在以色列對伊朗發動空襲後,中東緊張情勢迅速升高,全球航運業受到衝擊。全球最大上市油輪公司之一Frontline宣布,將停止簽署經由霍爾木茲海峽的新航線合約。霍爾木茲海峽是全球四分之一石油及三分之一液化天然氣的必經通道,一旦封鎖恐重創全球供應鏈。
Frontline執行長巴斯塔德指出,目前已有多艘油輪在波斯灣內部,將在國際海軍護航下駛離。他強調:「進出該地區的風險與成本都在攀升,航運效率也會顯著下降。」
分析人士警告,伊朗可能透過盟友葉門胡塞武裝加強紅海攻擊,迫使更多航線繞行非洲好望角。保費已上漲20%,海運時間與成本皆面臨壓力,全球能源與大宗物資價格波動恐將加劇。
#以色列 #伊朗 #霍爾木茲海峽 #中東危機 #油輪 #Frontline #紅海 #胡塞武裝 #全球航運
🇺🇸 English
Following Israel’s airstrike on Iran, tensions in the Middle East have escalated sharply, impacting global shipping routes. Frontline, one of the world’s largest publicly traded oil tanker companies, announced it will stop signing new contracts that require passage through the Strait of Hormuz—one of the world’s most critical oil and LNG transit chokepoints.
CEO Lars Barstad stated that multiple tankers are already within the Gulf and will exit under naval escort. “The risk and cost of operations in the region are rising. Shipping efficiency will undoubtedly decline,” he warned.
Analysts say Iran may encourage Yemen’s Houthi rebels to intensify attacks in the Red Sea, pushing vessels to reroute around the Cape of Good Hope. Insurance premiums have already jumped by 20%, putting global energy and commodities supply chains under further pressure.
#Israel #Iran #StraitOfHormuz #MiddleEastCrisis #OilTanker #FrontlineLtd #RedSea #HouthiAttacks #ShippingRisk
🇯🇵 日本語
イスラエルがイランに空爆を行ったことにより、中東の緊張が急激に高まり、世界の海運業に影響が及んでいる。世界最大級の上場タンカー会社Frontlineは、ホルムズ海峡を通過する新たな契約の締結を停止すると発表した。
FrontlineのCEO、ラース・バスタッド氏は、同社の複数のタンカーがペルシャ湾にあり、国際海軍の護衛の下で退避中であると述べた。「この地域での運航リスクとコストは上昇しており、効率は低下するだろう」と警告した。
専門家は、イランがイエメンのフーシ派を支援して紅海での攻撃を強化する可能性を指摘し、多くの船舶がアフリカの喜望峰周りに航路変更を余儀なくされると見ている。すでに保険料は20%上昇している。
#イスラエル #イラン #ホルムズ海峡 #中東危機 #タンカー #フロントライン #紅海 #フーシ派 #世界海運
🇰🇷 한국어
이스라엘이 이란을 공습한 이후 중동 지역의 긴장이 급격히 고조되면서 세계 해운 산업에 큰 영향을 미치고 있다. 세계 최대 유조선 운항사 중 하나인 프론트라인은 호르무즈 해협을 통과하는 신규 계약 체결을 중단한다고 발표했다.
CEO 라르스 바스타드는 현재 여러 척의 유조선이 페르시아만에 있으며, 국제 해군의 호위를 받아 철수할 예정이라고 밝혔다. 그는 "이 지역의 위험과 비용이 증가하고 있어 해운 효율성이 떨어질 것"이라고 경고했다.
전문가들은 이란이 후티 반군을 통해 홍해에서의 공격을 강화할 수 있다고 우려하며, 이는 더 많은 선박이 희망봉 경로로 우회하게 만들 수 있다. 현재 홍해 항로의 보험료는 이미 20% 상승했다.
#이스라엘 #이란 #호르무즈해협 #중동위기 #유조선 #프론트라인 #홍해 #후티반군 #글로벌해운
🇲🇾 Bahasa Melayu
Selepas serangan udara Israel ke atas Iran, ketegangan di Timur Tengah melonjak dan memberi kesan besar kepada sektor perkapalan global. Syarikat kapal tangki tersenarai terbesar di dunia, Frontline, mengumumkan akan menghentikan kontrak baharu yang melibatkan laluan melalui Selat Hormuz.
Ketua Pegawai Eksekutif Lars Barstad berkata beberapa kapal mereka kini berada di Teluk dan akan meninggalkan kawasan tersebut dengan pengiring tentera laut antarabangsa. Beliau memberi amaran bahawa kos dan risiko kini semakin meningkat, dan kecekapan perkapalan dijangka merosot.
Penganalisis menjangkakan Iran mungkin menggesa pemberontak Houthi di Yaman untuk mempertingkatkan serangan ke atas kapal dagang di Laut Merah. Premium insurans meningkat 20%, menyebabkan lonjakan dalam kos logistik global.
#Israel #Iran #SelatHormuz #KrisisTimurTengah #Frontline #LautMerah #Houthi #PerkapalanGlobal
🇹🇭 ภาษาไทย
หลังจากอิสราเอลโจมตีทางอากาศใส่อิหร่าน ความตึงเครียดในตะวันออกกลางเพิ่มสูงขึ้นอย่างรวดเร็ว กระทบต่อระบบขนส่งทางเรือทั่วโลก บริษัทขนส่งน้ำมันรายใหญ่ของโลก Frontline ประกาศยุติการลงนามในสัญญาใหม่ที่ต้องผ่านช่องแคบฮอร์มุซ
ซีอีโอ Lars Barstad ระบุว่า เรือหลายลำของบริษัทอยู่ในอ่าวเปอร์เซียและจะออกจากพื้นที่ภายใต้การคุ้มกันของกองทัพเรือนานาชาติ พร้อมเตือนว่า ความเสี่ยงและต้นทุนเพิ่มขึ้นอย่างมาก
ผู้เชี่ยวชาญด้านความมั่นคงทางทะเลเตือนว่า อิหร่านอาจสนับสนุนกลุ่มฮูซีในเยเมนเพิ่มการโจมตีในทะเลแดง ขณะที่ค่าประกันภัยเพิ่มขึ้น 20% ส่งผลให้สายการเดินเรือทั่วโลกเผชิญความไม่แน่นอนสูงขึ้น
#อิสราเอล #อิหร่าน #ช่องแคบฮอร์มุซ #ความขัดแย้งตะวันออกกลาง #Frontline #ทะเลแดง #ฮูซี #การขนส่งทั่วโลก
🇮🇩 Bahasa Indonesia
Setelah serangan udara Israel terhadap Iran, ketegangan di Timur Tengah meningkat tajam dan mengganggu rute pelayaran global. Perusahaan kapal tanker terbesar di dunia, Frontline, menyatakan akan berhenti menandatangani kontrak baru yang melewati Selat Hormuz.
CEO Lars Barstad mengatakan kapal-kapal mereka yang masih berada di Teluk akan keluar dengan pengawalan angkatan laut internasional. “Risiko dan biaya kini melonjak, dan efisiensi pelayaran pun menurun,” ujarnya.
Analis memperingatkan bahwa Iran mungkin mendorong pemberontak Houthi di Yaman untuk meningkatkan serangan di Laut Merah. Premi asuransi kargo meningkat 20%, memperburuk biaya logistik global.
#Israel #Iran #SelatHormuz #KrisisTimurTengah #Frontline #LautMerah #Houthi #PelayaranGlobal
🇻🇳 Tiếng Việt
Sau cuộc không kích của Israel vào Iran, căng thẳng ở Trung Đông leo thang nhanh chóng, ảnh hưởng lớn đến ngành vận tải biển toàn cầu. Tập đoàn vận tải dầu lớn Frontline tuyên bố sẽ ngừng ký hợp đồng mới qua eo biển Hormuz.
CEO Lars Barstad cho biết nhiều tàu của công ty đang ở Vịnh Ba Tư và sẽ rút khỏi khu vực dưới sự hộ tống của hải quân quốc tế. Ông cảnh báo rằng rủi ro và chi phí đang tăng lên, trong khi hiệu suất vận chuyển giảm sút.
Các chuyên gia dự đoán Iran có thể thúc đẩy phiến quân Houthi ở Yemen gia tăng tấn công trên Biển Đỏ. Cước phí bảo hiểm đã tăng 20%, khiến chuỗi cung ứng toàn cầu đối mặt với chi phí cao hơn.
#Israel #Iran #EoBiểnHormuz #KhủngHoảngTrungĐông #Frontline #BiểnĐỏ #Houthi #VậnTảiToànCầu
https://ynews.page.link/h7wYe
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/5075129
--
Hosting provided by SoundOn