Urbital Podcast - se habla sobre bienes raíces

E86 - Exploramos cómo las políticas gubernamentales actuales complican la ejecución adecuada de proyectos, propiciando errores en la gestión de viviendas. Elaboramos sobre el enfrentamiento con el Instituto de Cultura respecto al edificio Normandy, que ha estado desocupado durante 20 años y ahora solo parece apto para la demolición.

E85 - En este episodio conversamos con Gilberto Vigo y Victor Ramírez sobre la crucial expansión del tren urbano en Puerto Rico, destacando cómo esta infraestructura es vital para el desarrollo sostenible y la integración urbana del país. A pesar de la existencia de estudios previos que favorecen la expansión del tren pesado, particularmente hacia Minillas, donde se ha desarrollado significativamente el área residencial como Ciudadela, se observa una falta de alineación en la implementación de estos planes.

La discusión se centra en la importancia de completar lo que se inició hace 20 años, argumentando que antes de considerar otras modalidades de transporte, como el BRT (Bus Rapid Transit) o el tren liviano, es esencial completar el Tren Urbano. Gilberto hace incapié a la falta de continuidad en construir sobre los planes previos y cómo se percibía comenzar desde cero, ignorando la valiosa información acumulada a lo largo de los años.

Además, se menciona cómo la mala coordinación en los trasbordos entre diferentes modos de transporte complica la experiencia del usuario, haciendo vital tener una ruta continua hasta las zonas de mayor densidad. Resaltamos también la necesidad de un enfoque holístico que incluya no solo la expansión del tren, sino también mejoras urbanas como la extensión de aceras y la plantación de árboles para mejorar la "caminabilidad" y accesibilidad en las áreas afectadas.

Este diálogo sugiere que, al igual que en la República Dominicana, donde la expansión del tren ha continuado bajo varios gobiernos, Puerto Rico necesita comprometerse con un proyecto a largo plazo que no solo favorezca la movilidad urbana sino que también fortalezca la infraestructura y el tejido social de la comunidad. La expansión del tren pesado es más que un proyecto de transporte; es una inversión en el futuro de la ciudad y del país, facilitando un desarrollo sostenible y la creación de una metrópoli más integrada y accesible. Subrayamos la urgencia de llevar el tren pesado a puntos críticos como Minillas, Viejo San Juan y el aeropuerto Luis Muñoz Marín. Estos desarrollos pueden transformar radicalmente y mejorar la calidad de vida y la cohesión de la comunidad.

E84 - En este episodio, discutimos en detalle la transformación urbana de Santurce. Fernando Lugo, arquitecto, y Joel Peña de Putnam Bridge ofrecen una mirada integral a cómo se ha intentado revitalizar esta área desde los años 80, transformándola a un distrito con alta densidad de vivienda diversa, y luego esforzándose por devolverle su esplendor con parques y calles completas.

Inicialmente, el barrio experimentó un declive poblacional significativo desde los 1970s, pero desde 2001, se han hecho esfuerzos conscientes para repoblarlo, incluyendo la iluminación de calles y la plantación de árboles. Estos esfuerzos se consolidaron bajo la administración de Sila Calderón, quien introdujo un plan maestro que implicó expropiaciones para facilitar el desarrollo.

El proyecto Ciudadela, iniciado en 2005-2006, se enfrentó a desafíos durante la crisis bancaria, lo que llevó a una pausa en las ventas y eventualmente a la bancarrota en 2012. Putnam Bridge adquirió el proyecto a precios significativamente reducidos y logró reactivar las ventas, lo que llevó a la planificación y desarrollo de nuevas fases del proyecto.

La discusión también abarca la revitalización de la zona, destacando cómo ciertas calles como la del Parque y la Antonsanti se han transformado en vibrantes centros de actividad comunitaria con restaurantes, barberías, y tiendas, y cómo se han mejorado infraestructuras como aceras y árboles, alineándose con la visión de "calles completas" donde se prioriza al peatón sobre el vehículo.

El podcast también aborda otros desarrollos significativos como La Casa, un proyecto de vivienda asequible y subsidiada orientado a adultos mayores, reflejando la continua necesidad de este tipo de alojamiento en la zona.

Finalmente, se menciona el compromiso de Putnam Bridge con el mantenimiento de los espacios públicos, particularmente los parques, en un esfuerzo por preservar y potenciar el valor inmobiliario y comunitario de estas áreas, un enfoque que contrasta con visiones más comerciales que desestiman la importancia de los espacios verdes.

E83 - Este episodio del podcast presenta una conversación con el urbanista Pedro Cardona, quien discute su candidatura para el Precinto Uno y su interacción con los residentes de la zona. Conversamos sobre la propuesta para expandir el tren urbano y mejorar el acceso a Viejo San Juan. Se discute la importancia de mejorar el transporte público y las infraestructuras peatonales para apoyar a los usuarios que frecuentemente son marginados socialmente. Pedro enfatiza que el transporte colectivo debería ser un instrumento para el progreso social y el desarrollo económico, y plantea mejoras para hacerlo más efectivo y accesible.

Pedro comparte su sorpresa ante el desplazamiento causado por la nueva ley de condominios y su impacto negativo en la comunidad. Además, se exploran problemas adicionales más allá de los relacionados con Airbnb, ofreciendo un espacio para entender cómo Pedro podría representar y resolver estos desafíos en su comunidad.

Pedro Cardona también discute la importancia de fomentar el uso del transporte público, mejorar las aceras y reconocer que los usuarios de transporte colectivo frecuentemente no reciben la atención necesaria, siendo vistos como marginados sociales. Enfatiza la necesidad de generar confianza en el sistema a través de corredores peatonales y autobuses. Discutimos la línea de San Juan, que cuenta con un mapa interactivo que permite ver el autobús en movimiento y conocer su ubicación exacta. Sin embargo, el problema con esta línea es que, aunque está diseñada para cubrir un amplio territorio, no resulta funcional por la falta de frecuencia en las rutas. Se habla sobre propuestas para iterar sobre el servicio ofrecido y mejorarlo.

Hablamos de la aplicación Guawa, planeada para lanzarse en 2020, pero que fue detenida por la pandemia y el subsiguiente freno en el transporte colectivo. A día de hoy, sigue siendo cierto que los usuarios de transporte son socialmente descartados, y es crucial discutir sobre el transporte colectivo, la movilidad y el propósito de esta, que debe ser aumentar la productividad. Esto implica facilitar el desplazamiento de las personas a sus lugares de trabajo y a los jóvenes a sus centros educativos. El transporte colectivo debe ser visto como un instrumento de movilidad social, progreso y desarrollo económico, y ese debe ser nuestro objetivo.

E82 - Conversamos con CheJuan Gonzalez de PuertoRicoE, sobre la evolución en el mercado de datos inmobiliarios en Puerto Rico. Indagamos sobre las comparables residenciales, comerciales y de alquileres. ¿Cuál es el futuro de los datos inmobiliarios en PR? Escuchen!

Nos sumergimos en un exhaustivo análisis de las complejas razones detrás de la actual crisis de vivienda en la isla, basándonos en los resultados de una reciente encuesta de Urbital. Examinamos cómo factores como la escasez de inventario, el alto costo de desarrollo, la mala planificación urbana, el desparramiento urbano, la compra de propiedades bajo la ley 22, la proliferación de Airbnb, y la falta de control en los precios de alquiler han moldeado el panorama inmobiliario puertorriqueño.

Con la ayuda de expertos, contrastamos la situación actual con el mercado de hace 10 y 20 años, descubriendo que, aunque algunos problemas persisten, otros son relativamente nuevos o se han intensificado. A través de esta retrospección, buscamos comprender mejor cómo llegamos aquí y qué pasos podemos tomar para enfrentar esta crisis.

E80 - En un momento donde las rentas parecen estar fuera de control y los precios de las propiedades desafían las expectativas, te traemos análisis expertos, consejos prácticos y las noticias más recientes para comprender el comportamiento del mercado.

Conversamos con Mariel Calderón, REALTOR en Tampa, Florida, sobre las situaciones que enfrentan residentes, inquilinos, propietarios y compradores en esta zona. Notarán similitudes a lo que ocurre en Puerto Rico. ¿Las razones? Los mercados están en constante evolución.

E79 - Escucha en este episodio a Fernando, Coral y Carlos Ayala de VIG Mortgage, en una experiencia única donde los temas inmobiliarios cobran vida a través de la interacción directa con nuestros oyentes. Los oyentes nos comparten sus inquietudes, preguntas y experiencias. Desde obtener información sobre precios aproximados de propiedades, explorar las mejores opciones de financiamiento, hasta descubrir oportunidades ocultas en el mercado, este episodio está diseñado para empoderarte con conocimiento y perspectivas valiosas.

E78 - Una conversación con las dos anclas del Urbital Podcast - Fernando y Coral - sobre cómo ha progresado el mercado el primer trimestre del año.

Conversamos sobre ejemplos y situaciones particulares, como la venta de propiedades o servicios donde el vendedor es un no residente, que la complejidad fiscal puede incrementar significativamente. En estos casos, se aplican protocolos específicos para asegurar el cumplimiento de las obligaciones tributarias, tales como la retención de impuestos por parte del comprador. Hay que utilizar un contable que recibe una remuneración por esos servicios y le corresponde al comprador cubrir ese costo.

Comenta Fernando que la orientación inicial recibida no fue la adecuada. Esto subraya la importancia de buscar asesoramiento de profesionales confiables y con experiencia en el ámbito específico de las leyes tributarias para transacciones con no residentes. La orientación correcta no solo evita malentendidos, sino que también garantiza una transacción fluida y conforme a ley.

En otro ejemplo, Coral, agente representando al vendedor en una transacción, narra cómo trabajó con otra colega en su primera transacción financiada. Demostró una actitud abierta y proactiva hacia el aprendizaje. Su disposición para hacer preguntas y buscar orientación refleja una cualidad esencial en cualquier profesional: la humildad y el reconocimiento de las propias limitaciones y áreas de crecimiento. Coral se sintió motivada a ofrecer su ayuda y experiencia. Esta sinergia no solo benefició a las partes directamente involucradas (los agentes), sino también a sus clientes, quienes pudieron percibir un nivel alto de profesionalismo y cooperación.

Se menciona también que el viernes 22 de marzo se llevará a cabo el PRivate Guide Tour of Old San Juan - Historic & Architectural Insights of the Most Important Properties on the Market for Sale in Old San Juan. Para detalles, consulten a Coral Bouret @bouretrealestate

E77 - Todo cliente es distinto, tienen una huella digital con su historial y necesidad particular. Hay que poder entender a cada consumidor.  VIG Mortgage comprende esto y por eso sus cierres promedian 21 días. Escuchen una conversación sobre financiamiento en Puerto Rico.

Los préstamos FHA, rurales, para veteranos y otros préstamos beneficiosos ofrecen oportunidades únicas para diferentes grupos de personas, facilitando el acceso a la propiedad de vivienda o a condiciones financieras más favorables.

Los préstamos FHA, asegurados por la Administración Federal de Vivienda, están diseñados para ayudar a los compradores de vivienda por primera vez o aquellos con menos del ideal crédito, permitiéndoles realizar un pago inicial tan bajo como el 3.5% del precio de compra. Estos préstamos son populares debido a sus requisitos de calificación relativamente accesibles y sus tasas de interés competitivas.

Los préstamos rurales, a menudo ofrecidos a través del Programa de Préstamos Directos para Viviendas Rurales del Departamento de Agricultura de los Estados Unidos (USDA), están destinados a ayudar a los residentes de las áreas rurales a adquirir su propia vivienda. Estos préstamos pueden ofrecer hasta el 100% de financiamiento, sin requerir pago inicial, y están diseñados para personas con ingresos bajos a moderados que desean comprar, renovar o rehabilitar viviendas en áreas rurales.

Los préstamos para veteranos, disponibles a través del Departamento de Asuntos de Veteranos (VA), proporcionan ventajas significativas a los veteranos, miembros en servicio activo, reservistas y ciertos miembros de la Guardia Nacional y sus cónyuges. Estos préstamos no requieren pago inicial, no tienen seguro hipotecario privado obligatorio y ofrecen buenas tasas de interés, lo que los hace especialmente valiosos para quienes califican.

Además de estos, existen otros préstamos beneficiosos orientados a sectores específicos de la población, como los préstamos para personas con discapacidades, que a menudo vienen con tasas de interés subsidiadas y términos flexibles para adaptarse a las necesidades especiales de estos compradores.

En conjunto, estos programas reflejan el compromiso de diversas instituciones gubernamentales y privadas para hacer que la propiedad de vivienda sea accesible y asequible para un espectro más amplio de la población, ofreciendo soluciones adaptadas a las necesidades financieras, geográficas y personales de cada individuo.

#UrbitalPodcast Episodio 77