Van een ochtend-, middag- of avondspits is eigenlijk geen sprake meer, zegt Jorn de Vries van Flitsmeister. 'Dat is eigenlijk verspreid naar later op de ochtend en zelfs het begin van de middag. De twee pieken die je voorheen in de drukte op de weg zag, zijn een soort stijgende lijn geworden, die 's ochtends begint, naar de middag toe. En aan het eind van de middag wel nog een klassieke piek. We zien gewoon dat het aantal vertragingen in een specifieke week met 80 procent gedaald is.'

Beluister ook | Zo krijg je werknemers op de fiets

Opmerkelijk inzicht

Het is best een opmerkelijk inzicht dat er met bijna net zo veel mensen veel minder vertragingen zijn. 'Zo blijkt het echt een detailwerkje hoe we het fileprobleem kunnen oplossen; als we een paar procent minder verkeersbewegingen hebben, heeft dat al een gigantische impact. Corona heeft ons zo in ieder geval inzichten gegeven die wij moeten vertalen naar handvatten om dit probleem structureel aan te pakken, met impact.'

Beluister ook | Mobiliteitsalliantie vreest verkeerschaos

See omnystudio.com/listener for privacy information.