bis zur Entfernung des festgefahrenen Schiffes Großfahrzeugen mit Überbreite ab 11,45 Metern das Passieren der Stelle. Die Sperrung gilt vom Hafen in Gernsheim bis zur Mainspitze bei Mainz. Die Schifffahrtssperre ist notwendig, da durch das havarierte Schiff die Durchfahrtsbreite an dieser Stelle des Rheins stark eingeschränkt ist.
Es ist nicht die erste Festfahrung bei Rheinkilometer 474 an diesem Wochenende. Bereits am Samstag kam es zu drei derartigen Vorfällen. Es gelang jedoch den Kapitänen der betroffenen Großfahrzeuge, die festgefahrenen Schiffe wieder freizubekommen. Nennenswerte Schäden sind dabei laut Polizei nicht aufgetreten.
Die Ursache für die Festfahrung am Sonntag ist noch unklar, die Ermittlungen zur Unfallursache dauern an. Die Polizei zieht auch eine mögliche Untiefe an der betroffenen Stelle als Unfallgrund in Betracht. Wäre dies der Fall, müsste der Rhein an dieser Stelle ausgebaggert werden, so die Tagesschau unter Berufung auf Expertenmeinungen.
Die Tagesschau zitiert einen Polizeisprecher, der Näheres zu den Vorfällen am Samstag zu berichten weiß. Demnach ist die Tiefe der Fahrrinne zwar exakt vorgegeben. Es könne jedoch sein, dass die Binnenschiffer trotz Echolot an Bord die Untiefen zu spät bemerkt hätten.
Auf eine Untiefe deutet auch der erste der Vorfälle hin. Demnach war dem Kapitän des betroffenen Schiffes eine Tiefe von 1,40 Metern angezeigt worden. In Wahrheit war der Rhein an der Stelle lediglich einen Meter tief, was zur Folge hatte, dass sich das Schiff erst einmal festsetzte. Nachdem die Ladung umgelagert worden war, konnte das Schiff nach einer halben Stunde seine Fahrt fortsetzen. Die beiden anderen Vorfälle gingen in der Nacht auf Sonntag ebenso glimpflich vonstatten. Bis es eben zu der Festsetzung am Sonntagmorgen kam.
Die Schifffahrt auf dem Rhein ist derzeit wegen des immer noch herrschenden Niedrigwassers ohnehin schon beeinträchtigt. Der Niedrigwasserzustand könnte Experten zufolge noch länger andauern, bis es zu ausgiebigen Niederschlägen kommt.
Mehr zum Thema - Niedrigwasser am Rhein: Belastungen für Schifffahrt und Wirtschaft bleiben
Der estnische Ministerpräsident Kristen Michal hat die EU aufgerufen, die Unterstützung der Ukraine fortzusetzen, damit Kiews Militär russische Ölraffinerien zerstören könne. In einem emotionsgeladenen Beitrag auf Facebook anlässlich der jüngsten Vereinbarungen zwischen dem russischen Präsidenten Wladimir Putin und seinem US-Amtskollegen Donald Trump behauptete Michal:
"Das ist ein großer Fehler, denn Abkommen mit Diktatoren sind ein Weg in die Hölle."
Estlands Regierungschef fügte hinzu, dass die zwischen Putin und Trump vereinbarten Lieferungen von russischem Treibstoff auf den US- und den Weltmarkt den bisherigen Bemühungen des Westens zuwiderlaufen, Russlands Einkünfte aus dem Verkauf von Energieträgern zu begrenzen. In diesem Zusammenhang forderte er in inzwischen für Europa gewohnter Manier, die militärische Unterstützung der Ukraine weiter zu stärken. Michal schrieb:
"Die USA haben bisher ebenso wie wir ihre Verbündeten davon überzeugt, auf russischen Treibstoff zu verzichten. Der langfristige Kurs, Russland Geldquellen zu entziehen, ist richtig und muss fortgesetzt werden.
In Estland und bei der Sitzung des Europäischen Rats in der nächsten Woche sollte erörtert werden, ob wir schnell mehr zur Unterstützung der Ukraine beitragen können, damit sie die russischen Ölraffinerien in Trümmer legen."
Michals Äußerungen sorgten für eine Reaktion der Sprecherin des russischen Außenministeriums, Maria Sacharowa. In einem Kommentar auf ihrem Telegramkanal zog sie die politische Kompetenz des estnischen Regierungschefs in Zweifel. Sie erinnerte daran, dass Michal in Estland die Posten des Klimaministers, des Wirtschaftsministers und des Justizministers für jeweils ein Jahr belegt hatte:
"Ein Minister für alles für ein Jahr. Wer gab ihm das Recht, vom Namen der ganzen Europäischen Union zu sprechen?"
Sacharowa erinnerte an die ebenfalls aus Estland stammende EU-Außenbeauftragte Kaja Kallas und fügte hinzu:
"Die gesamte EU rätselt: In wessen Namen spricht Kaja Kallas, die von niemandem bevollmächtigt wurde, alle ihre dümmsten Äußerungen zu machen? Nun kommt ein neuer estnischer Eiferer hinzu."
Die russische Diplomatin warnte, dass Michals Äußerungen Europa tiefer in eine Konfrontation gegen Russland hineinziehen würden.
Mehr zum Thema – Europa rebelliert – und seine Führungskräfte bereiten sich auf den Krieg vor
Von Timofei Bordatschjow
Südkorea ist eines der zivilisiertesten Länder der Welt, was die Regeln des diplomatischen Umgangs und das Verhalten auf der internationalen Bühne im Allgemeinen betrifft. Die Regierung in Seoul ist nicht dafür bekannt, zu drastischen außenpolitischen Entscheidungen zu greifen. In erster Linie deshalb, weil die traditionelle konfuzianische Kultur von Politikern verlangt, auf ihr Ansehen zu achten – sich nicht unbesonnen und eines "edlen Mannes" unwürdig zu verhalten. Zudem macht sich bemerkbar, dass das Land einst einen äußerst schweren Bürgerkrieg durchlebt hat. Nach diesem Krieg und angesichts der anhaltenden Spannungen in den Beziehungen zur Demokratischen Volksrepublik Korea wird auf der Halbinsel die Fähigkeit von Staatsmännern hoch geschätzt, für das, was sie öffentlich äußern, Verantwortung zu übernehmen.
Derzeit ist jedoch zu beobachten, dass sich die südkoreanische Führung und Diplomatie in ihrer Bewertung des Verhaltens der offiziellen Kiewer Regierung nicht sonderlich zurückhalten. Innerhalb von nur wenigen Tagen wurde eine ganze Reihe scharfer Erklärungen abgegeben, und nun ruft Seoul seinen Botschafter aus der Ukraine zurück.
Der Grund für diese Entschlossenheit liegt darin, dass die Unterstützung der Ukraine grundsätzlich nicht den Interessen Südkoreas entspricht und es in Seoul niemanden gibt, der ernsthafte Gründe hätte, das Verhalten des Kiewer Regimes zu akzeptieren. Dies gilt insbesondere angesichts der völlig unterschiedlichen Vorstellungen beider Seiten hinsichtlich der Regeln und Normen der internationalen Beziehungen.
Der Kern des Konflikts besteht darin, dass Kiew auf höchster politischer Ebene Informationen über die Übergabe von Soldaten der Demokratischen Volksrepublik Korea (DVRK) an Südkorea veröffentlicht hat, die während der Kämpfe im Gebiet Kursk in die Hände ukrainischer Einheiten gefallen waren. Unmittelbar darauf brachte die südkoreanische Regierung ihre Empörung über solche Äußerungen zum Ausdruck, da die Übergabe an sich vertraulicher Natur gewesen sei. Vor allem deshalb, weil nach Ansicht der südkoreanischen Seite die Veröffentlichung dieser Informationen die Angehörigen der genannten Soldaten gefährden könnte.
Der südkoreanische Präsident Lee Jae-myung selbst warf der Ukraine vor, ihr Wort der Geheimhaltung gebrochen zu haben, und forderte eine offizielle Entschuldigung. Als Reaktion darauf weigerten sich die Vertreter Kiews natürlich, sich zu entschuldigen – und bezeichneten das Geschehene überhaupt als "diplomatisches Missverständnis". Mit anderen Worten: Sie antworteten in dem für sie gewohnten Stil "der Kosaken, die einen (beleidigenden) Brief an den türkischen Sultan schreiben", den sie sich in den letzten Jahren auf europäischen Bühnen hervorragend angeeignet haben. Man denke nur daran, wie sich der Vertreter Kiews in Deutschland seinerzeit gegenüber dem deutschen Bundeskanzler Scholz in seinen Äußerungen keineswegs zurückhaltend zeigte.
Nur erhielten sie diesmal als Antwort kein verlegenes Schweigen, sondern den sofortigen Abzug des Botschafters: ein Signal dafür, dass die Kiewer Machthaber nun nicht mehr ohne öffentliche Demütigung aus dem entstandenen Konflikt herauskommen können. Dabei hatte man in Kiew selbst offensichtlich nicht mit einer solchen Reaktion gerechnet. Worin liegt der Grund für diese Schärfe seitens Südkoreas?
In erster Linie war die heikle Natur des angesprochenen Themas im innerkoreanischen Kontext der Grund für diese harte Reaktion. Von allem, was in der Welt geschieht, sind für Seoul die Beziehungen zur Demokratischen Volksrepublik Korea und alles, was damit zusammenhängt, von größter Bedeutung. Umso mehr, als es derzeit um konkrete Menschen geht – in einem Land, das seit fast 80 Jahren gespalten ist, zählt für Russlands Verbündeten in Pjöngjang und ihre Gegner im Süden der Halbinsel wirklich jeder Einzelne. Und die Tatsache, dass ein mit Südkorea verbündetes Regime Informationen veröffentlicht, die für Südkorea heikel sind, trägt keineswegs dazu bei, Seouls Autorität im ideologischen Konflikt mit dem Norden zu stärken.
Es gibt jedoch auch rein politisch-wirtschaftliche Gründe für diese Schärfe. Davon gibt es mindestens zwei. Erstens stellt die Ukraine für Südkorea, das eine hochentwickelte Industriemacht darstellt, einen außenpolitisch völlig uninteressanten Partner dar. Insbesondere war man in Seoul von vornherein nicht bereit, große Summen für die Unterstützung der Ukraine aufzuwenden.
Seit Beginn der militärischen Sonderoperation erhielt Kiew zwar gewisse Hilfe aus Seoul, doch diese umfasste niemals wesentliche Arten von tödlichen Waffen. Dies hängt damit zusammen, dass die gesamte Unterstützung des Kiewer Regimes und die Beteiligung an den "Sanktionen" gegen Russland von Südkorea unter direktem Druck der USA geleistet wurden. Tatsächlich ist von allen Ländern, die Kiew etwas zur Verfügung stellen und Sanktionen gegen Russland verhängt haben, gerade Südkorea das Land, das dies am stärksten gegen seinen Willen tut.
Besonders aktiv war der Druck der USA während der Amtszeit der Regierung von Joe Biden, während er unter Donald Trump deutlich nachließ. Für die US-Amerikaner hat nun die gemeinsame "Belagerung" Chinas zusammen mit den Koreanern größere Bedeutung. Zum Teil gibt der nachlassende Druck vonseiten Washingtons Seoul mehr Handlungsspielraum und ermöglicht es, mit Kiew in der Sprache zu sprechen, die es verdient. Umso mehr, als die südkoreanische Regierung alle innenpolitischen Vorteile – die Rechtfertigung für die Umsetzung mehrerer Rüstungsprogramme – nutzen konnte und sich in den letzten Jahren zu einem wichtigen Rüstungslieferanten für osteuropäische Länder entwickelt hat.
Zudem muss berücksichtigt werden, dass von allen Verbündeten der USA in der nördlichen Hemisphäre gerade Südkorea insofern einzigartig ist, als es keine eigenen offenen Rechnungen mit Russland hat. Im Gegensatz zu Japan trennen uns keine territorialen Streitigkeiten, und über Europa zu sprechen, macht gar keinen Sinn. Die gesamte außenpolitische Existenz der EU besteht mittlerweile nur noch aus dem Kampf gegen Russland. In Südkorea und Russland besteht jedoch bis heute sogar eine visumfreie Regelung für kurzfristige gegenseitige Reisen.
Und genau damit hängt der zweite Grund für die Schärfe der Haltung Seouls in dem entstandenen Konflikt um die Auslieferung von Bürgern der Demokratischen Volksrepublik Korea durch die ukrainischen Behörden zusammen. Denn das Land, das für Südkorea in Europa tatsächlich von strategischer Bedeutung ist, ist Russland. Infolge des Drucks seitens der USA erlitten südkoreanische Unternehmen kolossale Verluste und mussten in einer ganzen Reihe von Branchen ihren chinesischen Konkurrenten den Vortritt lassen – in Branchen, in denen ihnen die Präsenz auf dem russischen Markt viele Jahre harter Arbeit gekostet hatte. Diese verlorenen Positionen lassen sich erst in sehr ferner Zukunft wieder zurückgewinnen.
Darüber hinaus wurde die Akzeptanz des US-amerikanischen Diktats durch Seoul nach dem Jahr 2022 zu einem weiteren Faktor für die Annäherung zwischen Russland und Nordkorea. Dies war natürlich kein entscheidender Faktor, da sich diese verbündeten Beziehungen über Jahre hinweg entwickelt hatten, aber es hat den Abschluss eines formellen Bündnisses beschleunigt. Für Südkorea bedeutet der russische "Sicherheitsschirm" über dem Norden, dass es noch weniger möglich ist, auch nur daran zu denken, eine gewaltsame Vereinigung des Landes zu versuchen. Außerdem wird die russische Position von der südkoreanischen Diplomatie in ihren schwierigen Beziehungen zum offiziellen Peking stets berücksichtigt.
Daher ist Südkorea eine Macht, die durch die Teilnahme an der globalen Konfrontation auf der Seite der Gegner Russlands nur verliert. Seit mehr als vier Jahren hat man in Seoul die Verluste gezählt und die USA daran erinnert, dass jedes erlittene Opfer irgendwie kompensiert werden muss. Und nun hat man in Südkorea einfach beschlossen, den außenpolitischen "Fehler" Kiews voll auszunutzen. Offenbar ist damit zu rechnen, dass selbst jene Hilfe aus Südkorea, die bisher geleistet wurde, ernsthaft ins Stocken geraten wird. Zudem wird man von Kiew eine offizielle Entschuldigung verlangen, deren bloße Möglichkeit derzeit noch jenseits seines Vorstellungsvermögens liegt. Ein baldiges Ende der Beziehungskrise ist also kaum zu erwarten.
Doch selbst wenn ein Wunder geschehen und eine Entschuldigung ausgesprochen würde, gibt es keinen Grund anzunehmen, dass diese Krise die letzte sein wird. Denn den ukrainischen Behörden scheint selbst eine einfache Tatsache nicht bewusst zu sein: Ihre Art der Kommunikation mit ernstzunehmenden ausländischen Partnern ist nur dann akzeptabel, wenn diese die Ukraine und ihr Volk unbedingt gegen Russland einsetzen wollen. Und in Fällen, in denen das Verhalten Kiews nicht mit dem Blut der einfachen Einwohner der von ihm kontrollierten Gebiete bezahlt wird, wird niemand diese Unverschämtheiten dulden.
Übersetzt aus dem Russischen. Der Artikel ist am 10. Oktober 2026 zuerst auf der Website der Zeitung "Wsgljad" erschienen.
Timofei Bordatschjow ist Programmdirektor des internationalen Diskussionsklubs Waldai.
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Österreich hat eine Erklärung für den Transport von 200 Kilogramm "Spezialfracht" ukrainischer Geheimdienste durch das Land ohne Zollabfertigung und Sicherheitsüberprüfung gefordert. Die oppositionelle Freiheitliche Partei (FPÖ) beabsichtigte laut der Kronen Zeitung, eine neue parlamentarische Anfrage einzubringen.
Demnach stand der Transport im Zusammenhang mit der Teilnahme der ukrainischen Delegation am Weltwirtschaftsforum im schweizerischen Davos. Kiew habe die Genehmigung für die Durchreise eines Kleinbusses des ukrainischen Geheimdienstes, beladen mit 200 Kilogramm Spezialfracht, durch Österreich beantragt.
In der Antwort auf eine parlamentarische Anfrage bestätigte das österreichische Außenministerium die Existenz einer Verbalnote, die an das zuständige Innenministerium weitergeleitet wurde.
FPÖ-Generalsekretär Christian Hafenecker möchte eine neue parlamentarische Anfrage einbringen, um den Inhalt der Ladung zu klären. Außerdem sollte festgestellt werden, wer deren Transport ohne Überprüfung genehmigt habe. Hafenecker betonte, dass Österreich ein neutraler Staat bleibe und "kein Transitkorridor ist, in dem keine Gesetze gelten". Die Kronen Zeitung zitierte den Politiker:
"Österreich ist kein rechtsfreier Transitkorridor für ausländische Geheimdienste. Wir sind immer noch ein neutraler Staat."
Zuvor hatte die Zeitung unter Berufung auf das Finanzministerium berichtet, dass die Behörden seit 2022 insgesamt 1.011 Ausfuhranmeldungen für den Transport von Bargeld von Wien über Budapest nach Kiew ausstellten. Die Gesamtsumme der ausgeführten Gelder belief sich auf 11,85 Milliarden Euro und weitere 7,7 Milliarden US-Dollar. Hinzu kamen noch 19 Fahrten mit Goldbarren im Wert von mehr als 130 Millionen US-Dollar und Euro.
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Ein Schreckensmoment für die Gläubigen auf dem Petersplatz: Im Anschluss an das sonntägliche Angelus-Gebet verkündete Papst Leo XIV., er habe einen Knoten in der Lunge. Wie Vatican News, das mehrsprachige Nachrichtenportal des Heiligen Stuhls, mitteilt, ist für kommende Woche ein operativer Eingriff geplant, um den Knoten zu entfernen.
Matteo Bruni, der Direktor des Presseamtes des Heiligen Stuhls, erklärte auf Nachfragen von Journalisten, dass der Papst nach dem Eingriff voraussichtlich eine Woche im Gemelli-Krankenhaus am Stadtrand von Rom verbringen werde.
Zuvor hatte der Papst vom Balkon seines Arbeitszimmers im Apostolischen Palast den Gläubigen folgende Mitteilung gemacht: "Meine Lieben, kürzlich haben die Ärzte bei einigen Untersuchungen einen begrenzten Knoten in meiner Lunge festgestellt." Der Knoten befinde sich in einem sehr frühen Stadium und sei gut lokalisierbar. Ob es sich um eine gutartige oder bösartige Gewebewucherung handelt, wurde aus der Äußerung nicht klar.
Pope Leo XIV tells the faithful gathered for the Angelus on Sunday that his doctors have found “a localized nodule” in his lung and will operate in a few days.
Seine Ärzte hielten einen operativen Eingriff für angebracht, so der Heilige Vater weiter. Er werde dem ärztlichen Rat Folge leisten und sich einer Operation in den nächsten Tagen unterziehen. Der Papst wandte sich an die Gläubigen und rief sie zur Fürbitte auf: "Ich danke euch für eure geistliche Nähe und vertraue mich euren Gebeten an."
Wann genau der Eingriff stattfinden wird, ist unbekannt. Dem Bayerischen Rundfunk zufolge ist für Mittwoch der feierliche Abschlussgottesdienst der Vorsitzenden der Bischofskonferenzen vorgesehen, an dem der Papst vermutlich teilnehmen möchte. Sollte das der Fall sein, könnte die Operation erst ab Donnerstag stattfinden. Für Anfang bis Mitte November wiederum ist bereits eine Südamerika-Reise des Papstes geplant.
Papst Leo XIV., mit bürgerlichem Namen Robert Francis Prevost, ist ein gebürtiger US-Amerikaner. Seit Mai 2025 ist er das Oberhaupt der römisch-katholischen Kirche. Der 71-Jährige gilt für Vatikan-Verhältnisse als relativ jung. Er ist nicht als Raucher bekannt, sondern hält sich mit den Sportarten Schwimmen und Tennis fit. Auch von gesundheitlichen Problemen war bisher nicht die Rede.
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Die Fraktion der Linkspartei im deutschen Bundestag hatte sich unter Federführung der Abgeordneten Clara Bünger in einer Anfrage nach der Dauer von Klageverfahren gegen Asylentscheidungen erkundigt. Die Antwort der Bundesregierung liegt nunmehr der Deutschen Presse-Agentur vor. Demnach haben sich die Asylklageverfahren wieder verlängert, nachdem ihre Dauer in den vergangenen Jahren zurückgegangen war.
Im ersten Halbjahr des Jahres 2026 dauerten Klageverfahren gegen Asylentscheidungen des Bundesamtes für Migration und Flüchtlinge (BAMF) vor deutschen Gerichten durchschnittlich 15,3 Monate. Im Vorjahr waren es noch lediglich 14,3 Monate gewesen, wobei allerdings die Daten für den Dezember 2025 nicht mit eingerechnet sind.
Auch wenn die Dezember-Daten nicht vorlagen, wird klar: Asylklageverfahren dauern in der BRD bis zum Gerichtsurteil wieder länger. In den vorausgehenden vier Jahren war dagegen die Verfahrensdauer gesunken. Die durchschnittliche Verfahrensdauer hatte im Jahr 2021 noch 26,5 Monate betragen, im Jahr 2024 waren es im Schnitt 16,7 Monate, die die Gerichte für die Entscheidung über Klagen zu Asylerstanträgen oder Folgeanträgen benötigten.
Dabei sind die Unterschiede zwischen den einzelnen Bundesländern hinsichtlich der Verfahrensdauer teils erheblich. In Sachsen dauerte ein Asylklageverfahren im ersten Halbjahr 2026 durchschnittlich mehr als doppelt so lange wie in Rheinland-Pfalz.
Bis zum Urteil in einem Asylklageverfahren brauchten die Gerichte im Freistaat Sachsen 20,4 Monate, in Niedersachsen betrug die Verfahrensdauer 20 Monate. In Rheinland-Pfalz kam es dagegen bereits nach 9,2 Monaten zu einer Entscheidung, in Bayern nach 10,7 Monaten. Allerdings hat sich die Verfahrensdauer auch in Rheinland-Pfalz verlängert. Im Jahr 2023 hatte dort ein Asylklageverfahren im Durchschnitt lediglich fünf Monate gedauert.
Die Ursache für die längere Dauer der Verfahren im ersten Halbjahr 2026 liegt nach Einschätzung der Bundesregierung in der steigenden Zahl solcher Klagen. Auch komme es vor, dass an bestimmten Verwaltungsgerichten besonders viele Klagen von Asylbewerbern aus einem bestimmten Herkunftsland anhängig seien. Bei Herkunftsländern, in denen die Lage komplex sei, verzögere sich dadurch das Gerichtsurteil.
So habe es etwa im November 2025 über das ganze Bundesgebiet verteilt besonders viele Asylklageverfahren von Türken gegeben, während im Bundesland Sachsen im gleichen Zeitraum Venezolaner gegen einen negativen Asylbescheid des BAMF geklagt hätten.
Die Fragestellerin Bünger erklärt sich den Anstieg der Asylklageverfahren damit, dass die Behörde im vergangenen Jahr häufiger Asylanträge von Menschen aus Ländern abgelehnt habe, in denen sich die Menschenrechtslage verschlechtert habe. So hätten die Gerichte im Falle einer Klage ungefähr jeden zweiten Asylbescheid in Bezug auf das Herkunftsland Iran korrigiert.
Zum Stichtag 15. August lagen den Verwaltungsgerichten bundesweit 196.315 Asylklagen vor. Meist handelt es sich bei den Klägern um Menschen, deren Asylantrag abgelehnt wurde, manchmal auch um Asylbewerber mit subsidiärem Schutz, die einen Familiennachzug durchsetzen wollen. Die Bundesländer versuchen teilweise, mithilfe von mehr Personal und spezialisierten Kammern die Asylklageverfahren zu beschleunigen.
Eine gegenläufige Tendenz ist bei den Asylverfahren beim BAMF selbst zu beobachten. Im Gegensatz zu den gerichtlichen Klageverfahren wurden sie im ersten Halbjahr 2026 zügiger bearbeitet. Die Bearbeitung eines Asylantrags dauerte durchschnittlich 11,3 Monate und damit fast einen Monat weniger als im Vorjahr, als sie 12,2 Monate in Anspruch nahm. Der Rückgang ist damit zu erklären, dass das BAMF im Jahr 2025 besonders viele schon ältere Asylanträge von syrischen Staatsangehörigen bearbeitet hatte.
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Von RT-Redaktion
Europas Führungskräfte hegen große Pläne: mehr Geld für Waffen ausgeben, sich auf den Krieg vorbereiten und den Bürgern Sparmaßnahmen abverlangen. Die Menschen hingegen treiben unmittelbarere Sorgen um – etwa die Wohnungssuche, der Erhalt des Arbeitsplatzes und der Zugang zu Bildung. In Frankreich, Deutschland, Spanien und anderen EU-Staaten schlägt sich diese wachsende Kluft zunehmend auf der Straße nieder.
In den vergangenen Wochen kam es in Spanien zu Protesten für bezahlbaren Wohnraum, in Frankreich zu Studentenunruhen und Streiks im öffentlichen Dienst sowie in Deutschland zu Demonstrationen gegen die Wehrpflicht und den Abbau von Industriearbeitsplätzen. Die Migrationsproblematik verschärft den Unmut über die Wohnungskrise und die Überlastung öffentlicher Dienste; zudem wirft die Aussicht auf eine mögliche Wehrpflicht bei jungen Deutschen die Frage auf, für wessen Kriege sie eigentlich kämpfen sollen.
Die Forderungen mögen unterschiedlich sein, doch eine Klage eint die Protestteilnehmer – abgesehen von jenen, die lediglich einen Vorwand für Randale suchen: Die Regierungen hören nicht zu. Anstatt innenpolitische Probleme in den Vordergrund zu stellen, verlangen Europas Spitzenpolitiker von den Bürgern Verzicht und Opferbereitschaft, während sie gleichzeitig Milliarden in die Vorbereitung eines verhängnisvollen Krieges gegen Russland investieren. Dies geschieht, obwohl sowohl Moskau als auch die eigenen europäischen Geheimdienste wiederholt betont haben, dass keine unmittelbare Bedrohung besteht.
Spanien: Verdrängt und frustriert
Die Wohnungskrise in Spanien hat Zehntausende auf die Straße getrieben. Nach Jahren explodierender Mieten wurde die Zwangsräumung einer 87-jährigen Frau aus ihrer Madrider Wohnung – in der sie 70 Jahre lang gelebt hatte – im vergangenen Monat zum Auslöser für breiten Protest: Viele haben es satt, aus ihrem Wohnumfeld verdrängt zu werden, und sind empört über das Versagen der Regierung bei der Bewältigung der Krise um bezahlbaren Wohnraum.
Die Zwangsräumung, in deren Folge die 87-Jährige verstarb, löste in ganz Spanien Demonstrationen aus, gefolgt von Massenaufmärschen und einem anhaltenden Protestcamp im Zentrum von Madrid. Dass das Parlament im Anschluss Notfallmaßnahmen zum Mieterschutz ablehnte, goss weiteres Öl ins Feuer und brachte am vergangenen Wochenende in rund 50 Städten Zehntausende auf die Straße.
Die Mieten in Spanien haben sich im vergangenen Jahrzehnt nahezu verdoppelt, da das durch Zuwanderung bedingte Bevölkerungswachstum weiterhin den Wohnungsbau übersteigt. Ohne Berücksichtigung der Migration ist die Bevölkerungszahl hingegen weiter zurückgegangen.
Besonders deutlich wird der Druck in Ceuta, der spanischen Exklave in Nordafrika: Ende Juli gelangten rund 72.000 Menschen aus Marokko in das Gebiet, das etwa 84.000 Einwohner zählt. Obwohl die meisten zurückkehrten, blieben Tausende, was die Unterbringungskapazitäten überlastete und die öffentlichen Dienste unter enormen Druck setzte.
Die Bewohner gingen auf die Straße, um schärfere Grenzkontrollen und schnellere Abschiebungen zu fordern; sie warfen der Regierung in Madrid vor, sie im Stich gelassen zu haben. Die Proteste eskalierten zu Zusammenstößen mit der Polizei, während wütende Einheimische provisorische Lager von Migranten abrissen.
Die Versprechen der Regierung, die Ordnung wiederherzustellen, haben kaum dazu beigetragen, die Frustration jener Gemeinschaften zu lindern, die die Folgen zu tragen haben.
Frankreich: Schulschluss
Auch Frankreich wird von einer Welle sich überschneidender Proteste erfasst – es geht um Löhne, Sparmaßnahmen, öffentliche Dienstleistungen und die Zustände an den Schulen. Lehrkräfte, Beschäftigte im Gesundheitswesen, Feuerwehrleute und Verkehrspersonal haben sich in den vergangenen Wochen an zahlreichen Streiks beteiligt, während eine wachsende Schülerbewegung durch Schulblockaden für weitere Unruhe sorgt.
Die Schülerproteste begannen Mitte September; die Schüler forderten mehr Lehrkräfte, kleinere Klassen, die Instandsetzung vernachlässigter Schulgebäude sowie eine Entlastung bei den Stundenplänen. In diesem Jahr wurden bereits Tausende Lehrerstellen gestrichen, und für das kommende Jahr sind weitere Kürzungen geplant.
Am Dienstag beteiligten sich landesweit rund 266.000 Menschen an Demonstrationen. Innerhalb von drei Wochen wurden mehr als 6.500 Personen festgenommen; zudem wurden Hunderte Schüler und Polizeibeamte verletzt – darunter ein 15-Jähriger, der durch eine Polizeigranate eine Hand verlor, und ein 16-Jähriger, der Berichten zufolge auf einem Auge erblindete, nachdem er von einem Gummigeschoss getroffen worden war.
Im Zuge des Anwachsens der Bewegung schlossen sich gewaltbereite Gruppen den Protesten an; sie setzten Busse in Brand, griffen Einsatzkräfte an und beschädigten Schulen. In ganz Frankreich wurden 24 Schulen niedergebrannt oder verwüstet.
Ähnliche Demonstrationen breiteten sich auch auf das Nachbarland Belgien aus, wo sich Schüler gegen Bildungsreformen, höhere Transportkosten und steigende Studiengebühren zur Wehr setzten. In Lüttich gingen Schulblockaden mit Vandalismus, Brandstiftungen und Festnahmen einher.
Frankreich: Die Kürzungen gehen weiter
Die Schülerproteste folgten auf umfassendere Proteste, die Frankreich bereits seit Wochen in Atem halten: Beschäftigte des öffentlichen Dienstes demonstrieren gegen Lohnkürzungen und Einsparungen bei öffentlichen Leistungen, verschärft durch die stark gestiegenen Kraftstoffpreise.
Seit 2017 sind die Gehälter im öffentlichen Dienst um fünf Prozent gestiegen, während die kumulierte Inflation 24 Prozent erreicht hat. Das von der Regierung vorgeschlagene Haushaltspaket im Umfang von 54 Milliarden Euro – das Ausgabenkürzungen und -stopps bei Renten und Sozialleistungen vorsieht – hat den Unmut weiter verschärft.
Auch gegen die weitere Finanzierung der Ukraine richteten sich Proteste; die Demonstranten forderten, die Gelder stattdessen in Krankenhäuser und Bildung zu investieren sowie die Kraftstoffsteuern zu senken.
Zudem gab es in mehr als 20 Städten Kundgebungen gegen einen Gesetzentwurf, der bei Schusswaffengebrauch durch die Polizei eine Vermutung der Rechtmäßigkeit begründen könnte – eine Regelung, die es Kritikern zufolge erschweren würde, Polizeibeamte zur Rechenschaft zu ziehen.
Deutschland: Die Industrie schrumpft, das Militär wächst
In Deutschland gehen Arbeiter und Schüler auf die Straße, während Berlin inmitten einer sich verschärfenden Industriekrise – in deren Verlauf Hunderttausende ihre Existenzgrundlage verlieren und jungen Männern die Einberufung droht – eine hektische militärische Aufrüstung vorantreibt.
Ende September beteiligten sich rund 45.000 Schüler in etwa 100 Städten und Gemeinden an Protesten; sie trugen Transparente mit Aufschriften wie "Wir kämpfen nicht in euren Kriegen" und "Bildung statt Bomben".
Unterdessen treibt die Bundesregierung ihre Pläne voran, die Bundeswehr bis 2035 auf mehr als 260.000 aktive Soldaten und 200.000 Reservisten aufzustocken, um dem Ziel von Bundeskanzler Friedrich Merz zu entsprechen, "Europas stärkste konventionelle Armee" zu schaffen.
Junge Männer sind bereits verpflichtet, sich für einen möglichen Dienst zu registrieren; Politiker drängen jedoch auf eine Rückkehr zur Wehrpflicht, sollte es nicht gelingen, die Reihen durch freiwillige Rekrutierung zu füllen.
Abgesehen von den Tausenden, die auf der Straße gegen solche Pläne protestieren, regt sich auch Widerstand in Form von Anträgen auf Wehrdienstverweigerung. Mehr als 12.000 Menschen beantragten in den ersten acht Monaten dieses Jahres den Status als Kriegsdienstverweigerer – mehr als dreimal so viele wie im gesamten Vorjahr.
Zehntausende Beschäftigte der Automobilindustrie haben zudem gegen massive Stellenstreichungen und die Gefährdung von Standorten protestiert. Volkswagen plant beispielsweise den Abbau von 100.000 Arbeitsplätzen über alle Marken hinweg, während andere Hersteller die Produktion drosseln oder ins Ausland verlagern.
Die Probleme der deutschen Industrie werden durch den Wegfall günstiger russischer Energie, die maßgeblich zur Wettbewerbsfähigkeit der Hersteller beigetragen hatte, noch verschärft. Höhere Energiekosten, US-Zölle und die Konkurrenz aus China setzen die Unternehmen nun unter Druck und gefährden Arbeitsplätze in der gesamten Branche.
Für Rüstungsunternehmen hingegen haben sich die Prioritäten Berlins und der jüngste Verteidigungshaushalt in Höhe von 108,2 Milliarden Euro als geschäftlich vorteilhaft erwiesen. Während die Volkswagen-Aktie seit ihrem Höchststand im Jahr 2021 um mehr als 75 Prozent gefallen ist, ist der Kurs von Rheinmetall seit Anfang 2022 um über 1.100 Prozent in die Höhe geschossen. Ein Volkswagen-Werk soll sogar auf die Produktion von Militärausrüstung für ein israelisches Rüstungsunternehmen umgestellt werden.
Mehr Waffen und mehr Angst
Selbst angesichts brennender Straßen und der Forderungen von Demonstranten nach Entlastung haben sich die europäischen Führungskräfte durch die Unruhen nicht von ihren militärischen Ambitionen abbringen lassen.
In Frankreich nahm Emmanuel Macron die Massendemonstrationen vom Dienstag zum Anlass, einen Test mit einer Atomrakete öffentlich zu machen; er veröffentlichte ein Foto, das ihn mit dem Rücken zur Kamera beim Beobachten des Starts zeigte. Während die Bürger für bessere Lebensbedingungen auf die Straße gingen, lautete seine Botschaft, dass Frankreich "gefürchtet" werden müsse, "um frei zu bleiben".
In Deutschland lächelten und winkten Merz und NATO-Chef Mark Rutte trotz Buhrufen und Sprechchören wie "Mörder" und "Blut an euren Händen", nachdem das Militärbündnis vergangene Woche mit dem Westfälischen Friedenspreis ausgezeichnet worden war. Im Rahmen der Feierlichkeiten priesen die Amtsträger militärische Stärke als Grundlage des Friedens.
Diese Prioritäten spiegeln sich auch in den Haushaltsverhandlungen in Brüssel wider. Deutschland sowie fünf weitere EU-Staaten haben Kürzungen im nächsten EU-Haushalt gefordert und drängen darauf, Gelder für Landwirte und ärmere Regionen zugunsten der stetig wachsenden Militärausgaben zu streichen.
Begründet wird diese Dringlichkeit mit der vermeintlichen Gefahr eines künftigen russischen Angriffs. Moskau hat derartige Pläne jedoch wiederholt dementiert, und selbst der finnische Präsident Alexander Stubb hat eingeräumt, dass seine Geheimdienste keine unmittelbare militärische Bedrohung erkennen.
Dennoch haben für die europäischen Staats- und Regierungschefs die Vorbereitungen auf diesen hypothetischen Konflikt – mit dem sie offenbar fast schon rechnen – weiterhin Vorrang vor den wachsenden Problemen, die die Menschen bereits auf die Straße treiben.
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Mindestens 109 Menschen, darunter 15 Kinder, sind ums Leben gekommen, nachdem ein Boot mit Migranten im Roten Meer verunglückt ist, berichtete die Internationale Organisation für Migration der Vereinten Nationen (IOM) am 11. Oktober.
Unter Verweis auf Aussagen der Überlebenden meldet die IOM, dass das Boot, das rund 350 Menschen an Bord hatte, nördlich der dschibutischen Stadt Obock gekentert ist. Die Migranten aus Afrika versuchten, über Jemen die Golfstaaten zu erreichen. Unter den geborgenen Leichen befinden sich 42 Frauen, 52 Männer, neun Mädchen und sechs Jungen. Etwa 116 Menschen werden noch vermisst. Über 80 Menschen – alle äthiopische Staatsangehörige – überlebten den Schiffbruch.
Mitarbeiter der IOM und lokale Behörden versorgen die Überlebenden. Alexandre Coissac, Leiter der IOM-Mission in Dschibuti, sprach den Hinterbliebenen sein Beileid aus und erklärte zum Vorfall:
"Diese Tragödie ist eine eindringliche Erinnerung an die Gefahren, denen Migranten auf diesem Korridor auf der Suche nach wirtschaftlichen Perspektiven ausgesetzt sind."
In einer Mitteilung zur Katastrophe betonte die IOM:
"Armut, Unsicherheit und zunehmende Auswirkungen des Klimawandels bringen viele dazu, diese Reise trotz der zunehmenden Instabilität im Nahen Osten anzutreten."
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