In China kämpfen hunderte Automarken um Marktanteile. Eine der Ursachen für diese unüberschaubare Markenvielfalt sind staatliche Subventionen für sogenannte NEV (New Energy Vehicles). Zu den NEV gehören Batterie-Elektroautos (BEV), Plug-in-Hybride (PHEV), E-Fahrzeuge mit Reichweitenverlängerer (REEV) und Brennstoffzellenfahrzeuge (FCEV).

Die Subventionen für NEV haben zu einem wahren Elektroauto-Boom im Land geführt, in der Folge wurden Dutzende Automarken und -hersteller neu gegründet.

Doch nun zeichnet sich eine Trendwende ab, denn China hat Elektroautos (bzw. NEV) aus dem Fünf-Jahres-Plan gestrichen. Bedeutet dies das Ende des EV-Booms in China?

Was die Folgen dieser Entscheidung sein könnten, erläutern wir in dieser Episode.

Hörtipp
Über chinesische Automarken und NEV haben wir in der Podcast-Episode #074 ausführlich gesprochen.
Zur Episode...

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Damit verabschieden wir uns in eine kleine Weihnachtspause und sind zurück am 12. Januar 2026.