Istmesoojendus

Sel nädalal uudistest: JD Powers leidis, et väga paljud "uued, ägedad, leidlikud, uuenduslikud" ja-veel-palju-sõnu tehnoloogiad ei saa autodes kasutust; Prantsusmaa plaanib järgneva viie aasta jooksul investeerida 30 miljardit eurot keskkonnasõbralikesse lahendustesse; Tesla on nüüd "päris tavaline" autofirma ning tegi ka oma õlle; Liibanonis sai diisel otsa ning seetõttu kukkus kokku terve elektrivõrk.

Nädala proovisõiduks oli Alfa Romeo rajaüritus Audrus Porscheringil, kus Margus Muraka sabas sai teha mõned kiired ringid nii Stelvio Veloce kui uue Stelvio Quadrifoglioga.

Nädala automõte puudutab pimedaid aegu ning sisaldab soovitusi enda nähtavaks tegemiseks. Head kuulamist!

Stuudios seekord autoajakirjanikud Veli V. Rajasaar ja Ylle Tampere.

Uudistest: Dacia avalikustas Dusteri baasil ehitatud kommertssõiduki; Ford kaotab mitme mudeli kapoti alt igaveseks diisli - ja nad pole ainukesed; mis on VinFast e35 ja e36? Daimler jaotub aktsiaturul kaheks, Volvo saab jälle rootslastele ja palju muud.

Nädala proovisõiduauto ja nädala automõtte rubriigid asendab sel korral "nädala autoarutelu" Mobire Grupi Baltikumi tegevjuhi Andrus Valmaga ning teemaks on tööstuse üldine suund - kuidas on COVID ja ränikiipide puudulikkus tööstusmaastikku ümber kujundanud? Kuidas on muutunud klientide mentaliteet? Kas tulevik on hoopis liitumispõhises, kuutasuga auto kasutusmudelis?

Stuudios autoajakirjanikud Veli V. Rajasaar ja Indrek Jakobson, külas Mobire Grupi Baltikumi tegevjuht Andrus Valma.

Uudiseid on nädalaga palju: Rivian avaldas oma kliendiprogrammi, Tesla avas Baltikumi esimese superlaadija, Corvette saab uued mootorid ja midagi ootamatut, Polestar läheb börsile, Ühendkuningriigis on kütus otsakorral, Eestis jääb diisli aktsiisitõus ära jpm.

Proovisõiduauto oli Hyundai Kona N, järjekordne kiire linnamaastur. Kellele see mõeldud on?

Nädala automõte puudutab aga veapunktisüsteemi, mis peaks juba 2025 jõustuma - kas on lootust, et see distsiplineerib liiklushulle?

Stuudios autoajakirjanikud Veli V. Rajasaar ja Indrek Jakobson.

Rivian R1T läks seeriatootmisse,välja tuli Ford F150 Lightning eelseeria, Lucid Air püstitas sõiduulatuse rekordi, Tesla lubab odavat elektriautot, Nikola elektrilised ja vesinikul toimivad veokid saavad Iveco kaasabil tootmisse ja palju muud.

Proovisõiduauto oli Dacia Sandero, nädala automõte ja nädala number aga seotud automaksu (tuleb? Ei tule?) ning Arenguseire Keskuse raportiga, mis tuvastas, et 2030. aastaks jääb laekumata umbes 100 miljonit eurot kütuseaktsiisi. Kui problemaatiline see on?

Saatejuhid on autoajakirjanikud Veli V. Rajasaar ja Indrek Jakobson.

Uues osas kiirkorras tavapärasest rohkem uudiseid: Riviani tehas ja põnev tankidega seotud funktsioon; Tesla patenteeris laseri abiga töötavad klaasipuhastajad; Lada uuendas Vestat ja sellest analoogimat analoogautot annab otsida ja palju muud.

Proovisõiduauto oli Jaguar F-Type - sportkupee, mida liigutab mehaanilise kompressoriga viieliitrine V8.

Nädala automõte puudutab politseinike tööd ning lisaks ka üks väike soovitus, mis aitab juhtide koostöö abil vähendada liiklusõnnetusse sattumise võimalust.

Saadet juhivad seekord portaali Accelerista.com peatoimetaja Veli Rajasaar ja portaali kaasautor Indrek Jakobson.

Tesla Cybertruck viibib, itaallased teevad jõulist lobitööd V12 päästmiseks ning Renault tutvustas uut, linnamaasturlikku särtsuversiooni Megane'st.

Proovisõiduauto oli Renault Arkana hübriid, nädala automõte sisaldab aga soovitusi möödumiseks ja möödasõiduks.

Saadet juhivad seekord Veli Rajasaar ja portaali Accelerista.com kaasautor Indrek Jakobson.

Delfi Roolis ei loe projekti raames on ka sel aastal eetris "Istmesoojenduse" erisaade. Saatekülaline on seekord psühholoog ja perenõustaja Kätlin Konstabel ning arutlusse tulevad erinevad nutiseadmega seotud teemad.

Mis meie peas toimub, kui jälle telefoni järele haarame? Millal on alust arvata, et tegu on sõltuvusega? Kuidas sellega tegeleda ning kuidas mõjutab see meie igapäevaelu alates sõitmisest kuni lähedastega suhtlemiseni? Mis võiks olla toredad asendustegevused? Ja miks ometi oleme me nii varmad teisi hukka mõistma, aga ennast õigustama?

Vahelduseks kiikame ka pikappide rindele, kust on mitmeid uudiseid. Dacia on uue mudeliga Jogger sisenemas ka suuremate pereautode turule. VW aga teatas, et loobub varsti käsikastidest - mis manuaalkastist edasi saada võiks?

Proovisõiduauto on Hyundai Ioniq 5, nädala automõttes aga arutleme põhjanaabrite näitel selle üle, mida teeb sisepõlemismootoriga autode ning elektriautode müük. Millal ühtlustuvad müük ja hinnad?

Saadet juhivad seekord Veli V. Rajasaar ning portaali Accelerista.com kaasautor Indrek Jakobson.

Vankelmootor on 2012. aastast surnud, kuid on lootust, et Mazda (kes siis veel?) toob selle vesiniku kaasabil tagasi. Tesla juhiabisüsteemid on sattunud juurdluse keskele ning Rimac võib koos Audi ja Porschega osaleda uute F1 ajamite välja töötamises.

Proovisõiduauto oli uus Toyota RAV4 pistikuhübriid, nädala automõte aga sisaldab paari nõuannet saabuva sügise ja vihmaste ilmade tarbeks.

Tulemas on uhiuus Toyota Land Cruiser - uus šassii, rohkem tehnoloogiat, vähem mootorit. Mis on saanud firmast Nikola, mis oli vahepeal rohkem väärt kui Ford Motor Company ning lubas vesinikul töötavaid veokeid? Fordist rääkides aga plaanib tootja sarnaselt teistele suunata rohkem raha särtsu ning kasutusele võtta ka uue müügi- ja tootmismudeli.

Proovisõiduauto oli "näokergituse" läbinud Kia Stinger. Mis on uut ning kas tegu on jätkuvalt suurepärase GT-ga nagu eelkäijagi, või on konkurendid järele võtnud?

Nädala automõte puudutab liiklusviisakusi ning "liiklussuhtlust", mida rooli taga viljeleme.