Offensichtlich hat es sich Qatar Airways mit Airbus ganz ordentlich verscherzt. Auslöser war unter anderem ein Problem mit der Lackierung des A350. Wir sprechen ausführlich darüber.

Aufgrund der Inbetriebnahme von 5G in einem bestimmten Frequenzband können einige Fluggesellschaften ihre Flugzeuge nicht in die USA fliegen lassen. Wir klären, was es damit auf sich hat und was der Grund für dieses Durcheinander ist.

Große Verkehrsflugzeuge sind für Flüge in Vereisungsbedingungen und bei starkem Regen zugelassen. Wie das funktionieren kann und warum ein guter Schutz vor Vereisungen so wichtig ist, klären wir heute!

Beim Start darf definitiv kein Eis oder Schnee auf den Oberflächen eines Flugzeuges sein. Also werden die Maschinen im Winter enteist. Wie das funktioniert und warum das so wichtig ist, klären wir heute. Viel Spaß!

Das gleiche Essen für beide Piloten im Cockpit - oder doch lieber Unterschiedliches? Wir sprechen ausführlich über das Thema Essen im Cockpit, über Pilot Incapacitation und Alles, was sonst noch so dazugehört. Viel Spaß!

Die niederländische Fluggesellschaft entscheidet sich für die A320neo Familie als Nachfolger für ihre 737. Mit dieser Umstellung sind riesige Herausforderungen verbunden. Wir sprechen darüber. Viel Spaß!

In Hamburg Finkenwerder wurde der letzte Airbus A380 ausgeliefert. Damit ist das A380 Projekt beendet. Wir sprechen darüber. Viel Spaß!

Heute sprechen wir einmal sehr ausführlich darüber, welche Ablaufdaten Pilotinnen und Piloten das ganze Jahr über im Blick behalten sollten, um ihre Lizenz und sich selbst fit zu halten. Viel Spaß!

Der Airbus A380 begeistert euch immer und immer wieder. Heute sprechen wir darüber, welche Fluggesellschaften den A380 bereits zur Verschrottung freigegeben haben und warum der größte Airbus eigentlich genau jetzt für so manche Airline das genau richtige Flugzeug sein könnte. Viel Spaß!

Bei einer 777 macht direkt nach dem Start in Los Angeles das rechte Triebwerk Probleme. Was die Crew dann zu tun hat, besprechen wir heute. Viel Spaß!