Istmesoojendus

Dacia ja Lada on mõlemad autotootjad, mis teatud inimrühmades on saavutanud kultusautode taseme. Samal ajal on teisel pool inimesed, kes neid autosid lausa põlgavad. Vahva uudis on aga see, et tulevikus saavad Ladad olema palju rohkem nagu Daciad ja ka vastupidi!

Lisaks räägime Peugeot lubadusest hakata tootma edaspidi igast mudelist edaspidi ka sportversioone. Algust on juba tehtud, Peugeot 508 PSE näeb päevavalgust juba sellel aastal. Nii mõnelegi võib aga tuska teha see, et tegemist on tõenäoliselt hübriididega.

Arutleme ka viie minutiga laetavate elektriakude teemal, mida Iisraelis arendatakse. Milline on selliste akude tulevik ning millal neid päriselt näha saab?

Proovisõiduautoks oli sel nädalal Eesti aasta auto tiitlivõistlusel võistlustulle minev Land Rover Defender. Suur auto, palju võimu ning väga militaristlik välimus. Kas tasub selle tohutu nelikveolise tanki poole tõsiselt vaadata või piisab vaid kiirest pilgust?

Lõpetuseks räägime inimeste käitumisest lumistes teeoludes. Kas eestlased on oma talvesõiduoskused ära kaotanud või mis on selle taga, et inimesed sõidavad lahtise lumega kaetud teedel täpselt nii nagu keskmisel suvepäeval?

"Istmesoojendus" võtab täna vaatluse alla uued tahkisakud, mis võimaldavad uutele elektriautodele 700 kuni 1000 kilomeetriseid sõiduulatusi. See on märkimisväärselt enam kui tänastel särtsusõidukitel.

Lisaks räägime alla 25 000 dollari hinnalipikuga Teslast, mida tutvustatakse tõenäoliselt juba järgmisel aastal. Millal auto aga klientideni võiks jõuda, arvestades Tesla tootmismuresid?

Peale selle täpsustame Apple'i autoga kaasnevat infot - tundub, et õunafirma on oma kaastootja leidnud, kellega oma elektriauto valmis tehakse, kuigi kumbki osapool infot veel kinnitama ei rutta. Millal võiks esimest iCar-i aga tänavatel näha?

Proovisõiduautoks oli sel nädalal Peugeot 5008, mille ilmselt tähelepanuväärseimaks iseloomuomaduseks on see, et autol on seitse istekohta. Kas mahukas maastur suudab kogu pere mahutada ning milline kogemus on selle pagasiruumis asuvas tagareas istumine?

Lõpetuseks jagab Veli oma kogemusi jääradadega ning selgitab täpselt, mis on jäärada, mis seal toimub ning kes sinna sõitma minema peaks ja võiks. Lisaks märgime ära paar tähelepanuväärset kohta, kus libedaid sõiduolusid proovida saab.

Aasta esimeses saates vaatame otsa traditsioonilisele WhatCari? aastaülevaatele, kus 13 000 autoomanikku hindasid oma uusi autosid ning andsid teada, millised neist on kõige suuremad mureallikad.

Lisaks sellele räägime Audru ringrajal toimuvatest muutustest. Sinna kerkib suurarendus, mis tõotab kortereid, garaaže ja muudki.

Nädala leid on KITT, mille unikaalne eksemplar on nüüd müügis nii, et auto toob maja ette David Hasselhoff ehk Michael Knight ise. Hind muidugi on kopsakas, kuid tulede-viledega varustatud auto on ilmselt seda raha väärt.

Proovisõiduautoks oli Volkswagen ID.3, mis sai hiljutises aastalõpusaates välja toodud kui üks oodatumaid masinaid, millega sõita tahaks. Kas kiidulaulud on olnud tõesed? Millised on selle auto tugevad ja nõrgad küljed?

35 proovisõiduautot, pea 500 000 kuulamist ja 40 saadet hiljem on järjekordne aasta “Istmesoojenduse” saate seltsis läbi saamas. Teeme tagasivaate, millised autod meile sellel aastal kõige enam muljet avaldasid.

Läheneme sõidetud masinatele seitsmest erinevast küljest ning kumbki saatejuht valib oma lemmiku. Kategooriad on järgnevad:

- Parim sõidukogemus

- Kõige silmajäävam auto

- Kõige parem poissmeheauto

- Kõige unustatavam auto

- Suurim üllataja

- Kõige mõistlikum auto

- Auto, millega oleks tahtnud sõita, aga ei saanud/jõudnud

Saatejuhtideks on Jan-Matthias Mandri ja Veli Rajasaar. Viska pilk peale ka saate Facebooki ja Instagrami lehtedele, kust saad jooksvat infot automaailma kohta ning näha proovisõiduautosid.

Aasta eelviimases "Istmesoojenduse" saates räägime uuest Lada Nivast, millel on olemas täielik maastikuvalmidus ning mis on juba hetkel tootmises. Venemaa autotootja esindajad lubavad, et lähiaastatel saame kuulda veel tervet hulka huvitavaid Niva-uudiseid.

Lisaks võtame vaatluse alla Apple'i auto, mille kohta teatati nüüd samuti, et 2024. aastaks saab see valmis. Kas telefonimaailmas revolutsiooni toonud tehnoloogiafirma on suuteline sama tegema ka isejuhtivate autodega? Kui mitte nemad, siis kes veel?

Rääkida saame ka ilusatest autodest. SEMA autonäituse tarvis ehitati valmis uus Targa tüüpi Toyota Supra, mis on innustatud neljandast põlvkonnast ning saanud ka selle iseloomuliku tagatiiva. Kahjuks on tegemist ühekordse projektiautoga, vaatamata sellele, et kaasa lõid ka Toyota ametlikud arendusosakonnad.

Proovisõiduautoks oli sel nädalal kauaoodatud Toyota GR Yaris. Kas auto, millelt oodatakse midagi sisuliselt võimatut saab ootustele vastamisega hakkama? Kas tegemist on tõepoolest soodsa ja lustaka autoga, mille järele autofanaatikutel soovi võiks olla?

Nipinurgas räägib Veli sõidutehnikast, täpsemalt vahegaasi andmisest ning sellest, kuidas pöördeid sobitada. Ühtlasi puudutame erinevaid sõidumeetodeid lähemalt ning anname nõu, kuidas nende juurutamisega algust teha.

Sel korral räägime "Istmesoojenduses" esmalt VW Grupis toimuvatest muutustest. Mitu brändi jätkavad VW ridades, kuid mitte kõik. Samuti toimub lisaks terve hulk väikemuudatusi.

Lisaks räägime Subaru elektriautost, mis on ehitatud Toyotaga kahepeale, täpselt nagu BRZ-GT86 kombo. Euroopasse peaks Subaru Foresteri suurune uus auto jõudma lähiaastatel ning samale platvormile võib luua veel kõiksugu huvitavaid masinaid.

Eesti elektriautode ostu toetusvoor sai läbi sama kiirelt kui alguse sai. 15. detsembri hommikul alanud voor sai läbi kõigest poole tunniga, mis on ajaline rekord. Igal aastal läheb toetus loosi üha kiiremini.

Proovisõiduautoks oli sel nädalal Mazda MX-30, mis ideaalis sobib oma sõiduulatuse tõttu pere teiseks autoks. Disaini poolest on autol mitmeid tugevaid külgi ning kindlasti pakub see ka piisaval määral isikupära. Kuidas on aga praktilisusega?

Nipinurgas räägime jääle minekust, täpsemalt sellest, miks on hetkel veel vara jääle minna. Lähinädalatel on veekogudelt päästetud mitmeid teadmatusest sinna roninud lapsi, kuid üha enam küsivad ka autosõbrad, kas juba võiks oma sõidukiga jääle minna. Vastus on hetkel veel selgelt "ei" ning selleks on mitu põhjust.

"Istmesoojendus" räägib sel korral hobiautode putitajate seas populaarsetest Haynesi manuaalidest, mille tootmine praegusel kujul ära lõpetatakse. Samas lubatakse digiprodukti, mis pabervormi ideaalselt asendama peaks.

VW tegevjuht Herbert Diess teatas, et juba lähema 5-10 aasta jooksul hakkavad tänavatel sõitma esimesed päris isejuhtivad autod. Arutame, kas see mõte tundub realistlik ning miks isejuhtivad autod meile kasulikud või kahjulikud on.

Mitmed riigid on välja kuulutanud, et lähema paari aastakümne jooksul hakatakse lubama ainult uute elektriautode tootmist. Nüüd on nimekirjas veel üks riik, mis juba 2030ndate aastate keskpaigaks elektriautode kasuks otsustanud - Jaapan. Millised riigid veel selles nimekirjas on ja mis see pikas perspektiivis tähendab?

Proovisõiduautoks oli sel nädalal Renault Megane Grandtour pistikhübriid, mille kasuks räägivad selle ruumikus, kvaliteetsed kasutatud materjalid ja mugav sõidukogemus. Küsimärgina jääb aga õhku pistikhübriidi mõttekus, eriti olukorras, kus suur hulk elektriautode laadijaid on meil väga aeglased.

Nipinurgas räägime käte desinfitseerimisest ja selle võimalikust mõjust auto salongile. Kätepuhastusvahendites on peamiseks koostisaineks alkohol ning see võib hävitavalt mõjuda auto nahast detailidele roolil, käigukangil ning isegi nahkistmetele. Kuidas oma auto seest mõistlikult viirusevabana hoida ning samal ajal ka oma käed puhtad? Sellest räägime saates.

Kuigi vaidlused, millal Joe Biden presidendiks saab, on alles käimas, on see juba üpris selge. Biden on ka välja käinud oma esimesed mõtted, kuidas USA-d reformida ning see muudab märkimisväärselt ka autotööstust.

Lisaks Bideni mõjule autotööstusele arutame BMW uut kopranäoga iX elektrimaasturit, mille turunduskampaania on kõvasti poleemikat tekitanud, sest BMW on otsustanud oma põhiklientuuril lihtsalt näo täis sõimata. Miks nii?

Škoda plaanib innovatsiooni turvavööde kinnituspesade osas ning fookus on LED-tuledel, mis peaks pesade leidmise ning ka nende kinnituse kontrollimise lihtsamaks tegema. Kas see on vajalik uuendus ning mis võiks olla selle kitsaskohad?

Proovisõiduautoks oli uus Toyota Yaris hübriid, mille tugevuseks on Toyota arendustöö, nõrkadeks kohtadeks aga suurus ja hind. Kas see on ostmist väärt ning kuidas see võrdluses konkurentidega hakkama saab?

Lõpetuseks räägime ELKE esindaja Raido Rosenfeldiga uuest 7-kohalisest Toyota Highlanderist ning tähistame ELKE sünnipäeva - just 17.11.2020 täitus firmal asutamisest 30 aastat.

Diiselajamiga autode surmast on räägitud juba aastaid kui mitte aastakümneid. Müüginumbrid Euroopas näitavad aga, et nüüd on diislid vähemalt siinmail tõesti hukkumas. Vaatame erinevatele numbritele otsa.

Lisaks räägime tervest hulgast uutest autodest. Näiteks uuest, kaheksanda põlvkonna Golf R-ist, mis on kõige võimsam seeriatootmise Golf üldse ajaloos. Peale selle vaatleme kaht väga veidrat autot, ühe tootjaks Citroen ja teise tootjaks Hyundai.

Proovisõiduautoks oli Seat Ateca, mis üllatas väga positiivselt. Kompromiss Škoda ja Volkswageni vahel võiks olla midagi sellist, mis Eesti tarbijale sobida võiks, kuid ka Ateca pole päris vigadeta.

Lõpetuseks räägime Eesti aasta auto valimisest, kus Veli žüriisse kuulub. Kes on finalistid, kuidas käib valimine ja mille poolt Veli ise hääletas ja ei hääletanud? Saame teada.

"Istmesoojendus" vaatleb sel korral automaailma tõsiselt raputavaid ja potentsiaalselt muutvaid teemasid.

Esimese asjana vaatame kahe autotootja FCA ja PSA liitumist. Mis peidab end nende täheühendite taga ja mida see reaalselt tarbijatele tuua võiks? Arutame selle üle saates.

Lisaks vaatleme Ühendkuningriigi kava lubada isejuhtivad autod päriselt oma teedele. Arutelu selle üle toimub juba praegu ning ka reaalsed katsed võivad siinsamas olla. Mis oleks selle mõju? Milline võiks olla tulevik?

Prantslased otsustasid, et nad hakkavad trahvima raskete autode omanikke, eesmärgiks lõpetada linnamaasturite vohamine. Võtsime vaatluse alla mõned populaarsemad džiibilaadsed, et vaadata, kuidas nende hind maksude mõjul muutuks.

Proovisõiduautoks oli Renault Clio hübriidversioon e-Tech. Kui tavaline Clio sai meie saates kiita, siis kas e-Techi kõrgem hind ja hübriidajam õigustavad end piisavalt, et saame ka selle kohta ostusoovituse anda?

Nipinurga teema lähtub Uku Tampere hiljutisest seiklusest Eestist Saksamaa pealinna, kus ta ühe teise Eesti numbriga autoga hulk ajast kõrvu sõitis. Kuigi kaaslane oli koguaeg kiirem, jõudis ta siiski samal ajal kohale. Mis nõuandeid Uku kogemustega juhina andis ja mida me omalt poolt sellele lisame?