
Sign up to save your podcasts
Or


第二代元PLUS智驾版,你知道有多香!
入门就是比亚迪天神之眼C 的搭配,还有同级唯一带有冰箱的纯电车,目前累计全球100万辆的好成绩~知道是谁?
就是元PLUS
这次呢是来感受第二代元PLUS智驾版,外观上延续龙颜美学设计的同时,新车还换装了新样式的保险杠,侧裙、C柱的镀铬装饰也均有优化;
暮云灰和轻奢米两种内饰配色,升级车内软包覆盖面更大,全系升级为电子怀挡…..
11.58万的入门版就能感受来自比亚迪的智驾加持,允许你心动~
2个半小时的上市发布会,你会觉得枯燥吗?还好小鹏G7请来朱广权,妙语连珠能在技术相对乏味的输出中,找到一丝快乐。这一款恨不得扒光特斯拉Model Y底裤,全面进行对比的小鹏G7,也必然要超值性价比,所以19.58万元602长续航Max版本冲进我们视线。
上市9分钟,大定突破10000台!
全系标配AI天玑系统,全系标配图灵AI智驾,Ultra版本首发搭载3颗图灵AI芯片,算力高达2250TOPS,全球第一
大家开玩笑说,特斯拉早就不是对手,但致敬前辈,需要谦虚;小鹏G7只是宣布,智能纯电SUV的价值标杆或许从此易主!
还没从比亚迪元PLUS全球累积交付100万辆的兴奋中走出来,第100万汉车主交车暨汉L赛道体验日”活动就来了。
与用户齐聚比亚迪合肥赛车场,一同感受汉L的魅力!
截止目前,汉家族上市五年全球交付累计超过100万辆,成为中国品牌20万级首个交付破百万的车型!汉车型作为比亚迪王朝网中最为至关重要的车期间代表,他一直都是比亚迪对于自主豪华、高端的第一步认识。
在第100万汉车主交车暨汉L赛道体验日发布会上,前国家队女足门将、亚洲杯冠军,第100万辆汉车主赵丽娜也来到现场。她选择的车型,正是汉家族新成员汉L!
在汉L搭载的划时代技术矩阵中,最耀眼的当属超级e平台全域千伏架构,让其支持兆瓦闪充,闪充5分钟畅行400km,实现油电同速。
汽车是个性的表达,更是文化的传承。
赛道体验日活动上,比亚迪与《黑神话:悟空》联名带来的改装痛车也惊艳亮相。比亚迪王朝网销售事业部总经理路天分享道:“当齐天大圣的锋芒,遇见龙颜美学的霸气;当筋斗云的速度,遇到汉L的2.7秒零百加速,这就是属于中国人的‘梦幻跨界’!”
此前,比亚迪王朝网发布了“国色倾城,潮改出街”计划,与年轻用户一起,通过潮改让汉L化身可爱的二次元风格、赛道风格等。
在此次汉L赛道体验日上,直线加减速、金卡纳绕桩、赛道体验、高速AEB齐备,让汉L这台可街可赛的性能王者彻底展现强悍实力。
技术层面,汉L搭载了全球首款量产的三万转电驱,转速、功率密度均是全球量产最高,单电机580kW功率更可直接对标V12发动机。四驱车型上,整车最大功率高达810kW、1102匹马力,实测零百加速2.7秒,100到200公里每小时加速仅4.74秒,极速超过305公里每小时。
驾控层面上,汉L坐拥超跑级的前双叉臂+后五连杆悬架,无论是高速过弯,还是紧急避障都能稳如磐石;标配自研的赛车级高性能4活塞卡钳,百零制动距离仅33米;CTB架构让车身刚性提升30%,重心降低15mm,使车辆可牢牢抓住地面。
不止,汉L还兼具超多电控黑科技,搭载了比亚迪全栈自研的云辇-C、iTAC和iCVC,弯道支撑更强、动力分配更精准、转向更灵敏,赛道过弯“指哪打哪”。
并且,汉L专门为热爱性能的用户打造了竞速模式,营造出从视觉到体感独一无二的沉浸式竞速体验。
对于比亚迪而言,汉L全方位展现划时代的技术矩阵、极富个性与潮流的设计魅力,赢得媒体与用户连连称赞。
作为划时代旗舰轿车,汉L已然满足了年轻人的所有想象,更让全家用车毫不妥协,是真正的“全能旗舰”,带给了新时代年轻用户最极致、最科技、最豪华的旗舰轿车体验!
firefly萤火虫BaaS电池租用服务发布,虽然第一反应是“估计卖的不太好,要不然也不会搞那么多可以令到车价一降再降的活动”
但不管怎么样便宜还是消费者的!
自在版原价11.98万元,用了BaaS方案,现7.98万元,电池每月租金是399元
发光版也是一样,原价12.58万元,BaaS方案
是8.58万元,399元/月
这样一来就的确很有诱惑力了,而且每个月400块钱的电池租金,有些男生不抽几包烟,不买几个手办,甚至女生不买两只口红就出来了对不对?
而且,这次首任车主享3年BaaS电池租用服务费付4赠1,自提车之日起3年内,每完成4期电池租用服务账单(“BaaS账单”)费用的支付,即可享受下一期BaaS账单费用的免单优惠
其实呢,蔚来真的是手握很多王牌,就看他愿不愿意灵活的去用,或者说在目前这个市场吧,蔚来品牌开始慢慢地听劝,新车也改了很多消费者喜闻乐见的,大家就拍手称快觉得蔚来好样,那销量到底能不能上去呢?
另外,乐道换成沈斐,也是大家非常熟悉的高管,可能在某种情感上面沈会比艾更加得得到大家的喜爱吧,这个东西真的没办法,喜不喜欢有些时候就是眼缘。
至于firefly萤火虫,很多时候讨论的方向还是外观,“外观到底好不好看”这个事儿已经说烂了,但为什么还要,就是因为还是有很多的人在第一眼看到这款车的时候是有疑问的。
特别是因为firefly萤火虫,又要主打精致的小众的,在这个市场的车型,本来卖得好的就没有有多少,而且人家对面的还有故事可以讲,所以在很多层面上firefly萤火虫,就是薄弱的。
如果外观还不是那种第一眼喜欢,多看两眼才能感受到,这个东西就有后知性了。
不管怎么样,抛开那些乱七八糟的不说吧,现在推出的这个“BaaS电池租用服务发布”,能不能博君一笑,掏钱买单呢?
好久没有感受比亚迪海鸥了,这次也和经销商聊了聊一线购车情况,出乎意外的是,经销说,购买海鸥的消费者,几乎都是奔着海鸥一款车来的,没有其他的竞争品牌了,他们即便知道,也不会刻意对比,女生占比多,比亚迪有有意主打女性用车。现在海鸥自由版卖的最好,除了入门版没有天神之眼C三目,其他2个版本都有。这对于想要智驾到用户简直就是福音了。比亚迪从3月份开始就不断推广智驾版,从王朝系列开始,到海洋网,再到腾势,方程豹等频频推出智驾车型,为的就是让智驾快速普及。对于如今市场,要高配低价的原则,其实比亚迪还很压力,作为第一,要保持销量;又要快速普及智驾,又要保持智驾能力,又要把价格打下去,无论谁做这件事情都难,何止比亚迪。现在的小车市场太卷,当然也太倦,比亚迪海鸥算是这帮车子当中最早上市的,而如今吉利星愿的热度持续升高,再加上五菱缤果S马上就要来了,比亚迪海鸥也不再是这个市场的唯一选择。而当这个巨大的压力袭来,比亚迪海鸥目前拿出了杀手锏就是智驾版车型。2025款智驾版305KM活力版:6.98万元2025款智驾版305KM自由版:7.88万元2025款智驾版405KM飞翔版:8.58万元从自由版开始就搭载了比亚迪的“天神之眼C-三目版”,把智驾的价格达到了七万,加上比亚迪,我这款车型小巧精致灵动,甚至有一些怪萌,在这件事情上也许会锦上添花的。而目前的年轻市场,他是需要新鲜感,所以比亚迪除了在智驾之外,也会在包括向外观内饰方面去做一些调整。我想这也是大家对于比亚迪这个品牌,很想看到他更近一步的一个方面。这次在活动现场的官方还准备了一个智能泊车的部分,虽然经常会有这样的体验,而且比亚迪品牌旗下的车型泊车部分也都已经尝试过,但还是给大家讲一下体会。首先这次泊车的场景相对比较简单,我们在一个周边,没有太多车的平台进行泊入。一键启动泊车,脚可以离开踏板,比亚迪海鸥就开始咨询寻找车位,找到车位倒车入库,一把泊入,语音提醒泊车结束,从开始找寻车位到泊车结束,非常丝滑,基本上就在10秒之内完成吧。就像我之前所说的像这样的泊车,也是非常适合女性的,因为很多女性对于泊车这块是有紧张感,而且比亚迪也做过一些市场调查,发现绝大多数的女性对于倒车泊入这一块儿,是具有紧张和排斥的。所以倒车泊入实会是一个很香的项目,当然目前没有办法支持离车泊入,大家是不是还是很期待离车的。在颜色方面呢,其实我个人是很希望比亚迪有更多的尝试,毕竟作为一款小车,他需要做到让更多年轻人眼前一辆,我也问了销售,目前这款车型在外观上面是不会进行太大的改变,因为目前智驾版车型已经上市,他们会集中活力去销售智驾车型。而看了其他的竞争品牌的外观,内饰的颜色,今天我拍的这款车型,他的内饰色是偏深蓝,可能是因为阳光实在太好了,所以这个深蓝色就看起来会有些热,而且整个座舱都是被蓝色包围,作为一款小车可能看起来会有一点点拥挤。在这种时候就格外想要比较浅色的内饰,在视觉上得到一些释放吧。而这块对于颜色的把控,也是众多迪粉希望比亚迪能够有更多的新鲜感,更多的挑战。比亚迪海鸥智驾版定位“7万级高阶智驾主流代步车”,305km和405km(CLTC工况)的续航里程能满足日常通勤需求,还支持快充,30分钟可补能30%-80%。所以对于工作生活一起的城市通勤绝对是没问题的,在这一点上,虽然并不是他的主力推广,但对于比亚迪这个品牌来说,目前在国内市场已经完全立足了。国人想到电车,第一反应肯定是比亚迪,这一点上是有天然的优势的;所以从销售端口到品牌本身,在到目前比亚迪推广的像电池,智驾,混动,灵鸳这一类可以为比亚迪锦上添花的,却是别人没有的。
今天去深圳首家小鹏的交付中心看看小鹏G7,店内的车型是暗夜黑的外观加上深宇灰的内饰,我之前并没有觉得这样的内外式搭配会很好看,但今天看到的时候发现,要让这台车显示出那种官方告诉我们的科幻感,这样搭配确实有点东西。
比如,一如既往的大空间在外观上新增了更加深邃有故事的星昼灰,内饰也是新增了秘境蓝和暖阳橙1,流媒体后视镜2,四门电吸门3,前备箱4,2.17平方全景天幕5,全系续航700km+6,前后50w无线充电7,后排小桌板+磁吸8,全车的氛围灯9,3颗图灵芯片 这些够不够诱惑力新车预售价23.58万元,你定了吗?
第一,在外观方面,大家如果看惯了小鹏的P7+,那对于小鹏G7的外观特点来说接受度很高,因为他们都是属于低同一个家族的全新的语言。可能是因为我拍的那台车颜色是新月银,再把光线调暗的基础上,它的那种科幻、科技质感就扑面而来了,再加上他侧边有一个“回旋标”的设计处理,所以整一个看起来就非常符合他们所要营造的那种。其实我个人是很期待他把尾部再拉,小鸭尾往上翘,能看起来就更加的性感,但其实这次他们还是做了一个比较收的设计。第二,在颜色方面,内饰的颜色新增了秘境蓝,暖阳橙,再加上经典的内饰色浅灰,深灰,我知道的目前是这样,可能还会增加。
当地时间2025年5月15日,比亚迪在匈牙利布达佩斯举行欧洲总部官宣仪式。
是的,比亚迪欧洲总部成立了。
匈牙利总理欧尔班·维克托、广东省委副书记、省长王伟中、中国驻匈牙利大使龚韬、比亚迪董事长兼总裁王传福、比亚迪执行副总裁李柯及比亚迪副总裁李巍等出席仪式,并共同见证这一中欧新能源领域合作的重要里程碑。
(前排 从左到右)比亚迪执行副总裁李柯;匈牙利外交与对外经济部部长西雅尔多·彼得
(后排 从左到右)广东省委副书记、省长王伟中;匈牙利总理欧尔班·维克托;比亚迪董事长兼总裁王传福
匈牙利总理欧尔班·维克托在仪式上表示:“我们的目标是促使外国投资者为匈牙利带来发展能力——不仅是制造业能力,更要引入研发创新能力。比亚迪此次在匈牙利设立总部,标志着企业投资进入全新阶段,我们将携手孵化出更多尖端科技。”
广东省委副书记、省长王伟中指出:“近年来,在两国领导人战略指引下,广东与匈牙利的战略合作不断深化并取得丰硕成果。此次比亚迪欧洲总部在匈牙利落地,标志着新能源产业链、供应链的进一步融合发展,我们在这里提供的新能源汽车、绿色技术和储能方案,为欧洲用户带来更清洁、更智慧、更高效的出行选择。”
比亚迪董事长兼总裁王传福表示:“比亚迪欧洲总部的设立,标志着比亚迪与匈牙利本地汽车产业的深度融合。这不仅是比亚迪国际化发展的重要里程碑,更让世界见证了中匈合作的无限潜力,也更坚定了我们在欧洲长期发展的决心。”
比亚迪欧洲总部选址布达佩斯第11区,毗邻多瑙河,坐拥交通枢纽与产业集群优势,承载销售与售后、车辆认证及测试、车型本地化设计与功能开发三大核心职能,并将创造上千个就业岗位。
在研发领域,比亚迪欧洲总部将首先聚焦智能辅助驾驶技术与下一代汽车电气化技术的深入研究。未来,比亚迪将与至少三所匈牙利高校开展联合科研,并携手当地供应商及企业,推动新能源汽车产业链升级。
早在,2016年,比亚迪与匈牙利马克罗姆电动大巴工厂设立,此次比亚迪欧洲总部的成立,比亚迪更坚定在欧洲长期发展的决心。
比亚迪宣布在匈建设其首个欧洲新能源乘用车生产基地。此次比亚迪欧洲总部落地,不仅进一步强化产品与服务的本地化能力,深化品牌影响力,更是“一带一路”倡议下中欧务实合作的典范案例。
去年,比亚迪以427万辆新能源汽车的销量蝉联全球新能源汽车冠军。今年,在保持全球高质量发展的同时,比亚迪在英国、意大利等欧洲重要国家市场持续突破,销量节节攀升。展望未来,比亚迪将继续深化欧洲市场布局,与本地优质合作伙伴共建智能、绿色的交通生态,为全球能源转型与可持续发展贡献力量。
喜欢零跑汽车这种半小时就把新车发完,配置,礼包,交付时间说完的车企,更效率。
2026款C10 正式上市,先说价格,一共四个配置2026款C10纯电 605km 激光雷达版14.28万元
2026款C10增程 210km 激光雷达版13.28万元
2026款C10纯电 605km悦享版13.28万元
2026款C10增程 210km悦享版12.28万元
2026款C10纯电 530km舒享版12.28万元
先来对比一下这次的26款和24款的售价,24款也是纯电增程2个版本
410km舒享版12.88万元,530km舒享版13.88万元,530km智享版14.88万,530km智驾版16.88万;
增程是210km舒享版13.58万,210智享版14.58万,210智驾版16.58万。
对比就能感受,26款C10在纯电车型上的续航提升了100km,价格少了,这对于想要买新车的朋友而言,就是捡了便宜的。
而且,这次新增全城800V高压快充台,碳化硅SC三合一高效电驱总成,电机功率升级至220kWr[百公里加通仅5.9s),底盘调教方面也是有欧洲团队的加持,自从和Stellantis合作以来,在底盘这块的加持真的太直接了。
26款的新车还增加了1,电动隐赧门把手2,新增50W手机无线快充3,升级PSS扬声普(与奔驰、理想一样的)4,还升级了空调其实在零跑汽车可以做到最优解的地方,他都在努力的为消费者更好的,厂家自己说“听劝”,在某种意义上,这何尝不是一种自我升级的表现呢。零跑技术优化,从而实现降本,在一些细节上再去有能力的优化,我们是看的到他的努力和越来越精致的。这件事情就很美好了。
在这次的大礼包中还给了“交付等待礼”,意思是说,“交付等待礼超出交付承诺周期按照500能量积分/天(50元),封顶10000积分(1000元)“质保礼的是,四项终身免费质保(限首任车主且非营运),终身免费电池质保,终身免费电驱质保·终身免费电控质保,终身免费整车质保,还给了选装基金5000元/台全配套装,我感觉很真诚了。
外观方面,除了正常的白,灰,蓝,绿色之外,应该还有一个和B系列一样的曦露紫,可以期待一下。
内饰这次是2个颜色,一个紫色和棕色的,这次应该没有灰色了,其实B系列的内饰颜色都很好看,不知道有没有机会用上26款C10 呢?整体来说,26款C10依旧很能打,在智驾层面,技术层面,底盘上的增量是实在的加分项,而细节上的越来越到位,也让零跑的品质感越来越好了。
From the publisher's feed