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Die DB InfraGo hat in vielen Regionen nicht genügend Personal für die Stellwerke – stundenlange Betriebsunterbrechungen sind die Folge. Was die Bundesnetzagentur dagegen unternehmen will und ob das ausreichen wird, diskutieren Susanne Landwehr (DVZ) und Julius G. Fiedler (Eurailpress) in dieser Folge von „Stellwerk“, dem Schienenpodcast von DVZ und Eurailpress. Außerdem geht es um den Schenker-Verkauf, der nun in trockenen Tüchern ist, ein Update zum Haushalt und die Erfolgsaussichten des beschlossenen Transformationskonzepts bei DB Cargo.
By DVZDie DB InfraGo hat in vielen Regionen nicht genügend Personal für die Stellwerke – stundenlange Betriebsunterbrechungen sind die Folge. Was die Bundesnetzagentur dagegen unternehmen will und ob das ausreichen wird, diskutieren Susanne Landwehr (DVZ) und Julius G. Fiedler (Eurailpress) in dieser Folge von „Stellwerk“, dem Schienenpodcast von DVZ und Eurailpress. Außerdem geht es um den Schenker-Verkauf, der nun in trockenen Tüchern ist, ein Update zum Haushalt und die Erfolgsaussichten des beschlossenen Transformationskonzepts bei DB Cargo.

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