Der elektrische Antrieb ist derzeit die effizienteste Technologie, um ein Fahrzeug anzutreiben. Dennoch gibt es große Verbrauchsunterschiede zwischen den einzelnen Elektromodellen. Wir sprachen mit
Alexander Rosen vom Startup
DeepDrive, das an einem besonders effizienten Radnabenmotor arbeitet, über die Einflussfaktoren auf die
Effizienz des elektrischen Antriebstrangs.
Zur Person:Alexander Rosen ist Elektroingenieur und promovierte nach seinem Studium am Fraunhofer Institut. Er hat anschließend bei Bosch elektrische Maschinen ausgelegt und entwickelt und sich bereits hier intensiv mit der Effizienz eines Elektromotors befasst. Im Mai 2021 gründetet er zusammen mit sieben Kollegen das Unternehmen
DeepDrive. hier ist er heute verantwortlich für das Design der E-Maschine und als Systemingenieur tätig.
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