Dịp cuối năm, áp lực giao thông tăng cao. Bên cạnh lực lượng chức năng, những tình nguyện viên, lực lượng bán chuyên trách tham gia hỗ trợ phân luồng cũng vất vả xông pha giữa ùn tắc, và đôi khi la hét đến khản giọng để nhắc nhở, hướng dẫn, giữa lúc giao thông "cài răng lược".

Một trong số đó là ông Đặng Vũ Tuấn, một bảo vệ dân phòng ở phường Mai Động, quận Hoàng Mai, Hà Nội. Người hiểu rõ như lòng bàn tay nút giao Ngõ 13 phố Lĩnh Nam, một điểm nóng xung đột giao thông, nơi rất gần 3 trường học, 1 chợ dân sinh và 3 chung cư. 

Tình hình an ninh trật tự, an toàn giao thông dịp cuối năm và Tết Nguyên đán 2024 dự báo sẽ có những diễn biến phức tạp, nhất là nhu cầu đi lại của người dân tăng cao. Trước tình hình đó, lực lượng CSGT TP.HCM đã thực hiện những giải pháp gì?

Chuyện ô tô đỗ chắn ngang cửa nhà mặt phố và hành xử một cách cực đoan của một số người dân ở nhà mặt phố như đặt vật cản, cào xước xe, xịt sơn,… đã không còn xa lạ. Ai cũng có một cái lý riêng của mình, vậy cách nào để hóa giải chuyện này?

Rời khỏi công việc văn phòng ổn định tại thành phố Hồ Chí Minh. Chị Phạm Thị Hải Dương đã quay về Phú Yên và lựa chọn cho mình một lối đi mới bằng việc mở ra cửa hàng Cruella De Vil để tái chế những chiếc quần áo jean cũ thành những chiếc túi xách “ không đụng hàng”. Cùng với sự đam mê, chị quyết định học và tìm tòi từ những khóa học ngắn hạn và internet chị Dương đã cho ra đời hàng ngàn chiếc túi với đủ mẫu mã và chủng loại với dấu ấn của riêng mình.

Phố Hàng Mã, Q.Hoàn Kiếm, Hà Nội những ngày gần đây được trang hoàng rực rỡ khi Lễ Giáng sinh đã cận kề. Và không chỉ có Noel, tuyến phố nổi tiếng chuyên cung cấp đồ trang trí này luôn tấp nập người mua, người bán và du khách vào các dịp lễ khác trong năm như Tết Nguyên đán, Valentine, Trung thu, Halloween.

Gần 1 tháng trước, VOV Giao thông đã từng phản ánh đến ngành chức năng một cơ sở giặt sấy không biển hiệu trú tại đường Rạch Cầu Suối, xã Vĩnh Lộc B, huyện Bình Chánh hoạt động gây ô nhiễm môi trường. Tuy nhiên đến nay VOV Giao thông vẫn chưa nhận được phản hồi về biện pháp xử lý của ngành chức năng đối với cơ sở gây ô nhiễm này. Hiện cơ sở giặt sấy vẫn tiếp tục hoạt động gây ảnh hưởng đến đời sống của người dân xung quanh.

Theo số liệu của Trung tâm Sáng kiến sức khỏe và dân số, gần 36,5% trẻ em đã phải trải nghiệm các thông tin, hình ảnh liên quan đến bạo lực trên Internet; hơn 13% trẻ em bị tiếp xúc không mong muốn với các tài liệu khiêu dâm trên mạng.

Cùng với đó là các thông tin độc hại, lừa đảo trở thành nguy cơ tiềm ẩn, cạm bẫy khó nhận biết luôn rình rập các em trên không gian mạng. Cần làm gì để ngăn ngừa, giảm thiểu nguy cơ cho các em khi hoạt động trên môi trường mạng?

Gần đây, các diễn đàn tài xế trao đổi khá sôi nổi về sự việc hai chiếc xe khách tuyến cố định đánh võng, chèn ép, tạt đầu nhau vì tranh giành khách trên cao tốc Hà Nội – Bắc Giang. Thực tế, hiện tượng này xảy ra khá phổ biến với các tuyến ngắn, lộ trình dưới 200km.

Nhằm tìm hiểu sâu hơn về nguyên nhân cũng như cách ứng xử của người trong cuộc, VOV Giao thông đã có cuộc trao đổi với anh Trịnh Hữu Mạnh, lái xe chạy tuyến Giáp Bát - Triệu Sơn (Thanh Hóa), một người cũng từng bị hăm dọa, uy hiếp khi chạy xe vì tranh giành khách.

Theo báo cáo của Sở GTVT Hà Nội, năm 2023, Thành phố xử lý được 11/37 điểm ùn tắc giao thông và phấn đấu từ nay đến cuối năm sẽ xử lý thêm 1-2 điểm ùn tắc, tuy nhiên có thể phát sinh thêm 8 điểm ùn tắc mới.

Đặc biệt, lãnh đạo Sở GTVT Hà Nội nhận định, từ nay đến cuối năm, nhu cầu giao thương, buôn bán gia tăng đột biến, khiến tình trạng ùn tắc ngày càng nhiều. Vậy, Hà Nội đã chuẩn bị gì để khắc phục tình trạng này?