Economía

París impulsa un ambicioso plan de rearme con miles de millones de euros adicionales, aumento de municiones, drones y capacidades nucleares, mientras busca prepararse para un eventual conflicto con Rusia y responder a la incertidumbre sobre el compromiso de EE. UU. con la OTAN.

Al inicio de la jornada de este miércoles 8 de abril, los precios del petróleo WTI estadounidense caían a poco más de USD 92 por barril y los del Brent cedían 17% a USD 91, con el mercado a la expectativa de la reapertura total del estrecho de Ormuz, clave para la industria petrolera mundial. Las bolsas asiáticas cerraron con ganancias de hasta el 5% y Europa y Estados Unidos les siguen los pasos, mientras el dólar retrocede a niveles no vistos hace un mes.

Washington y Teherán alcanzaron un acuerdo que incluye un alto el fuego de dos semanas y la posible reapertura del estrecho de Ormuz por el mismo tiempo. El pacto, aún frágil, condiciona el cese definitivo de ataques a garantías sobre el tránsito marítimo y concesiones nucleares mientras sacude los mercados bursátiles y energéticos.

El Ministerio de Trabajo de Brasil incluyó a la fabricante china de vehículos eléctricos BYD en un registro de empleadores que han sometido a sus trabajadores a condiciones similares a la esclavitud. La decisión llega tras un escándalo ocurrido en 2024 en el que se denunció que empleados de una contratista china fueron víctimas de trata de personas y cláusulas abusivas.

El Gobierno de Jakarta permitirá a las aerolíneas aumentar los precios de los tiquetes mediante el incremento del recargo por combustible, al tiempo que exime del pago de algunos impuestos relacionados con el sector aéreo, según declaró el ministro de Economía, Airlangga Hartarto. En tanto, Egipto raciona y sube el precio de la electricidad, mientras que Francia ofrece créditos blandos a los pequeños y medianos empresarios.

Desde un garaje en 1976 hasta vender miles de millones de iPhones, Apple transformó industrias enteras. Pero su ascenso también ha estado marcado por crisis internas, disputas legales, críticas éticas y crecientes presiones regulatorias en todo el mundo.

Según Naciones Unidas, el alza en los precios de la gasolina como consecuencia del conflicto en Medio Oriente se ha sentido en la canasta familiar y, si se prolonga, muchos agricultores del mundo podrían verse obligados a reducir la siembra debido al aumento del costo de los fertilizantes.

Londres convocó a un grupo de países para exigir la reapertura del estrecho de Ormuz, bloqueado tras la guerra entre Estados Unidos, Israel e Irán. La crisis energética y las tensiones diplomáticas aumentan mientras se descarta, por ahora, una intervención militar. Entretanto, la Guardia Revolucionaria iraní cobra altísimas sumas de dinero como peaje para que pasen algunos buques a cuentagotas. 

Aunque los precios del petróleo se mantienen por debajo de su máximo histórico de casi 120 dólares por barril, este jueves 2 de abril suben dramáticamente después del discurso de Donald Trump la noche del miércoles en el que no dejó claro cuándo podría reabrirse el estrecho de Ormuz.

La ONU advirtió que el conflicto en Irán y que se extendió al Golfo ya impacta el comercio, la inflación y los mercados financieros. El bloqueo del estrecho de Ormuz y la caída del comercio global elevan el riesgo de una crisis económica más amplia con proyecciones de crecimiento económico menos optimistas para el cierre de 2026.