「総事業費2690億円…東京メトロ・東武鉄道、有楽町線延伸区間で相互直通運転」　東京メトロと東武鉄道は２０３０年代半ばに開業する有楽町線の延伸区間「豊洲―住吉駅間」について、半蔵門線経由で東武線と相互直通運転することに基本合意した。東武線と直通している半蔵門線の住吉―押上駅間を経由して、東武スカイツリーライン、伊勢崎線、日光線が直通でつながる。観光拠点も多い臨海部から東京スカイツリーがある押上を経て埼玉県東部とのアクセス性を高める。