Nhật ký Đô thị

Hà Nội có tuyến đường sắt xuyên nội đô bắt đầu từ khu vực ga Long Biên, chạy song song với các tuyến phố, con đường như: Phùng Hưng, Lê Duẩn, Giải Phóng,.... Với đặc thù này, có không ít đường ngang, lối mở đường sắt.

Trước tình trạng thiếu giáo viên cục bộ xảy ra ở nhiều địa phương, mới đây, Bộ Giáo dục và Đào tạo đã đề xuất cho phép những địa phương thiếu giáo viên có thể được tuyển người tốt nghiệp cao đẳng, thay vì đại học như Luật Giáo dục.

Mới đây Cục Đường bộ VN và các ngành chức năng đã cùng ngồi lại để bàn giải pháp tổ chức giao thông cho tuyến Cam Lộ - La Sơn. Trong đó, các bên thống nhất sẽ phân luồng xe khách trên 30 chỗ và xe tải nặng trên 6 trục sang tuyến QL1.

Vậy vì sao lại cấm các phương tiện tải trọng lớn lưu thông trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn? Cách này liệu có giải quyết tận gốc vấn đề? Về lâu dài công tác đầu tư mở rộng tuyến đường này được triển khai như thế nào?

TPHCM và các tỉnh Nam bộ đang trong những ngày nắng nóng kéo dài, nhiệt độ trung bình từ tháng 2/2024 đến nay liên tục trên 35 độ, đỉnh điểm có ngày xấp xỉ ngưỡng nắng nóng đặc biệt gay gắt (gần 39 độ). Dưới cái nắng bỏng rát, cuộc sống mưu sinh của những lao động nghèo trở nên nhọc nhằn hơn.

Thời gian qua, liên tiếp xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng trên đường cao tốc, nhiều nạn nhân tử vong, chấn thương nặng được cho một phần nguyên nhân vì xe cấp cứu đến quá chậm, nạn nhân không được cấp cứu đúng cách, kịp thời.

17h - 18h thường là khoảng thời gian chật kín phương tiện tại các trạm sạc xe điện sau một ngày cạn pin di chuyển. Ít điểm, các trạm sạc lại rải rác khiến nhiều tài xế sốt ruột chờ đợi hoặc phải chia nhau giờ sạc.

Một câu chuyện đang làm đau lòng cả cộng đồng: nam sinh bị nghi là do có xích mích với bạn mà bị người nhà bạn đánh tới mức chết não xảy ra tại Long Biên, Hà Nội. Kết luận cuối cùng vẫn phải chờ cơ quan công an, tuy nhiên đây không phải chuyện nhỏ! Những giải pháp nào để ngăn chặn sự việc tương tự trong tương lai? Người trong cuộc, người ngoài cuộc cần làm gì để không xảy ra hậu quả nghiêm trọng? 

Những tấm vé gửi xe máy mệnh giá 5 nghìn nhưng bị thu 10 nghìn đồng, gửi ô tô dưới 1 tiếng, nhưng bị “tính tròn” thành 50 nghìn đồng mỗi block 2 giờ. Thưa các bạn, đây là cách “chặt chém” giá vé phổ biến ở các bãi trông giữ xe. Hầu hết các giao dịch này đều là thanh toán tiền mặt, không thể truy vết dòng tiền.

Sự nhập nhèm ấy có thể sẽ chấm dứt, nếu tiền vé được minh bạch bằng thanh toán qua tài khoản ngân hàng. Giải pháp không dùng tiền mặt đã được thành phố Hà Nội tính đến, khi từ 1/5 tới đây, 100 điểm đỗ ở Thủ đô sẽ triển khai thu phí gửi xe thông qua mã QR Code.

Theo Bộ Nông nghiệp và phát triển nông thôn, những năm gần đây, lòng sông Hồng bị xói mòn. Việc hạ thấp lòng dẫn vùng hạ du sông Hồng đang tác động rất lớn đến khả năng lấy nước của tất cả các hệ thống thủy lợi.

Bộ Nông nghiệp và phát triển nông thôn đang đề xuất  xây dựng trước hai đập dâng trên sông Hồng tại khu vực Xuân Quan (Văn Giang - Hưng Yên) và tại khu vực cống Long Tửu (Đông Anh - Hà Nội), dự kiến khởi công vào giai đoạn 2026-2030 để phục vụ thủy lợi, kế hoạch phát triển đô thị ven sông và hồi sinh các sông chết.

Sự kiện tâm điểm ngày hôm nay (26/3) là trận đấu lúc 19h giữa đội tuyển bóng đá quốc gia nam Việt Nam với đội tuyển Indonesia trong khuôn khổ vòng loại thứ Hai Wolrd Cup 2026 khu vực châu Á. Đây là trận đấu mang tính chất quyết định vào tấm vé đi tiếp của tuyển Việt Nam. Mặc dù vậy, không khí “săn vé” không quá sôi nổi trước thềm trận đấu.