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Tu as ton ticket pour Venise?

Pas de ticket, pas d’accès à la cité historique : c’est ce que prévoirait d’instaurer la Commune de Venise à compter de 2024. Enfin presque, enfin pas vraiment, enfin pour de faux. 

Le coup de communication de l’été de Venise aura consisté en l’énième annonce d’un contrôle d’accès au centre historique, partiel, expérimental, bourré d’exemptions, l’année prochaine. Cette annonce plus très fraîche a été remise au goût du jour afin d’éviter que la cité lagunaire ne soit inscrite sur la “liste noire” UNESCO du patrimoine de l’humanité en péril. Les efforts diplomatiques de l’Italie en coulisses ont donc réussi à éviter l’affront au sommet UNESCO de Riyad (Arabie Saoudite) qui s’est tenu le 14 septembre 2023. Bravo l’artiste est-on tenté de s’exclamer ! Habile coup de bonneteau, que d’avoir réussi à transformer la menace d’un stigmate en un nouveau sauvetage de Venise. De ville menacée d’une dégradation infamante, Venise se promeut désormais en modèle pionnier de la lutte contre l’hypertourisme. Voilà qui va lui assurer bien des reportages sur les chaînes et les réseaux du monde entier. Ici Venise vous dit tout sur ce ticket d’accès qui ne changera pourtant rien, et que d’ailleurs vous n’aurez pas l’occasion de payer de sitôt…

Un éclair dans le ciel calme de l’été vénitien : l’UNESCO se propose de déclasser Venise de patrimoine mondial de l’humanité à patrimoine en péril. Un changement infamant pour la Sérénissime qui se targue volontiers d’être une capitale du développement durable et prétendait inventer un nouveau modèle de tourisme notamment en annonçant une taxe d’entrée dans le centre historique -maintes fois annoncée et toujours repoussée. Paroles, paroles, constate le Comité du Patrimoine de l’UNESCO dans un rapport qui pointe la lenteur, l’insuffisance des mesures et l’absence de vision stratégique commune des autorités locales et nationales italiennes pour la sauvegarde du patrimoine exceptionnel vénitien. 

« Attention aux voleurs ! », c’est ce qu’on serait tenté de crier comme la fameuse auteure de vidéos qui prétend mettre en garde contre les vols à l’arraché dans les lieux les plus fréquentés de Venise. Mais les voleurs ne sont pas forcément ceux-là qu’elle dénonce à grand coup de suggestions stigmatisantes pour les supposées jeunes roms. Comment appeler ceux qui, par leur inaction et leurs incohérences, mettent en péril notre patrimoine, notre héritage commun ? « Attenzione borseggiatori ! »

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Le problème du logement dans le centre historique de Venise est illustré par les revendications des étudiants qui peinent à y trouver un lit à un prix accessible à leur bourse. Le maire de Venise Luigi Brugnaro ne se laisse pas pour autant attendrir et tient des propos polémiques à ce sujet. Dans cet épisode, d’autres propos polémiques : ceux du ministre de l’Intérieur français Gérald Darmanin qui a reproché au gouvernement Meloni d’être inefficace et même inhumain en matière de politique d’immigration. Mais la France est-elle en situation de donner des leçons à l’Italie sur ce terrain ? Et pourquoi le gouvernement Meloni réagit-il avec tant de modération à ces agressions verbales ? Ici Venise vous propose son explication.

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Parmi les nouvelles curieuses de l’hiver 2023, Venise s’est trouvée prise dans une vague d’inquiétude pour la sécheresse qui la frapperait, allant jusqu’à mettre à sec ses canaux et au chômage ses gondoliers. Et votre podcast s’est trouvé obligé de rappeler que Venise est une ville située dans une lagune ouverte sur la mer Adriatique, soumise aux variations des marées. Si la mer monte, globalement et aussi à Venise (à cause du changement climatique), alors il n’y a pas lieu de s’inquiéter de la survenue de basses marées occasionnelles (qui n’ont que très peu à voir avec le changement climatique). Ces basses marées qui iraient plutôt en se raréfiant (logique puisque le niveau de la mer monte) n’ont de sensationnelles que l’importance que leur ont donné des médias soucieux de trouver des illustrations -voire des clichés- à leurs articles sur les déficits des pluies et des réserves d’eau douce sur nos pays.

Votre podcast détricote cette fausse nouvelle et propose aux chroniqueurs de s’intéresser davantage à un autre phénomène, bien réel et mieux susceptible d’illustrer un grave problème continental : celui de la pollution de l’air à Venise.

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Pour les fêtes 2022-2023, votre podcast Ici Venise vous gâte et vous introduit dans l’intime de la vie vénitienne. « Bella e ci vivo » (belle et j’y vis), voilà notre répartie au choeur des « Bella ma non ci vivrei » selon lequel la vie quotidienne ne serait qu’un enfer anti-pratique dans cette ville bellissima, mais sans ronds-points, sans voitures et sans hypermarchés… « Qui viviamo bene » est un tag dans le quartier de Santa Marta, désormais masqué pour les besoins d’une réfection de façade avec crédit d’impôts. Quasi effacé, il reste dans notre coeur.

Encore et toujours, pendant les jours courts à l’affût des rares heures de lumière, à Venise on goûte la bea vita (à ne pas confondre avec la romaine dolce vita). Nous ne vous parlerons pas de Palais des Doges, de Place Saint Marc, de Rialto, de musées, de gondoles, de Biennale ou de carnaval : vous trouverez ça dans n’importe quel guide. Notre bea vita d’habitants est surtout faite de détails, d’un étalage de fruits et légumes aussi beaux que bons à km zéro ou presque, d’un archipel de quincailleries, des meilleurs éboueurs du monde ou d’un salut ponctué du doux nom le plus utilisé ici ...

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Un épisode de grande marée dans l’Adriatique Nord, accompagné de pluies et de vents aurait pu provoquer, en novembre 2022, une acqua alta « record » à Venise. Les deux plus fortes du XXème siècle ont eu lieu en novembre 1966 et 2019. L’acqua alta de novembre 2022 aurait pu s’inscrire à un niveau proche de ces événements de référence, mais elle n’a tout simplement pas eu lieu. En effet, le MoSE, système de digues mobiles installées aux passes de communication entre la lagune et la mer a parfaitement fonctionné, pour la première fois dans des conditions vraiment critiques. Les monuments, les habitations, les commerces et les rues du centre historique de Venise n’ont connu aucun débordement des eaux, alors que les vagues se brisaient sur les caissons barrant les entrées de la mer. La tempête étant survenue le lendemain de la fête vénitienne par excellence de la Madonna de la Salute, on n’a pas manqué d’évoquer un sauvetage miraculeux de Venise dans la pure tradition du récit local. Le système insulaire de la lagune, dont le centre historique de Venise, serait-il donc enfin protégé des dégâts de l’acqua alta par ce coûteux Mose longuement attendu, aussi espéré que décrié ? En fait, bien des inconnues demeurent, à commencer par le financement de son fonctionnement à venir. Pour en savoir plus, écoutez cet épisode d’Ici Venise qui actualise le dossier de l’acqua alta et du Mose.

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Télescopage autour des débarquements dans cet épisode d’Ici Venise. Le débarquement en France des naufragés recueillis en mer par le navire Ocean Viking de l’ONG "SOS Méditerranée" a fait éclater une crise diplomatique inattendue entre la France et l’Italie. Tel un couple d’amants qui croyaient s’échanger des gentillesses, les messages adressés par nos dirigeants à leurs opinions respectives ont entraîné une tempête de reproches réciproques. 

230 migrants sauvés des eaux mortelles ont suffi à provoquer cette dispute entre "peuples voisins et amis" depuis Jules César et Vercingétorix. Pourtant tout semblait avoir bien commencé entre les deux M dans la nuit romaine, le soir même de l'entrée en fonction du gouvernement italien … 

Pour réconcilier les amants désunis et fâchés, quoi de mieux qu’un prochain "débarquement" à Venise ? Au moins, ils n’auront pas cette fois à se disputer pour savoir lequel des deux devrait débourser le montant de la taxe de débarquement. Cette nouvelle "contribution d'accès" pour les visiteurs à la journée à Venise, qui devait s’appliquer dès janvier 2023, est une nouvelle fois reportée. Sine die.

Le parti de Giorgia Meloni Fratelli d’Italia a remporté avec ses alliés les élections parlementaires du 25 septembre 2022 en Italie. "Ici Venise" commente ce séisme qui bouleverse la hiérarchie entre les partis et les leaders. La région Veneto et la Commune de Venise sont emportées par le mouvement : l’extrême-droite post fasciste y prend la première place au détriment de ses propres alliés. L’effondrement de la Ligue menace-t’il la domination de ce parti dans les institutions de la région Veneto ?

Quant au maire de Venise, il assiste à la déroute de son rassemblement des petits mouvements centristes intitulé "Noi Moderati", qui semble condamné à n’avoir aucun rôle dans la nouvelle législature. L’inquiétude qui marque cette élection en Europe ne semble guère partagée ici, même par des Vénitiens peu sympathisants qui relativisent la vague voire pressentent de futures rebellions en cas de nécessité. Le calme avant une tempête ?

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25 septembre 2002 : les élections politiques en Italie marqueront-elles l’aube d’une nouvelle ère droitière ? Ce jour là, 400 députés et 200 sénateurs seront élus au cours d’un scrutin populaire à un tour. Le mode de scrutin combine de manière complexe élection majoritaire et proportionnelle, partis et coalitions : c’est le Rosatellum.

Les sondages font augurer une nette victoire de la coalition dite de centre droit, entraînée par la très droitière leader de Fratelli d’Italia.

L’ascension comme présidente du conseil de Giorgia Meloni, avec une carrière enracinée dans les milieux du post-fascisme, pourrait ouvrir des profondes fractures tant en Italie que dans l’Union Européenne. Est-ce la fin de notre lune de miel avec l’Italie et Venise ?

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Eté 2022 : la mairie de Venise déguise un énième report de sa « taxe de débarquement » en annonce de son entrée en vigueur en janvier 2023. Véritable « serpent de lagune », reportée de 6 mois en 6 mois, cette taxe de débarquement est présentée comme l’instrument de régulation des flux touristiques dans le centre historique de Venise. Une seule chose est bien établie : la liste des catégories qui en seront exemptées est bien longue et devrait encore être élargie. Venise, qui se rêve précurseur de la gestion du tourisme de masse, serait-elle sur le point d’instaurer une taxe gratuite ?

Photo : petite barque "muffa" (moisissure) à Burano.

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