Cette semaine, à lʹoccasion de la diffusion sur RTS Deux de la mini-série documentaire "A la conquête de la lune" réalisée par Patrick Jeudy, Histoire vivante sʹintéresse aux deux albums "Lune" de Tintin - "On a marché sur la Lune" et "Objectif Lune" - et revient, en compagnie de plusieurs spécialistes, sur le parcours dʹHergé et sur les 200 millions dʹalbums de Tintin vendus à ce jour à travers le monde.

Jean Leclerc sʹentretient avec Michel Porret, professeur d'histoire moderne à l'Université de Genève et amateur de bandes dessinées. Lʹœuvre dʹHergé occupe une place prépondérante et il nous explique en quoi.

 

Photo : Maquette de Tintin sur la lune (© Wikipédia).

Jean Leclerc s'entretient avec Raphaël Guillet, auteur du documentaire "Je suis la Fête des Vignerons", que vous pourrez redécouvrir ce dimanche soir sur RTS Deux.

"Elle est un comme un miracle qui se produirait cinq fois par siècle depuis 1797. La Fête des Vignerons libère le caractère des Vaudois de leur légendaire retenue. Elle transforme toute une région en un gigantesque bateau ivre. L'arène de 2019 accueillera 20'000 spectateurs, soit l'équivalent de la population de Vevey. Garante de la tradition, la Confrérie des Vignerons veille à la faire évoluer et engage les artistes qui collent au mieux à leur époque."

Photo: L'arène du spectacle de la Fête des Vignerons (© Jonas Schneiter / RTS)

L'œnologie est-elle une science sociale? Comment se porte l'offre du vin dans le monde? Pour y répondre, Jean Leclerc accueille Jean-Marie Cardebat, Professeur à l'Université de Bordeaux, membre de l'Institut scientifique de la vigne et du vin et de l'American Association of Wine Economists.

Extrait de l'article "Une offre de vin en pleine mutation" dans Économie du vin (2017): "Il existe deux dimensions à l'offre de vin: la quantité produite chaque année, mais aussi la qualité de cette production. Toutes deux reposent sur les mêmes déterminants: la terre, le climat et le travail des hommes allié aux technologies utilisées. Le vin a cependant la particularité d'avoir un rapport au temps très spécifique. Le temps qui passe affecte notamment la qualité d'un vin et peut conduire à des comportements stratégiques modifiant la quantité offerte."

Photo: verres à dégustation

Jean Leclerc s'entretient avec Raphaël Schirmer, maître de conférences (UFR de Géographie, Université Bordeaux 3) et membre du laboratoire Ades (Aménagement, développement, environnement, santé et société ) à propos de son article "Holly[wine] ou le vin dans le cinéma américain".

En effet, les Etats-Unis sont non seulement devenus le premier pays consommateur et le quatrième producteur mondial de vin mais également des prescripteurs de goûts avec un remarquable effet de construction et de transformation des territoires de vin.

Photo: Domaine Carneros Vineyards & Winery, Sonoma Valley, Californie, Etats-Unis (© Jim G / flickr)

Jean Leclerc poursuit son entretien avec Jean-Robert Pitte, géographe, Secrétaire perpétuel de l'Académie des sciences morales et politiques et ancien président de l'Université Paris-Sorbonne.

Nous découvrons l'histoire de la bouteille de vin ou plutôt l'histoire du contenant, qui recèle une dimension certes technique (la conservation, le transport) mais aussi esthétique et peut être plus... Les formes de certaines bouteilles racontent aussi une part de leur histoire religieuse.

 

Photo: Bas-relief de Cabrières-d'Aigues, exposé au Musée Calvet d'Avignon,  avec la première représentation connue de tonneaux. Positionnées au-dessus, des amphores à fond plat et d'autres récipients ressemblant à des bonbonnes. (© JPS68 / Wikipédia)

Un an après la dernière Fête des Vignerons, Histoire Vivante rediffuse une série de 2019 sur l'histoire du vin avec laquelle elle décryptait plusieurs aspects - économiques et sociologiques notamment - grâce à l'éclairage de trois spécialistes.

En compagnie de Jean-Robert Pitte, géographe, nous découvrons l'histoire de la bouteille de vin ou plutôt l'histoire du contenant, qui recèle une dimension certes technique (la conservation, le transport) mais aussi esthétique et peut être plus...

Pour le géographe Jean Robert Pitte, Secrétaire perpétuel de l'Académie des sciences morales et politiques ancien président de l'Université Paris-Sorbonne, les formes de certaines bouteilles racontent aussi une part de leur histoire religieuse.

Dimanche 21 juin à 20h55 sur RTS Deux, vous pourrez voir le documentaire de Raphaël Guillet: "Je suis la Fête des Vignerons".

Photo: Amphores à vin exposées au musée d'histoire de Marseille. (© Rvalette / Wikipédia)

Rencontre avec Pierre Lannoy, sociologue, chercheur au centre de recherche METICES de l'Institut de sociologie de l'Université libre de Bruxelles. On évoque avec lui son livre "Sociologie de l'automobile", paru aux éditions La Découverte

Dimanche 14 juin à 20h55 sur RTS Deux, vous pourrez voir "Le véritable inventeur de la coccinelle" un documentaire de Suzanne Raes (Pays-Bas/Allemagne, 2019). Résumé:

La Coccinelle est une voiture mythique qui a marqué le 20ème siècle. Sorti en 1930, le premier prototype a été conçu par l'ingénieur juif Josef Ganz. Ce concept révolutionnaire a-t-il été volé par Adolf Hitler et confié à Ferdinand Porsche pour en faire la voiture du peuple?

Photo tirée du film.

Suite et fin de notre entretien avec Marc Mousli sur le thème des inventeurs du management rattaché au monde de l'automobile. Marc Mousli est économiste, consultant en management et en prospective ainsi qu'auteur de "Les Grandes figures du management" édition Les Petits Matins, Alternatives Economiques.

Sur la photo, de gauche à droite: le pilote Bernd Rosemeyer, son épouse Elli Beinhorn-Rosemeyer et l'ingénieur Ferdinand Porsche, en juin 1937. Dès cette année-là, Ferdinand Porsche intègre le parti nazi en même temps que la majeure partie des industriels allemands, qui bénéficient à ce titre d'importants marchés d'Etat. (© Bundesarchiv / Wikipédia)

Suite de cet entretien avec Marc Mousli sur le thème des inventeurs du management rattaché au monde de l'automobile. Marc Mousli est économiste, consultant en management et en prospective ainsi qu'auteur de "Les Grandes figures du management" édition Les Petits Matins, Alternatives Economiques.

 

Photo: Siège social des voitures électriques Tesla, à Palo Alto (Californie). En 2018, Tesla a essuyé une perte nette de 862 millions $ mais l'entreprise a depuis aligné trois trimestres positifs.

Photo: Ferruccio Lamborghini, fondateur de la prestigieuse marque automobile, posant entre une voiture et un tracteur issus de ses usines dans les années 1970. A la fin de la Seconde Guerre mondiale, il lance sa carrière de constructeur en rachetant des véhicules militaires abandonnés pour les transformer en tracteurs agricoles. Les voitures suivront dès 1963.