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January 31, 2025ヤマハ発動機の小型低速電動車に供給…トーヨータイヤ、サステナブル材91%含有タイヤ開発Play「ヤマハ発動機の小型低速電動車に供給…トーヨータイヤ、サステナブル材91%含有タイヤ開発」 トーヨータイヤはサステナブル(持続可能)素材の使用比率を91%に高めたコンセプトタイヤを開発した。これまで同社製タイヤで同比率の最高は90%だった。新たなリサイクル素材として再生ナイロン繊維、再生酸化亜鉛、再生硫黄を追加。これらの素材を異業種分野から調達し、通常のタイヤと同等の性能を出せることを確認した。今後もサステナブル素材への置き換えを目指して試行を進める。...moreShareView all episodesBy 株式会社日刊工業新聞社January 31, 2025ヤマハ発動機の小型低速電動車に供給…トーヨータイヤ、サステナブル材91%含有タイヤ開発Play「ヤマハ発動機の小型低速電動車に供給…トーヨータイヤ、サステナブル材91%含有タイヤ開発」 トーヨータイヤはサステナブル(持続可能)素材の使用比率を91%に高めたコンセプトタイヤを開発した。これまで同社製タイヤで同比率の最高は90%だった。新たなリサイクル素材として再生ナイロン繊維、再生酸化亜鉛、再生硫黄を追加。これらの素材を異業種分野から調達し、通常のタイヤと同等の性能を出せることを確認した。今後もサステナブル素材への置き換えを目指して試行を進める。...moreMore shows like ニュースイッチ by 日刊工業新聞社View allNHKラジオニュース575 ListenersPRESIDENT Online 音声版16 Listenersヤング日経(サクッとわかるビジネスニュース)22 Listenersニュースの学校4 Listenersいろはにマネーの「ながら学習」3 Listenersグローバルニュース DAILY BRIEF6 ListenersNews Connect あなたと経済をつなぐ5分間 #ニュースコネクト21 Listenersながら日経42 Listenersワールドリポート NHKラジオ「マイあさ!」6 Listeners入山章栄の経営理論でイシューを語ろう/Business Insider Japan3 Listeners東京ビジネスハブ2 Listeners読売新聞音声ニュース2 ListenersNIKKEI PrimeVOICE(日経プライムボイス)0 Listeners経済ニュース 今日の気になる話題7 Listeners日経ビジネス モーニングニュース6 Listeners
「ヤマハ発動機の小型低速電動車に供給…トーヨータイヤ、サステナブル材91%含有タイヤ開発」 トーヨータイヤはサステナブル(持続可能)素材の使用比率を91%に高めたコンセプトタイヤを開発した。これまで同社製タイヤで同比率の最高は90%だった。新たなリサイクル素材として再生ナイロン繊維、再生酸化亜鉛、再生硫黄を追加。これらの素材を異業種分野から調達し、通常のタイヤと同等の性能を出せることを確認した。今後もサステナブル素材への置き換えを目指して試行を進める。
January 31, 2025ヤマハ発動機の小型低速電動車に供給…トーヨータイヤ、サステナブル材91%含有タイヤ開発Play「ヤマハ発動機の小型低速電動車に供給…トーヨータイヤ、サステナブル材91%含有タイヤ開発」 トーヨータイヤはサステナブル(持続可能)素材の使用比率を91%に高めたコンセプトタイヤを開発した。これまで同社製タイヤで同比率の最高は90%だった。新たなリサイクル素材として再生ナイロン繊維、再生酸化亜鉛、再生硫黄を追加。これらの素材を異業種分野から調達し、通常のタイヤと同等の性能を出せることを確認した。今後もサステナブル素材への置き換えを目指して試行を進める。...more
「ヤマハ発動機の小型低速電動車に供給…トーヨータイヤ、サステナブル材91%含有タイヤ開発」 トーヨータイヤはサステナブル(持続可能)素材の使用比率を91%に高めたコンセプトタイヤを開発した。これまで同社製タイヤで同比率の最高は90%だった。新たなリサイクル素材として再生ナイロン繊維、再生酸化亜鉛、再生硫黄を追加。これらの素材を異業種分野から調達し、通常のタイヤと同等の性能を出せることを確認した。今後もサステナブル素材への置き換えを目指して試行を進める。