Eine Boeing 787 der Qatar Airways bekommt kurz nach dem Start eine Abkürzung. Der fliegende Pilot leitet die Kurve ohne Hilfe des Autoflight Systems ein, verliert im Dunkeln das Situationsbewusstsein und steuert das technisch einwandfreie Flugzeug fast ins Meer. Ein spannender und lehrreicher Vorfall.

Die letzte Woche geriet die deutsche Luftfahrt völlig durcheinander. IT-Probleme legten den Lufthansa-Betrieb lahm, Hacker-Angriffe machten Airport-Internetseiten platt und ein Streik führte zu tausenden Flugausfällen.

Das hätte in einer Katastrophe enden können. Eine FedEx 767 und eine Southwest 737 kommen sich am Flughafen Austin viel zu nah. Wichtige Entscheidungen im richtigen Moment und ein gutes Situationsbewusstsein konnten hier das Schlimmste verhindern. Ein sehr lehrreiches Beispiel.

Boeing hat die letzte 747 gebaut und ausgeliefert und schließt damit ein bedeutendes Kapitel der zivilen Luftfahrt. Grund genug um über dieses Flugzeug, die Geschichte dahinter und die Zukunft der 747 zu sprechen.

Beim Versuch zu Landen berührt diese 737 die Runway und muss durchstarten! Ein spannender Vorfall mit vielen interessanten Details. Wir sprechen darüber. Viel Spaß!

Das NOTAM-System der FAA war nach einem Systemausfall für über eine Stunde nicht verfügbar. Über einen "Ground Stop" wurden vorsorglich alle Flüge am Boden gehalten. Wie das passieren kann und was es mit den NOTAMs auf sich hat, klären wir heute.

Airbus stattet einen A350 mit Kameras und Sensoren aus. Das soll dem Flugzeug neue Funktionen ermöglichen: Automatische Entscheidungsfindung im Notfall, automatische Landung unabhängig von bodenseitiger Ausstattung und automatisches Rollen am Boden.

Eine Boeing 747-8 muss den Flug von Los Angeles nach Frankfurt abbrechen und in Chicago zwischenlanden. An Bord hatte sich ein Laptop entzündet. Was hier passiert ist und wie die Besatzung mit einer solchen Situation umgeht, klären wir heute.

Es erscheint wie der nächste logische Schritt: Weg von zwei Menschen im Cockpit, hin zu nur noch einer Person, die das Flugzeug steuert. Wir sprechen darüber, in welcher Form das wirklich für die Zukunft spannend sein könnte und warum man nicht einfach so "Single Pilot Operations" in einem großen Verkehrsflugzeug einführen sollte.

Lufthansa hat einen ersten Airbus A380 aus Teruel zurück nach Frankfurt geholt. Bis die Maschine zum ersten Mal wieder mit Passagieren in die Luft gehen wird, dauert es noch ein wenig. Wir sprechen darüber, was nun als nächstes ansteht und was die Rückkehr des A380 zu bedeuten hat.