To niewielkie państwo trzyma w ręku klucze do dwóch oceanów. Rocznie przez Kanał Panamski przepływa blisko 14 tysięcy statków, a każdy z nich zostawia opłatę, która zasila skarbiec Panamy. Nie zawsze tak było, ponieważ historia Panamy i jej cudu techniki ma swoje zakręty oraz zwroty akcji. Dzisiaj kraj wydaje się stabilny i racjonalny, jednak czy wszyscy korzystają z dobrobytu finansowanego przez światowy transport morski?

(Początek rozmowy: 19'59")