Những hành vi nghiêm trọng như tấn công tình dục, hiếp dâm, cưỡng dâm,… đã được pháp luật hình sự điều chỉnh nhưng trên thực tế, nhiều vụ việc vẫn khó xử lý, thậm chí “chìm xuồng”. Do đó, việc xử lý sẽ càng khó khăn hơn với những hành vi quấy rối tình dục bằng cử chỉ, lời nói - chưa được xác định cụ thể vì thiếu văn bản pháp lý.

Do vậy, dưới góc nhìn của VOV Giao thông, để môi trường làm việc lành mạnh, không còn những chuyện đùa tục tĩu, để nạn nhân không cô đơn trên hành trình tự bảo vệ mình, “Cần luật hóa và quy trách nhiệm người đứng đầu”.

Bạo lực học đường là vấn đề không hề mới. Trách nhiệm đầu tiên thuộc về gia đình và nhà trường, phải có những biện pháp hữu hiệu để ngăn chặn bạo lực học đường. Làm thế nào để bảo vệ con trẻ chứ không phải đẩy mọi chuyện đi xa hơn. Bởi vì đối tượng chịu tổn thương sâu sắc nhất chính là con trẻ.

Mức lương tối thiểu giờ là 15.600-22.500 đồng mà Bộ Lao động Thương binh và Xã hội đưa ra được cho là quá thấp so với thực tế thị trường lao động đang chi trả, so với sức lao động và chi phí cuộc sống của người dân. Do đó, đề xuất này rất khó đi vào thực tế.

Từ sau khi xảy ra vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng tại Bắc Giang vào đêm 2/6 khiến 3 người trong gia đình tử vong khiến dư luận bàng hoàng, nhiều ý kiến tiếp tục đề xuất phải xử lý hình sự với hành vi vi phạm nồng độ cồn ở mức đặc biệt nghiêm trọng dù chưa gây tai nạn nhằm ngăn ngừa sớm các vụ TNGT có thể xảy ra. Vậy lộ trình nào cho việc xử lý hình sự với hành vi vi phạm nồng độ cồn khi điều khiển phương tiện?

Bộ Lao động, Thương binh và xã hội đang soạn thảo Nghị định về Công tác xã hội. Đáng chú ý, đơn vị soạn thảo đã đưa ra nhiều quy định mới nhằm phát triển hệ thống và nâng cao chất lượng công tác xã hội.

Những năm gần đây, các doanh nghiệp xây dựng công trình hạ tầng giao thông nói riêng và lĩnh vực GTVT nói chung phải chạy đôn chạy đáo để giải tỏa “cơn khát” nguồn nhân lực. Mặc dù có nhiều cố gắng, song đến nay,tình trạng thiếu hụt công nhân có tay nghề, các kỹ sư cầu đường vẫn là bài toán nan giải.

Địa táng hay hỏa táng, mộ to hay mộ bé, vị trí, địa thế nơi gửi ông bà, tổ tiên ra sao… cũng là để tỏ lòng thành kính, biết ơn hướng về người đã khuất. Ý nguyện của người đã khuất không nên là cái cớ cho người đang sống.

Xây dựng và vận hành hệ thống thoát nước thông minh là điều kiện cần và đủ để các đô thị trở nên thông minh. Hệ thống thoát nước thông minh cần những điều kiện và tiêu chuẩn gì? GS.TS Nguyễn Việt Anh - Phó Chủ tịch Hội cấp thoát nước Việt Nam chia sẻ góc nhìn với VOVGT qua bài viết có nhan đề: Thoát nước bền vững - Giải pháp cần thiết trong đô thị thông minh

Là thành phố năng động và đông dân nhất cả nước, thành phố Hồ Chí Minh có đầy đủ các tiềm năng, thế mạnh để phát triển kinh tế ban đêm. Cảnh quan sông nước, trên bến dưới thuyền; nhiều công trình kiến trúc độc đáo vừa truyền thống vừa hiện đại; kết hợp với khả năng cung ứng các ngành dịch vụ văn hóa, giải trí, ẩm thực sôi động.

Chỉ còn chưa đầy 6 tháng nữa các địa phương sẽ phải bàn giao 70% mặt bằng sạch cho các nhà thầu khởi công xây dựng tuyến cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2. Theo chủ trương của Chính phủ, sẽ tách giải phóng mặt bằng thành dự án độc lập và giao địa phương thực hiện. Tuy nhiên, đến nay dự án vẫn chưa được phê duyệt, chưa đủ cơ sở pháp lý để triển khai nhiều hạng mục đền bù giải phóng mặt bằng.