1847. gada 27. oktobrī dzimis angļu izcelsmes rūpnieks, sabiedriskais darbinieks, no 1901.līdz 1912.gadam Rīgas pilsētas mērs Džordžs Armitsteds. Viņa vadībā Rīga kļuva par modernu lielpilsētu, šajā laikā uzcēla 16 skolas, tagadējo Paula Stradiņa slimnīcu, Rīgas pilsētas elektrostaciju Andrejostā, ugunsdzēsēju depo, ierīkoja ūdensvadu, izveidoja tramvaju satiksmi. Ar viņa gādību ierīkoti vairāki parki un atvērts Rīgas Zooloģiskais dārzs.
Džordžs Armitsteds piedzima 1847. gada 27. oktobrī, skots jau trešajā paaudzē šeit, Rīgā, Latvijā. Par Džordžu mēdza teikt – pēc izcelsmes spītīgs skots, pēc dzīvesveida praktisks vācietis, pieķēries dzimtajai zemei kā latvietis, turklāt apveltīts ar tīri krievisku avantūrista dzirksti. Visas šīs īpašības padarīja Rīgas mēru Armitstedu par sekmīgāko pilsētas galvu Krievijas impērijā. Bet līdz pilsētas galvai viņam bija jāizaug.
Džordžs studēja absolvēja Rīgas Politehnikumu, pēc tam apguva dzelzceļu lietas Oksfordā un Cīrihē. Ceļu inženiera profesija tolaik bija ļoti prestiža, mēdz teikt, ka pieprasījuma ziņā to var salīdzināt programmētāju mūsdienās. Armitsteds projektēja dzelzceļus Krievijā, uzbūvēja līniju Smoļenska-Brjanska, bet atgriežoties Rīgā, viens no pirmajiem sāka nodarboties ar industriālo kieģeļrūpniecību.
Džordžs apprecējās, ģimenē piedzima dēls un divas meitas – Džons Sesils, Lūcija un Edīte. Viņi dzīvoja namā Mārstaļu ielā 19, bet Torņakalnā iekārtoja vasarnīcu. Džordžs vadīja Rīgas Tehnisko biedrību, rīkoja lauksaimniecības un amatniecības izstādes. Pēc tam Pēterburgas draugi pierunāja viņu atgriezties dzelzceļā – kļūt par jaunās Dinaburgas-Vitebskas nodaļas priekšnieku. Un Džordžs piekrita, viņam patika visādi izaicinājumi.
Nebija ilgi jāgaida uz nākamajiem. Kad 1901. gadā slimības dēļ no amata atkāpās Rīgas mērs Ludvigs Kerkoviuss, steidzami meklējot aizstājēju, Džordža Armitsteda kandidatūra šķita visideālākā – viņš bija turīgs jau trešajā paaudzē, tātad, naudas kārdinājumu norūdīts un kukuļus neprasīs, turklāt ar labiem sakariem Krievijas impērijas augstākajās aprindās, turklāt ar tehnisko domāšanu un no atbildības nebaidās. Par lielu plusu tolaik uzskatīja arī to, ka nekad nav bijis saistīts ar politiku. Viņu ievēlēja 67 balsīm par, pret bija tikai trīs.
Uzreiz pēc ievēlēšanas Džordžs esot teicis: „Kungi, pateicos par atbalstu. Darīšu visu, ko spēju un pierādīšu, ka esmu jūsu uzticības cienīgs.” Sacīts darīts – un tieši viņš impērijas labumu deķi vilka uz Rīgas pusi.
Interesanti, ka Armitsteds runājis piecās valodās, bet nav drošu ziņu, ka pratis latviski, tomēr viņa laikā pilsētas domē ienāca daudz latviešu – viņš saredzēja un novērtēja latvieša uzņēmēja gēnu. Turklāt viņam piemita izcila intuīcija uz visu neparasto un perspektīvo: viņa laikā Rīgā sāka kursēt pirmais elektriskais tramvajs, viņa laikā pieņēma jaunus būvniecības noteikumus, kā rezultātā no 1903. – 1907. gadam uzbūvēja 680 jaunus namus, lielāko daļu atbilstoši tā laika būvniecības noteikumiem, ceturto daļu ieguldot ēku dekoratīvajā apdarē – ornamentos, mozaīkās, skulpturālos rotājumos. Un Rīga kļuva par jūgendstila galvaspilsētu.
Armitsteda laikā kultūra plauka un zēla – atklāja tagadējo Nacionālo teātri un Nacionālo mākslas muzeju. Viņš riskēja, ņemot daudzmiljonu kredītu, lai izveidotu jaunu ūdensapgādes sistēmu, kā rezultātā beidzās holēras, vēdertīfa un dizentērijas epidēmijas, bet 1904. gadā ekspluatācijā nodoto ūdensvadu sauca par labāko Eiropā.
Zīmīgi, kad imperators Nikolajs II piedāvāja Amitstedam kļūt par Sanktpēterburgas galvu, viņš atteicās. Vai atteikuma iemesls bija mīlestība pret dzimto pilsētu? Iespējams, bet visticamāk, viņš labprātāk vadīja no impērijas galvaspilsētas intrigām tālāk stāvošo Rīgu, kas tolaik jau bija gana eiropeiska.
Džordžs Armitsteds strādāja Rīgas mēra amatā līdz pat nāvei pēc smagas slimības 1912. gadā. Par viņu visa pilsēta sērojusi patiesi un no visas sirds.