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Las decisiones políticas han llegado a empañar las relaciones comerciales de Colombia. Durante el Gobierno de Gustavo Petro, los roces con sus homólogos de Estados Unidos y Ecuador derivaron en amenazas o imposiciones arancelarias. De cara a la segunda vuelta presidencial, una de las mayores diferencias entre los candidatos Abelardo de la Espriella e Iván Cepeda está en las propuestas sobre el manejo de la política exterior.
Un equipo de France 24 llegó hasta el borde de la vía fluvial que comparten Irán y Omán y que se ha convertido en el epicentro de las discusiones entre Washington y Teherán para poner fin al conflicto. La Casa Blanca espera su reapertura a partir del próximo viernes 19 de junio; mientras, en el terreno, las navieras y sus tripulantes se preguntan qué tan seguro será atravesarlo.
Los precios internacionales del petróleo retrocedieron con fuerza y perforaron la barrera de los 80 dólares por barril ante la expectativa de la reapertura del estrecho de Ormuz y la posibilidad de que Washington flexibilice sanciones al petróleo iraní. El mercado se aleja así de los máximos cercanos a los 100 dólares registrados durante la guerra en Medio Oriente.
Las presiones inflacionarias derivadas de la crisis energética hicieron que este martes 16 de junio -y por primera vez desde diciembre- el Banco Central de Japón elevó sus tasas de interés en 25 puntos básicos hasta el 1%, un valor no visto desde 1995. Sigue así los pasos del Banco Central Europeo, que también elevó sus tipos bajo argumentos similares. Para esta semana se esperan las decisiones de política monetaria de los bancos centrales de Estados Unidos e Inglaterra.
El anuncio de un acuerdo entre Estados Unidos e Irán impulsa los preparativos para reabrir el estrecho de Ormuz el próximo viernes 19 de junio. Francia propone encabezar una operación de desminado, mientras los precios del petróleo fluctúan ante las expectativas y las dudas de que se restablezca el tráfico marítimo.
El índice europeo Stoxx 600 alcanzó un máximo histórico a media jornada y recuperó todas las pérdidas sufridas durante el conflicto, mientras en Asia, el principal índice de la bolsa de Japón saltó un 5%. Por su parte, el dólar inició el día cotizando en mínimos de diez jornadas, el aluminio cayó a su precio más bajo en dos meses y medio y el oro subió a máximos de una semana.
Mientras Estados Unidos, México y Canadá reciben a millones de turistas para albergar el Mundial más costoso jamás organizado, los beneficios económicos comienzan a repartirse de forma desigual entre los sectores que rodean el torneo. El turismo y las marcas deportivas celebran con altos rendimientos, mientras rubros como el de las apuestas, la construcción y varios clubes de fútbol se quedan fuera de la fiesta financiera. Los aficionados son los que se llevan la peor parte, pagando por ver un mundial que se encareció a la potencia y dejó por fuera a quien no puede costearlo.
La salida a bolsa de SpaceX, la más grande en la historia, consolidó la posición del emprendedor sudafricano como el primer billonario de la historia e impulsó a SpaceX al grupo de las empresas más valiosas del planeta, a pesar de que la compañía registró pérdidas de casi 5.000 millones de dólares el año pasado y generó solo una fracción de los ingresos de gigantes tecnológicos de similar valor.
La empresa aeroespacial de Elon Musk debutará este 12 de junio en Wall Street con una valoración estimada de 1,8 billones de dólares y una demanda que multiplica por cuatro la oferta disponible. La operación superaría todos los récords previos de la Bolsa de Nueva York y podría redefinir el panorama financiero global; sin embargo, nuevas demandas por su impacto en el medio ambiente tocan a la puerta de la compañía.
Este jueves 11 de junio, la Autoridad del Estrecho del Golfo Pérsico de Irán respondió a los ataques de Estados Unidos con atentados contra bases estadounidenses en Kuwait, Jordania y Bahrein. Además, Teherán declaró cerrado el estrecho de Ormuz, vía estratégica por la que permitía en las últimas semanas el paso de un número limitado de buques. Sin embargo, previamente Washington señaló que algunos barcos comerciales seguían cruzando a pesar de las amenazas iraníes.
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