Istmesoojendus

Sel korral uudistest põgusamalt kui tavaliselt: Tesla avalikustas neljanda kvartali majandustulemused; Toyota esitles Jaapanis kliendiprogrammi, mis võiks ka mujal standardiks saada; Prantsusmaal kehtestati autoreklaamidele uus seadus; mopeedautod peavad hakkama tehnoülevaatusel käima, samas vanasõidukid pääsevad sellest; tõusid hoiatus- ja mõjutustrahvide maksimummäärad.

Saate põhiosa on sel korral hoopis saabunud aasta - mida toob see autotööstusele? Indrek pani kokku 15 ennustust, mis puudutavad kõike alates elektriautodest, maksudest ja autode värvigammast kuni autorallini välja.

Nädala proovisõiduauto oli Toyota Yaris Cross - mis on "tõstetud Yarise" eelised B-segmendis? Mis vajab aga harjumist?

Head kuulamist ja head uut aastat!

Värskeid autouudiseid: Renault' ja Dacia uusimad mõistliku hinnaga elektriautod said Euro NCAP-ilt hävitava hinnangu, mis viib ka pealkirjas esitatud mõtteni; Tesla korjas Roadsterit puudutava hinnainfo kodulehelt maha ja hea märk see varasemalt olnud pole; Mercedes esitleb varsti elektrilist ideeautot Vision EQXX; Stellantis arendab uhiuut ridakuut, samal ajal kui Hyundai kontsern tõmbab uute sisepõlemismootorite arengule täielikult pidurit jpm.

Nädala proovisõiduauto oli 550-hobujõuline Jaguar F-Pace SVR. Kuidas ja kellele see masin mõeldud on?

Nädala automõte käib aga autode müügiprotsessi kohta - kuivõrd autod on tundmatuseni muutunud, siis kas peaks äkki ka müügiprotsessi rohkem tänapäeva tooma?

Stuudios on autoajakirjanikud Indrek Jakobson ja Veli V. Rajasaar. Head kuulamist!

Selle nädala saates: Männikule uppus (toimetusele teadaolevalt) esimene talvekuulutaja ehk BMW; vankelmootor tuleb ootamatul kujul tagasi; elektriautode akud hakkavad kallinema; Renault toob kevadel turule Kadjari aseaine; Toyota esitles ridamisi täiselektrilisi ideeautosid, sh MR2 ja Lexus LFA järeltulijaid; MotorTrend valis oma aasta autod ning seda tegid ka Eesti autoajakirjanikud jpm.

Mis vast kõige olulisem - valitsus võttis kavasse automaksu, aga mitte ainult. Kuidas täpselt?

Nädala proovisõiduauto oli Škoda Fabia, nädala automõte puudutab jällekord paljuräägitud kõrvalisi tegevusi roolis.

Stuudios autoajakirjanikud Indrek Jakobson ja Veli V. Rajasaar. Head kuulamist!

Sel korral väga palju uudiseid: üks autotootja sai 75-aastaseks; BMW "emmidel" täitus 50 aastat; Toyota Kenshiki foorumilt tuli palju mudeliuudiseid, sealhulgas vesinikku põletav GR Yaris; GR 86 tuleb Euroopas müügile vaid kaheks aastaks ja järeltulijat sellisel kujul ei saa; uusversiooni ei tule ka Kia Stingerist; lõpeb Maserati ühe mudeli tootmine, aga lubatakse asemikku jpm.

Külas käisid ka eestimaise elektriautode laadimislahendusi pakkuva ettevõtte Ruex kaasomanikud - mis firmaga on tegu, kuidas nad konkurentidest erinevad ja mis on tulevikuvisioon? Kuidas on muutunud eelarvamused elektriautode kohta?

Nädala proovisõiduauto oli pisut värskendatud Kia Ceed oma tipmises variandis.

Saatejuhid on autoajakirjanikud Veli V. Rajasaar ja Indrek Jakobson.

Lahtiütlus: kuigi tegu on sisuturundusliku episoodiga, ei küsi saatejuhid kuidagi leebemaid küsimusi. Juttu on kardetud "Leedu remondist" kuni musta numbri saamiseni ja ka sellest, kuidas veenduda, et valid endale kvaliteetset teenust pakkuva remonditöökoja. Millised autod ei kuulu enam taastamisele, kuidas käib kvaliteedikontroll ja kliendisuhtlus?

Sellest ja paljust muust räägivad saatekülalised Andrei Gudim ja Olavi Villo Reval Group OÜ-st, küsimusi esitavad saatejuhid Veli Rajasaar ja Indrek Jakobson.

Selle nädala saates: eelmise nädala Audi-uudise jätkuks teatas esinduse turundus, et kõigest on täiesti valesti aru saadud; mida tuvastas USA autode vastupidavusuuring; mitmed autotootjad teevad kokkuleppeid akuarendajatega, et saada amps suurest tahkisakupirukast; mida näitas VW AG kvartaliaruanne ja kas kiibikriis on lõppemas jpm.

Nädala proovisõiduauto oli Volkswagen Tiguan R - sama tehnika nagu paljudel VW AG kiirematel masinatel. Mida siis eristamiseks tehtud on?

Nädala automõte puudutab aga liikluse sujuvust ja ridade vahel sõelumist.

Stuudios on autoajakirjanikud Veli V. Rajasaar ja Indrek Jakobson. Head kuulamist!

Autouudistest: Eesti autoajakirjandusest enam Audist erapooletuid lugusid ei leia - edasimüüja ei võimalda ajakirjanikele proovisõite ja kõik lood kirjutab palgatud esindaja, kelle "sõnumit kontrollitakse"; testimas on märgatud kolmanda põlvkonna Mini Countrymani; Mazda CX-3 mudelivärskendust siiski ei tule; millised on oktoobri enimmüüdud autod Euroopas ja palju muud.

Nädala number on 18,4 - mida see tähistab, kuuleb saatest. Külas käis ka Tehnikamaailma peatoimetaja Tõnu Ojala, et rääkida Eesti aasta auto valimisest, mis juba 22. korda käimas.

Nädala proovisõiduauto oli Dacia Spring - Indrek testis Eesti odavaimat elektriautot nädalases "ellujäämistestis".

Stuudios on autoajakirjanikud Veli Rajasaar ja Indrek Jakobson, külas käis Tehnikamaailma peatoimetaja Tõnu Ojala. Head kuulamist!

Istmesoojendus on jõudnud sajanda juubelisaateni. Millised on kogu saate 2,5-aastase ajaloo suurimad pommuudised ning meeldejäävaimad proovisõiduautod? Veli ja Indrek valisid välja ning põimisid sekka ka mõned värskemad uudised.

Uudiseid: Rolls Royce liigub vaikselt elektri suunas, Renault'l jääb ränikiipide tõttu sel aastal vähemalt 300 000 autot tootmata, BMW lõpetab oma Müncheni tehases 2024. aastaks sisepõlemismootorite tootmise, küll aga jõudis tootmisse täiselektriline i4 jne.

Nädala börsiuudis - Tesla börsiväärtus jõudis ulmelise triljoni dollarini!

Proovisõiduautodeks olid sel nädalal uued Lexus ES ja NX, mida Veli Mallorcal proovimas käis.

Nädala automõte on seotud autode hinnatõusuga - millise hüppe on teinud näiteks USA-s kasutatud sõiduautod ja väikeveokid?

Stuudios on autoajakirjanikud Veli Rajasaar ja Indrek Jakobson. Head kuulamist!

Selle nädala autouudiseid: Cupra ei tee enam Seatiga seotud mudeleid; Mazda teeb oma mudelivalikut ümber; Tesla Cybertrucki andmed korjati kodulehelt ära - mida see tähendada võiks? Renault Zoe läheb 2024 tootmisest maha ja asemele tuleb retrohõnguline Renault 4ever; Nissan likvideerib oma mudelivalikust "häbipleki" ehk mitte-linnamaastur-Leafi; Hyundai rajab oma ränikiibitootmise.

Nädala proovisõiduauto oli uus 9-kohaline Renault Trafic, nädala number ja automõte aga puudutab autode juhiabisüsteeme - kui palju müüdavatest autodest on praeguseks juba nn teise taseme autonoomsusega ehk teevad juhi eest üpris palju ära, kuid vajavad siiski pidevat järelevalvet?

Stuudios autoajakirjanikud Veli V. Rajasaar ja Indrek Jakobson.