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Es fühlt sich an wie das deutscheste und nervigste Gejammer: Beschweren über die Deutsche Bahn. Die Infrastruktur wird von Tag zu Tag maroder und 2022 hat die Bahn einen erneuten Verspätungsrekord aufgestellt. Gleichzeitig wollen laut einer Umfrage jedoch 74% der Deutschen mehr Bahn fahren und auch im Zuge der Klimakrise nimmt die Bahn eine immer wichtigere Rolle ein. Jule und Sascha wollen sich mit dieser Hass-Liebe auseinandersetzen und verstehen, warum es kaum ein Thema gibt, bei dem Menschen so ambivalent sprechen. Ist eine Verkehrswende ohne die Bahn möglich? Was muss dafür noch passieren und wer muss zahlen? Wo liegt der Ur-Fehler allen Übels? Und wie kann es sein, dass wir erst 2070 auf dem Stand sein sollen, auf dem andere Länder schon jetzt sind?
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By Jule Lobo, Sascha Lobo5
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Es fühlt sich an wie das deutscheste und nervigste Gejammer: Beschweren über die Deutsche Bahn. Die Infrastruktur wird von Tag zu Tag maroder und 2022 hat die Bahn einen erneuten Verspätungsrekord aufgestellt. Gleichzeitig wollen laut einer Umfrage jedoch 74% der Deutschen mehr Bahn fahren und auch im Zuge der Klimakrise nimmt die Bahn eine immer wichtigere Rolle ein. Jule und Sascha wollen sich mit dieser Hass-Liebe auseinandersetzen und verstehen, warum es kaum ein Thema gibt, bei dem Menschen so ambivalent sprechen. Ist eine Verkehrswende ohne die Bahn möglich? Was muss dafür noch passieren und wer muss zahlen? Wo liegt der Ur-Fehler allen Übels? Und wie kann es sein, dass wir erst 2070 auf dem Stand sein sollen, auf dem andere Länder schon jetzt sind?
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