Istmesoojendus

Tesla on esmakordselt kasumis tänu autode müügile, kuid Semi ja Cybertrucki osas on siiski halbu uudiseid. Subaru esitleb varsti aga uut WRX-i, mis õrritusvideo alusel paistab mudeli senisest valemist kaugenevat.

Proovisõiduautoks oli Subaru Outback, nädala automõte aga on seotud liikluse ning mõistlikkusega. Kuidas liigelda nii, et see kõigile osalistele mugav ja rahulik oleks?

Stuudios seekord Veli V. Rajasaar ja Uku Tampere.

Seekordses saates räägime EL rohelisest kokkuleppest ning sellest, mida sellest Eesti eksperdid arvavad. Kuid mille nimel me lõppeks ponnistame?

Juttu on ka Ühendkuningriigi uuringust, mis tuvastas tõsiseid puudujääke inimeste autoalastes teadmistes. Proovisõiduautoks oli Toyota Mirai vesinikauto, nädala automõte aga seotud vesiniku kasutuselevõtuga üldisemalt.

Sel korral saates igasuvisest kuumast teemast - jalgratturitest ning täpsemalt Elroni rattapileti kehtestamisest, BMW ja VW pea miljarditrahvist ning Elon Muski hoiatusest seoses uuendatud Tesla Full Self Driving beetaversiooniga.

Proovisõiduautoks oli Lexus LC500 Cabrio, nädala automõte aga puudutab Eestis parempoolse rooliga masinate arvele võtmist, millega nüüdseks mõlemal saatejuhil ka oma kogemus olemas.

Üle pika pausi on "Istmesoojendus" tagasi - sel korral on teemaks Rimaci ja Bugatti ühinemine, mida pikalt spekuleeritud. Kuidas edeneb VW elektriautode müük Hiinas? Ning mis toimub Eestis ikkagi elektritõuksidega?

Proovisõidukogemuseks oli sel korral Hyundai N-autode rajaüritus Audru rajal. Nädala automõte puudutab aga võimsust ja pöördemomenti - mis on nende vahe ning mis määrab mootori iseloomu?

Seekordses osas räägime Aurus Senati nime kandvast Venemaalt pärit luksusautost, Toyota uuest 10-aastasest paindlikust garantiist ja Porsche säästu-Taycanist, mille hind algab 60 000 euro ligidalt.

Proovisõiduautoks oli Seat Leon Sportstourer, mis tahab olla mõistlik sportlik auto pereinimesele. Kuidas see välja tuleb ning millised on auto head ja vead?

"Istmesoojendus" räägib sel korral huvitavate nimedega seotud valdusfirma soovist osta endale Lamborghini bränd. Miks? See on küsimus, mille vastus on juba hägusem.

Lisaks arutame esimese täiselektrilise Cupra üle, millel on oma sõsaratega väga palju ühist. Samas on sellel vähemalt üks funktsioon, mis tekitab rõõmu, kuid samal ajal ka kahtlustunnet tuleviku suhtes.

Räägime ka Baltimaades läbi viidud uuringust, millest selgus, et Eesti juhte häirivad pigem aeglaselt sõitjad kui kiirustajad. Kas seda võib pidada üllatuslikuks ja mida arvame meie? Seda kuula juba saatest.

"Istmesoojenduse" 82. osa puudutab mitut automaailmas toimuvat muudatust. Vihjena võib anda kaks nime - Lotus ja Renault Sport.

Lisaks räägime sellest, mida tähendab asjaolu, et väiksema CO2 näiduga autodel on madalam liisinguintress ning proovisõiduautona sõitsime ära selle aasta maailma aasta auto VW ID.4.

Viimased nädalad on olnud väga uudisterohked - Bolt alustas oma autorenditeenusega, näidati täiesti uut tüüpi võidusõiduautot ning avaldati uuringuid, mis näitavad, et elektriautoga elamine polegi lust ja lillepidu.

Kõik need teemad saavad selle nädala "Istmesoojenduses" luubi alla võetud ning lisaks vaatleme ka selle nädala proovisõiduautot Hyundai Kona N-Line'i.

Kõige tipuks saab kõikide uudiste valguses mõtiskletud selle üle, milline saab olema automaailma tulevik ning mida me ise ootaksime? Vastus on võrdlemisi üllatav, kuid huvitaval kombel ka konsensuslik.

Seekordne "Istmesoojendus" räägib mitmest autodega seotud probleemist. Esiteks võtame vaatluse alla USA-s teelt välja süttinud ja ohjeldamatult põlenud Tesla, teiseks ülemaailmse kiibidefitsiidi ja selle mõju autotööstusele.

Räägime ka uutest autodest - vihjamisi Volkswageni uuest sportlikust elektriautost ning selle nädala proovisõiduautost Hyundai Santa Fest. Saame viimast võrrelda tema sõsarmudeliga ning hinnata, kumb jäi peale.

Nädala automõtte rubriigis mõtiskleb Veli kileviinerite ja selle üle, kuidas me saaksime liikluses eksisteerida nii, et iga tüüpi liiklejad teedele sõbralikult ära mahuksid.

Selles "Istmesoojenduses" räägime Hyundai Stariast - mitmekülgsest sõidukist, millesse võib ehitada nii matkabussi, limusiini kui ka vesinikelemendil toimiva kaubiku.

Lisaks räägime ajakirjanike poolt välja valitud aasta autoinimesest. Valik pole just ülemäära üllatav ning see on ju tegelikult ka sümpaatne.

Pisut ka WRC-st ja seal kasutama hakatavast hübriiditehnoloogiast. Kriitikud on tagajalgadel, aga kas on hübriidsed ralliautod tõeliselt selline probleem? Mitmel juhul võib veel vastata jaatavalt.

Proovisõiduauto oli sel nädalal Kia Sorento, mis on seitsmekohaline maastur, millest õhkab ameerikalikkust. Lisaks on tegemist pistikhübriidiga. Sõidukogemus aga meenutab samamoodi USA-d.

Nädala automõtte rubriigis pakume välja paar huvitavad marsruuti autoga suviseks kulgemiseks. Nii mõnigi neist on päris linna lähedal, kuid on ka kaugemaid, eksootilisemaid valikuid.