Automag

Bei Mercedes sinn d’Rolle kloer verdeelt; op der enger Säit d’S-Klass déi als Technik-Apostel sämtlech grouss Neiegkeete presentéiert, op der anerer Säit d’C-Klass déi dës nei Technologien der breeder Mass zougänglech mécht an esou Suen an d’Kees spullt. Wéi déi elo 6. Generatioun vun der C-Klass sech am Alldag mécht, dat huet de Paul Origer fir eis getest.

Déi mannst kënne sech nach drun erënneren, mee keen aneren Auto huet viru 15 Joer déi Erfollegs-Well vun de Kompakt-SUV esou lassgetrëppelt wéi den Nissan Qashqai. Elo steet déi 3. Generatioun am Showroom an de Paul Origer huet se fir eis am Alldag getest.

Multivan, dat ass e beléifte Modell an der Gamme vu VW fir Leit déi Plaz brauchen. Sief et fir Passagéier ze transportéieren an oder och vill Gepäck.

Elo steet di nei Generatioun um Depart, an de Christian Schmit konnt e schonn op däitsche Stroosse probéieren.

An eisem Automag vun haut, kucke mer eis 2 Modeller aus dem Haus VW un, déi de Kierzel “R” hannert hirer eigentlecher Modellbezeechnung stoen hunn. Rieds ass vum VW Golf R an dem T-Roc R. Getest a verglach huet béid Gefierer den Andy Brücker aus der Automag-Redaktioun.

Am Automag vun haut hu mer eng amerikanesch Ikon am Test. Déi lauschtert op de Kierzel “C8”. Woumat awer selbstverständlech kee Modell vu Citroën gemengt ass, ma déi neiste Generatioun vun der Corvette. Getest huet fir eis den Andy Brücker.

2010 hat Nissan eng éischte Kéier säi Modell Juke an de Show Room gesat. Deen huet deemools vun Ufank u polariséiert. Et gouf näischt fir ze vergläichen an där Kategorie.

Elo an der zweeter Generatioun eigentlech nach ëmmer, wann och manner ausgepräägt. Wat kann dee japanesche Coupé Crossover, a wéi schléit e sech am Alldag?

De Christian Schmit war domat duerch d’Land ënnerwee.

De koreanesche Konstrukteur Hyundai lancéiert ee Modell nom aneren. An der Klass vun de Mini SUV, déi jo weiderhi boomt, schéngt ëmmer nach eng Plaz ze sinn.

Dofir elo dann de Bayon am Showroom.

An de Christian Schmit war mat engem Exemplaire e puer Deeg am Land domat ënnerwee.

Esou gutt wéi all Autosmark huet aktuell op d’mannst 1 Elektromodell an der Gamm, wann och dësen technesch dacks op engem Verbrenner baséiert. Kia huet mam e-Niro och esou ugefaang, elo steet awer eng komplett Neientwécklung an de Startlächer, de Kia EV6. Wéi en ausgesäit a wat e kann, dat huet de Paul Origer fir eis op der Presentatioun zu Málaga erausfonnt.

Wann en Autosmodell de Kierzel “RS“ a sengem Numm stoen huet, steet dat am allgemenge fir nawell zimmlech vill Fuerspaass. Ob dat beim neien Audi RS3 och de Fall ass, weess eis den Andy Brücker aus der Automag-Redaktioun ze berichten.

Haut gratuléiere mir am Automag enger Mark aus dem absolutte Luxus Segment. Maybach.

1921 sinn déi éischt Autoe mam duebelen M am Logo, steet fir Maybach Motorenbau, gebaut ginn.

100 Joer Maybach, Luxus fir gëscht an och fir haut.

De Christian Schmit mat Detailer, an dem Erliefnes sech an engem Maybach chaufféieren ze loossen.