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Sono 7,3 milioni gli italiani che vivono in aree poco servite da trasporto pubblico, 1,2 milioni di famiglie contemporaneamente in una condizione di rischio povertà e sostengono costi di mobilità particolarmente elevati. Una "povertà di trasporti" che diventa emergenza con la crisi energetica: se non posso scegliere non posso neppure provare a risparmiare. Il costo dei trasporti è già la terza voce di spesa per le famiglie italiane dopo casa e alimentazione e ora i prezzi volano. Non è solo il turismo a rischio, ma anche raggiungere il posto di lavoro o spostarsi per fare la spesa o per curarsi. L'Europa, e l'Italia, si scoprono ancora una volta fragili sugli scacchieri geopolitici. Come difendersi dal caro carburante e dal caro voli? E se fosse il risiko europeo dei treni l'alternativa? Dall'alta velocità alla liberalizzazione europea sui binari noi Facciamo i conti...
By Radio 245
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Sono 7,3 milioni gli italiani che vivono in aree poco servite da trasporto pubblico, 1,2 milioni di famiglie contemporaneamente in una condizione di rischio povertà e sostengono costi di mobilità particolarmente elevati. Una "povertà di trasporti" che diventa emergenza con la crisi energetica: se non posso scegliere non posso neppure provare a risparmiare. Il costo dei trasporti è già la terza voce di spesa per le famiglie italiane dopo casa e alimentazione e ora i prezzi volano. Non è solo il turismo a rischio, ma anche raggiungere il posto di lavoro o spostarsi per fare la spesa o per curarsi. L'Europa, e l'Italia, si scoprono ancora una volta fragili sugli scacchieri geopolitici. Come difendersi dal caro carburante e dal caro voli? E se fosse il risiko europeo dei treni l'alternativa? Dall'alta velocità alla liberalizzazione europea sui binari noi Facciamo i conti...

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