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Als er erschien, waren die gusseisernen Porsche-Fans zunächst schockiert. Mit dem großen SUV Cayenne waren die Zuffenhäuser 2002 ihrer Zeit aber weit voraus uns legten den Grundstein für eine sehr erfolgreiche Baureihe, mit der Porsche goldenen Zeiten entgegenfuhr. Wie sich das erste Porsche-SUV heute anfühlt, wo es hapert und knarzt – und warum sich der Cayenne so verblüffend "porschig" anfühlt, klären wir in der neuesten Folge von "Erst fahren, dann reden".
Habt ihr Anregungen, Kritik oder wollt uns etwas mitteilen? Dann schreibt uns an [email protected] - wir freuen uns auf eure Nachrichten.
Für mehr Infos zu unserem Partner und über Echte Autoliebe-Stories findet ihr auch auf dem CosmosDirekt.-Blog unter https://www.cosmosdirekt.de/magazin/autoliebe/.
Impressum: https://www.autobild.de/impressum/
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Als er erschien, waren die gusseisernen Porsche-Fans zunächst schockiert. Mit dem großen SUV Cayenne waren die Zuffenhäuser 2002 ihrer Zeit aber weit voraus uns legten den Grundstein für eine sehr erfolgreiche Baureihe, mit der Porsche goldenen Zeiten entgegenfuhr. Wie sich das erste Porsche-SUV heute anfühlt, wo es hapert und knarzt – und warum sich der Cayenne so verblüffend "porschig" anfühlt, klären wir in der neuesten Folge von "Erst fahren, dann reden".
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