Los fabricantes europeos de automóviles no pueden aguantar el tipo ante la nueva amenaza del presidente Trump, que está golpeando a una industria automotriz europea que ya arrastraba sus propias dificultades, como las que tiene con el mercado chino, que supone entre el 30 y el 40% de las ventas. Por países, Alemania es el que está más expuesto a estos aranceles.. y de entre todos los fabricantes europeos, Mercedes-Benz sería el más perjudicado porque importa aproximadamente un 55% de sus ventas a EEUU desde Europa. La UE acuerda el decimosexto paquete de sanciones contra Rusia que incluye la prohibición de las importaciones de aluminio primario, la venta de consolas de videojuegos y la inclusión en la lista de 73 buques de la flota fantasma. El italiano Fabio Panetta, del BCE, se pone serio: la ralentización económica de la zona euro está durando más de lo previsto y advierte de que el hasta ahora resistente mercado laboral podría estar resquebrajándose. Mientras que la alemana Isabel Schnabel se pone aún más seria y se posiciona en el lado de los que piden “detener” las bajadas de tipos. El IPC del Reino Unido repuntó un 3% interanual en enero, el nivel más alto en diez meses.

En clave empresarial, Glencore estaría considerando dejar de cotizar en la bolsa de Londres y mudarse a Nueva York o a otro lugar donde pueda "obtener" la valoración adecuada y Philips advierte de que la menor demanda en China seguirá frenando el crecimiento del grupo este año. La IA está teniendo un impacto transformador en casi todos los aspectos de la vida y el trabajo y la brecha de género adquiere una relevancia crítica. De ello hablaremos con Marta Graño, profesora de Liderazgo e Innovación de OBS Business School. Y los temas de la actualidad los debatiremos en la Tertulia de Cierre de Mercados con José Ignacio Gutiérrez, de la Confederación de Cuadros y Profesionales, y Jaime Gil Delgado, consultor independiente de Asset Management y Alternativos.