En poco más de una década un avión de pasajeros minoritario, el Sukhoi Superjet 100, ha pasado de ser una esperanza para la aviación rusa de abrirse y modernizar su industria con el apoyo de occidente, a un desastre problemático con 3 accidentes mortales, que tienen si cabe más relevancia si cabe teniendo en cuenta las pocas unidades producidas y que práctiicamente sólo lo usan compañías aéresa rusas.