¿Te consideras un verdadero experto del motor? Hoy, con todo mi cariño, pretendo poner a prueba tus conocimientos. Vivimos en un mundo donde un Porsche 911 o un Ferrari Testarossa son iconos universales que todos reconocemos.

Pero la historia del automóvil es inmensa y está llena de soñadores, ingenieros maravillosamente locos y marcas que brillaron intensamente para luego desaparecer en la oscuridad.

He seleccionado 16 rarezas, desde 1954 hasta mediados de los 90. No son necesariamente los mejores coches del mundo, pero todos tienen algo en común: son grandes desconocidos para la mayoría de los aficionados. Si conoces más de la mitad... ¡enhorabuena! Eres un auténtico experto.

Esta es la lista de las joyas olvidadas que analizamos en el vídeo:

1. Kaiser Darrin (1954): El coche con las puertas más extrañas de la historia. Se deslizan hacia delante y desaparecen dentro de la carrocería.

2. Facel Vega HK500 (1958): El "Rolls-Royce francés". Lujo parisino por fuera y fuerza bruta americana (motor Chrysler) por dentro.

3. Matra Djet (1962): El pionero olvidado. Se adelantó al Lamborghini Miura siendo el primer coche de producción con motor central-trasero.

4. Gordon Keeble (1964): Ingeniería británica, diseño de Giugiaro, motor de Corvette y, curiosamente, una tortuga como logotipo.

5. Toyota Sport 800 (1965): El "Yota-Hachi". Un deportivo diminuto y ligero que sirvió de base para la tecnología híbrida de Toyota.

6. Reliant Scimitar GTE (1968): Un "Shooting Brake" de fibra de vidrio que enamoró a la aristocracia británica, incluida la Princesa Ana.

7. Melkus RS 1000 (1969): El "Ferrari del Este". Un deportivo de alas de gaviota fabricado en la Alemania comunista con motor de dos tiempos.

8. Peugeot 504 Coupé (1969): Una obra maestra de elegancia diseñada y fabricada por Pininfarina, equipada con el motor V6 PRV.

9. Monteverdi Hai 450 SS (1970): La respuesta suiza a Ferrari. Motor Hemi de 450 CV colocado tan adentro del habitáculo que asustaba.

10. Bitter CD (1973): El intento de crear un coche tan bonito como un italiano, pero que arrancase todas las mañanas gracias a su mecánica alemana/americana.

11. Bricklin SV-1 (1974): Obsesionado con la seguridad, este coche canadiense tenía carrocería de acrílico y unas puertas hidráulicas que solían fallar.

12. Isdera Imperator 108i (1984): Nacido de un prototipo de Mercedes, este coche sustituyó los retrovisores por un periscopio en el techo.

13. Volvo 780 (1985): Cuando los suecos decidieron ponerse un traje italiano a medida diseñado por Bertone.

14. Autech Zagato Stelvio (1989): Una colaboración entre Nissan y Zagato famosa por sus extraños retrovisores integrados en las aletas delanteras.

15. Cizeta-Moroder V16T (1991): El diseño original del Lamborghini Diablo, impulsado por un monstruoso motor V16 transversal.

16. Autozam AZ-1 (1992): Una cápsula de combate japonesa. Menos de 3,3 metros, motor central y alas de gaviota.

Y ahora, sé sincero contigo, conmigo y con todos: ¿Cuántos de estos conocías antes de ver el vídeo? Déjamelo en los comentarios y dime si te gustaría una segunda parte, porque candidatos no faltan.