e-movotion

By Jérôme Brunelle, Jessica ReicheltNews Leisure Automotive Tech News Aviation

e-movotion episodes

May 06, 2024 ENBW - Der neue Abzocker?
ENBW trennt sich vom ADAC und erhöht die Preise massiv
Die ENBW erhöht die Preise und trennt sich ausserdem vom ADAC.
Diese Nachricht verbreitete sich in Windeseile in der E-Mobilitäts-Szene. Bis zu 89 Cent verlangt die ENBW für die Kilowattstunde. Wir versuchen uns an einer Einordnung. Ist das Abzocke oder welche Strategie verfolgt der Stromkonzern?
Schon wieder gibt es massive Aggressionen gegen E-Fahrzeuge. Michael berichtet von zwei Fällen die eimitbekommen hat und auch Jessica und Jérôme berichten aus eigener Erfahrung.
Ove Kröger reitet wieder die Kanonenkugel! Der E-Cannonball findet auch in diesem Jahr wieder statt und man kann sich jetzt bewerben. Ove erzählt uns wie und wo.
https://e-cannonball.de
Timo Schadt ist der Verleger des T & E Magazin. Es gibt eine neue Ausgabe und er erzählt uns welche Themen ist der neuen Ausgabe aufgegriffen werden.
https://temagazin.de
Post von unseren Hörern:
Andre Holstein fährt seit 1,5 Jahren MG 5. Er erklärt wie man eben doch die Verbrauchsanzeige aktivieren kann und berichtet von seinen positiveren und negativen Erfahrungen von diesem chinesischen Kombi.FAzit: Ihm gefällt das Auto.
Ausserdem erreichte uns eine Mail von Daniel Reiff. Er diskutiert derzeit mit seiner Frau die Frage ob die nächste Anschaffung eine E-Auto wird oder nicht.
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1 hr 2 min
April 22, 2024 Doppelt hält besser: Wie bidirektionales Laden unser Energiekonzept verändert
Bidirektionales Lade der Schlüssel zur Energiewende
In der heutigen Folge tauchen wir in die Welt des bidirektionalen Ladens ein, eine Technologie, die nicht nur die Art und Weise, wie wir Energie verbrauchen, revolutioniert, sondern auch unser Verhältnis zur Energieerzeugung neu definiert. Bidirektionales Laden ermöglicht es Elektrofahrzeugen, Energie nicht nur aufzunehmen, sondern auch zurück ins Netz oder in's eigene Haus zu speisen. Dieses Konzept eröffnet faszinierende Möglichkeiten für eine nachhaltigere Zukunft, in der jedes Fahrzeug zu einem potenziellen Energieanbieter wird. Wir besprechen die technischen Grundlagen, die Vorteile für das Stromnetz und die Herausforderungen, die es zu überwinden gilt.
Zwiegespalten ist Jérôme nach zweit Tagen in denen er mit dem MG 5, einem chinesischen, vollelektrischen Kombi unterwegs war. In Ordnung fand er Fahrwerk, "Autopilot" und Verarbeitung, wenig begeistert hat ihn das design und vor allem die Software.
Tesla sorgt derzeit nicht wirklich für positive Schlagzeilen. Die produzierten Fahrzeuge stapeln sich auf dem Hof, Entlassungen, schlechte Performance der Aktie, all dies sorgt derzeit für wenig Begeisterung. Wir versuchen uns an einer Einordnung.
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54 min
April 08, 2024 Nachhaltige Mobilität: Sind dynamische Stromtarife die Zukunft des Autostroms?
Wie Rabot.Charge hilft mit flexiblen Strompreisen unser Stromnetz zu stabilisieren
Rabot Charge: Dynamische Strompreise für Elektroautos
Zu Gast ist Konrad Schade, Chief Comercial Officer bei Rabot.Charge.
In der Welt der Elektromobilität geht es nicht nur um die Fahrzeuge selbst, sondern auch um die Infrastruktur, die sie antreibt. Rabot.Charge, ein innovativer Stromanbieter, hat sich auf ein interessantes Konzept spezialisiert: dynamische Strompreise für das Laden von Elektroautos.
Wie funktioniert es?
Strombörsenpreise: Rabot.Charge orientiert sich an den aktuellen Strombörsenpreisen. Das bedeutet, dass die Preise für das Laden von Elektroautos stündlich schwanken. Wenn die Nachfrage hoch ist, steigen die Preise; bei geringer Nachfrage sinken sie.
Stabilisierung des Stromnetzes: Durch diese dynamischen Preise trägt Rabot.Charge zur Stabilisierung des Stromnetzes bei. Wenn der Strombedarf in Deutschland hoch ist, steigen die Preise, ist er niedrig sinken sie entsprechend.
Flexibilität für Verbraucher: Nutzer von Elektroautos können von den niedrigeren Preisen während der Nebenzeiten profitieren. Wenn sie ihre Fahrzeuge aufladen, wenn die Nachfrage gering ist, sparen sie Geld. Gesteuert wird das Ganze von einer App in Verbindung mit dem Elektroauto. Es wird also keine spezielle Wallbox benötigt. Allerdings ist auch die Steuerung bestimmter Wallboxen möglich.
Vorteile:
Umweltfreundlich: Durch die intelligente Steuerung der Ladevorgänge trägt Rabot Charge zur effizienteren Nutzung von Strom bei und reduziert den CO2-Ausstoß.
Kosteneffizienz: Verbraucher können ihre Ladekosten senken, indem sie die günstigeren Tarife nutzen.
Netzstabilität: Die dynamischen Preise helfen, Überlastungen im Stromnetz zu vermeiden.
Rabot.Charge zeigt, dass Elektromobilität nicht nur auf der Straße stattfindet, sondern auch im Hintergrund durch innovative Ansätze wie dynamische Strompreise vorangetrieben wird.
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Link zu Konrad Schade;
www.rabot-charge.de
1 hr 1 min
March 25, 2024 Gängelung durch Tesla! Sicherheitsstrategie beim Autopilot in der Kritik.
Der E-Mobilitypodcast
Über den Autopilot ärgern sich gerade viele Testfahrer…. Nicht nur, dass er nach wie vor nicht so funktioniert, wie man das eigentlich erwartet. Jetzt schwingt sich der Autopilot auch noch zum Ankläger, Richter und Scharfrichter in einem auf. Wer sich nicht verhält wie das der Herr Autopilot erwartet, der bekommt einen Strike. Hat man 5 davon gesammelt, dann gibts zur Strafe eine Woche lang keinen Autopilot mehr. Diskussionen mit Tesla sinnlos…. Einer, den es erwischt hat, ist Toni Fischer. Er erzählt uns recht bildhaft, was er davon hält….
Der Spiegel titelt: "Das Märchen vom unkaputtbaren Elektroauto"
Michael hat jeden Tag mit E-Autos in seiner Werkstatt zu tun und auch Jérôme hat sein Model S jetzt schon über 230.000 Kilometer über Europas Straßen bewegt. Also was denn jetzt? Ist das E-Auto im Unterhalt nun günstiger als ein Verbrenner oder nicht?
Die Youtuberszene in Deutschland ist derzeit in heller Aufregung: Ein Cybertruck hat seinen Weg nach Grünheide gefunden. Grund genug für Jérôme, noch einmal zu sagen, was er von diesem Fahrzeug hält…. Nicht viel….
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48 min
March 11, 2024 Elektrische Entrepreneure- Start-ups für die Energiewende
Die Macher der Energiewende!
Willkommen zu e- movotion in dieser Folge tauchen wir tief in die Welt der Energiewende ein und stellen die brennende Frage: Brauchen wir mehr Jungunternehmer, um die Energiewende voranzutreiben?
Unsere Gäste heute sind ein vielseitiges Team aus Jungunternehmern, Startup-Managern, etablierten Unternehmern und einer renommierten Autorin, die alle einen einzigartigen Einblick in die Herausforderungen und Chancen der Energiewende bieten.
Wir erkunden die Rolle von Start-ups in der Energiebranche und wie sie innovative Lösungen vorantreiben. Dabei legen wir einen besonderen Fokus auf Solar-Energie und die damit verbundenen Möglichkeiten, das Energiesystem nachhaltiger zu gestalten.
Unsere Experten teilen ihre Einsichten darüber, wie junge Unternehmen die Energiewende beschleunigen können und welche Hindernisse sie dabei überwinden müssen. Wir diskutieren auch die Bedeutung von Unterstützung und Zusammenarbeit zwischen etablierten und aufstrebenden Unternehmen, um den Übergang zu sauberer Energie zu erleichtern.
Begleiten Sie uns auf dieser faszinierenden Reise durch die Welt der Energiewende, während wir die Rolle der Start-ups in der Transformation unserer Energieinfrastruktur untersuchen.
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German Reichweitenangst
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1 hr 4 min
February 27, 2024 Jessica will zurück in die Fahrschule!
Fahrschulen steigen um auf E-Autos
Wir freuen uns, dass wir einen neuen Moderator in unserer Mitte begrüßen dürfen. Michael Scharnberg von der Jürs GmbH ist vor allem durch Youtube bekannt, kann aber auch vor dem Mikro! Herzlich Willkommen!
Leider mussten wir uns von unserem Freund Marcus Mayenschein verabschieden. Er ist leider viel zu früh verstorben. Als Teslamarcus motivierte er viele Menschen auf Youtube sich ebenfalls ein E-Auto zu kaufen. Wir sprechen noch einmal über unsere persönlichen Berührungspunkte mit ihm.
Immer mehr Fahrschulen steigen um auf die Elektromobilität. Ein Beispiel dafür ist die Fahrschule Geuenich. Alexander Arnoldt ist dort Fahrlehrer und unterrichtet, unter anderem, auf elektrischen Fahrzeugen.
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40 min
February 14, 2024 End of Waranty
Was geht am E-Auto kaputt?
In dieser Folge beschäftigen wir uns zunächst mit dem Ende der Garantie bei einem Auto. Insbesondere bei einem Tesla. Was geht gerne kaputt, worauf muss man achten? Ove Kröger hat bereits mehr als 3000 Tesla am Ende ihrer Garantie untersucht und weiß wirklich wo es hakt. Er ist zu Gast bei uns und auch Michael Scharnberg von der Jürs Lackiererei kann zu diesem Thema einiges beitragen, baut er doch regelmäßig neue Fahrwerke in Teslas ein…
Jan Sehic vermiete schon viele Jahre lang E-Autos und kann uns über seine Erfahrungen darüber berichten. EV4rent heißt seine Firma und es kaum ein Fahrzeug, dass er nicht kennt, inklusive Stärken und Schwächen.
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1 hr 3 min
January 16, 2024 Über den Wolken....
und mit 2 Prozent am Boden....
Timo Schadt brint uns auf den neuesten Stand was den Inhalt des T und E _magin betrifft.
Zu Gast ist diesmal Morell Westermann aus der Schweiz. Er ist leidenschaftlicher Elektroflugzeugpilot und klärt uns über die neuesten Entwicklungen der elektrischen Fliegerei auf.
Ausserdem berichtet Jessica von ihrer Odyssee in einer kalten Nacht von Stuttgart nach Hause. Der Nissan Leaf wollte nur widerwillig laden und die Ladesäulen hatte irgendwie auch keinen Bock.
Und ausserdem baut Jérôme munter weiter an seinem Gummibötchen und seiner Holz-Solaranlage für den Garten.
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1 hr 3 min
December 26, 2023 Frohe Weihnachten!
Ho! Ho! Ho!
Diesmal sprechen wir in lockerer Runde über das was war, das was ist und das was sein wird… Eigentlich wie in der Weihnachtsgeschichte von Charles Dickens…
Themen sind, unter anderem, die Beendigung der Förderung für Elektroautos, der Tesla Autopilot, die Unterstützung von Marco bei der Übergabe neuer Fahrzeuge und wir wagen den Ausblick auf das neue Jahr.
Das gesamte Team wünscht euch schöne Weihnachten und einen guten Rutsch in's neue Jahr.
Wenn ihr für das Kinder und Jugendhospitz in Stuttgart spenden wollt:
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1 hr 6 min
December 12, 2023 Batterie-Day mit Christian Pogea und Michael Scharnberg
und Jérôme shopt ein Model Y
Jérôme berichtet über sein neu erworbenes Model Y.
Wieder einmal haben wir hohen Besuch im Studio. Christian Pogea räumt auf mit den Batteriemythen und erklärt, wie man die Batterie seines Autos richtig pflegt. Welche Tesla_Batterie hält länger, mit welcher kommt man weiter…
Ist Laden mit 3 kW wirklich so toll für die Batterie oder ist der Supercharger doch das Mittel der Wahl? Auch Michael Schönberg von der Jürs Lackiererei ist dabei, denn er hat gerade das volle Programm in Sachen kaputter Batterien hinter sich….
Jérôme hingegen ist nun stolzer Besitzer eines neuen Tesla Model Y und beschreibt, wie der Bestellvorgang ablief und natürlich auch die Abholung und die ersten Kilometer mit dem "Muffi-Schlumpf". So heißt nämlich sein Tesla. ….
Zum Schluss noch die aktuellen Zulassungszahlen des KBA und dann ist wieder Pause bis Weihnachten….
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1 hr 25 min