Không chỉ trạm BOT Bắc Thăng Long - Nội Bài "đặt nhầm chỗ", gây bức xúc dư luận, mà trên cả nước hiện còn 7 dự án BOT đang còn nhiều vướng mắc và bị treo nhiều năm như: Trạm thu phí La Sơn - Túy Loan (dự án xây dựng hầm đường bộ qua đèo Cả); Trạm thu phí Bỉm Sơn (hoàn vốn cho đường vành đai phía Tây TP. Thanh Hóa); trạm thu phí QL 3 (dự án BOT xây dựng tuyến tránh đường Thái Nguyên - Chợ Mới)… Cơ chế nào để giải quyết những điểm nóng gây bức xúc cho cả nhà đầu tư và dư luận?

Bộ trưởng Bộ LĐTBXH Đào Ngọc Dung cho biết, Dự thảo Luật Bảo hiểm xã hội sửa đổi trình Quốc hội tới đây sẽ rút dần thời gian đóng xuống 15 năm và tiến tới có thể 10 năm để được hưởng lương hưu.

Trên thực tế, các chung cư cao cấp có giá trị rất lớn nhưng giá trị đó chưa bao gồm chi phí dành cho chỗ đỗ xe khiến cư dân bị động trước sự quá tải các hầm gửi xe, dẫn tới tình trạng tranh chấp liên tục xảy ra. Lời giải cho bài toán thiếu chỗ để xe tại chung cư có thể được giải với việc: “Đã đến lúc đưa chỗ đỗ xe thành tiêu chí mua, bán nhà”.

Ông bà ta ngày trước có câu “miếng trầu là đầu câu chuyện” ý muốn nói đến vai trò chất xúc tác của “miếng trầu” trong mọi cuộc trò chuyện, giao tiếp, gặp gỡ. Nhưng mọi thứ giờ đây đã khác, chén rượu ly bia đã thay thế hoàn toàn và trở thành “thứ không thể thiếu” trong tất cả các sự kiện bất kể là vui hay sầu.

Sau khi ĐBQH chất vấn Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể về giá nguyên nhiên vật liệu tăng tăng quá cao khiến nhà thầu bị thua lỗ, Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ đặt câu hỏi: Vì sao đã có cơ chế điều chỉnh giá mà nhà thầu vẫn kêu khó và đề nghị Bộ trưởng làm rõ vấn đề này, tránh gây hiểu nhầm trong dư luận cho rằng Nhà nước đẩy khó cho nhà thầu. Vậy, cơ chế điều chỉnh giá hiện được quy định và thực hiện ra sao?

Mới đây trong hồ sơ đề nghị sửa đổi Luật Nhà ở năm 2014, Bộ Xây Dựng đã đề xuất bộ sung quy định mới về thời hạn sở hữu nhà chung cư thay cho các quy định hiện hành. Theo đó, đơn vị này đề xuất sẽ cấp sổ hồng cho người mua nhà có thời hạn theo thời hạn sử dụng công trình hoặc thời hạn sử dụng đất, trong đó có các mức sở hữu là 50-70 năm hoặc dài hơn. Đề xuất này đã nhận được nhiều ý kiến trái chiều từ phía người dân, các chuyên gia lẫn giới đầu tư phát triển bất động sản trong nước.

Việc cho phép người vi phạm cược tiền để tự bảo quản phương tiện giao thông được kỳ vọng giúp giảm tải cho các bãi trông giữ phương tiện, tránh lãng phí. Tuy vậy, dưới góc nhìn của VOVGT, gốc gác của tình trạng tồn đọng phương tiện taj vác bãi trông giữ là thủ tục xử lý, thanh lý phương tiện vi phạm còn rườm rà, khó áp dụng.

Bộ Tài Chính hiện đang soạn thảo Dự thảo Nghị định quy định về kinh doanh xổ số. Đơn vị soạn thảo đưa thêm một số quy định nhằm nâng cao hiệu quả quản lý, giám sát của nhà nước về thị trường kinh doanh xổ số...

Tình trạng xe quá khổ, quá tải, cơi nới thành thùng ngang nhiên chạy trên đường vẫn đang là vấn nạn nhức nhối tại nhiều địa phương. Ngoài việc phá hủy mặt đường, gây ô nhiễm môi trường, những ‘hung thần xa lộ’ này còn là nỗi khiếp đảm đối với nhiều người tham gia giao thông.

Sự kiện một viên chức sau khi uống rượu bia lái xe gây tai nạn khiến 3 người tử vong gần đây đã gây nên một cơn địa chấn thông tin. Nhưng có vẻ giống như nhiều sự vụ trước đó, những lời chỉ trích, những hình phạt qua đi, nguyên nhân gốc rễ vấn đề vẫn còn đó.