Thời gian qua, nhiều trụ lọc nước quanh khu vực hồ Hoàn Kiếm chỉ còn chảy nhỏ giọt, thậm chí không còn hoạt động, dẫn đến lãng phí rồi trở thành những vật dụng bị lãng quên giữa phố phường tấp nập…

Vừa qua, Việt Nam đã ghi nhận thành công đầu tiên khi tham gia thị trường tín chỉ carbon. Đã có hơn 10 triệu tín chỉ carbon rừng được bán với tổng giá trị hơn 51 triệu usd, tương đương 5usd/tín chỉ. Vậy mức giá này là đắt hay rẻ, và tiềm năng thực sự của rừng Việt Nam ra sao?

Cầu bộ hành là một trong những hạng mục thi công cuối cùng nhằm đảm bảo việc kết nối hành khách an toàn và thuận tiện của dự án Tuyến Đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành – Suối Tiên). Theo thông tin của Phóng viên VOV Giao thông, trong tháng 9 này sẽ hoàn thiện nốt thi công cầu bộ hành cuối cùng đúng như kế hoạch đề ra, tiến tới tổ chức kiểm tra nghiệm thu phòng cháy chữa cháy và cứu nạn cứu hộ trong đầu quý 3/2024.

Vừa qua Cục Đường bộ Việt Nam đã phê duyệt kết quả lựa chọn đơn vị quản lý, bảo dưỡng thường xuyên đối với 1 số tuyến cao tốc khu vực phía Nam trong đó có cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết, Phan Thiết – Vĩnh Hảo.

Điều mà nhiều tài xế quan tâm là các tuyến cao tốc này liệu có an toàn hơn khi có đơn vị quản lý vận hành chuyên biệt hay không? VOV Giao thông đã trao đổi với bà Nguyễn Thị Hoài Phương – Phó giám đốc công ty cổ phần dịch vụ đường cao tốc Việt Nam (VEC E), đại diện đơn vị quản lý vận hành các tuyến cao tốc này.

Chính phủ vừa giao bộ Công thương nghiên cứu, đề xuất và đánh giá tác động của cơ chế hỗ trợ giá điện đối với trạm sạc phục vụ phương tiện giao thông xanh, nhằm thúc đẩy quá trình chuyển đổi phương tiện giao thông theo hướng thân thiện, giảm phát thải.

Giảm giá điện cho trạm sạc, tài xế sẽ được lợi gì? Hãy cùng PV VOV Giao thông trò chuyện với anh Nguyễn Sơn Trà, người đang sử dụng ô tô điện để tìm hiểu thêm sự đón nhận của các lái xe trước đề xuất này.

Sách giáo khoa, đồ dùng học tập giả, kém chất lượng vẫn đang là vấn đề nhức nhối, ảnh hưởng không nhỏ đến chất lượng giáo dục và tương lai của thế hệ trẻ. Làm thế nào để hàng giả, hàng kém chất lượng không còn cơ hội xâm nhập và tấn công môi trường học đường?

Sau khi dự án Cầu Vĩnh Tuy hoàn thành, giao thông tại đây về cơ bản được nâng cao, hoàn thiện hơn. Tuy nhiên, có một vấn đề phát sinh đó là vào khung giờ cao điểm, theo hướng từ Long Biên vào trung tâm thành phố lại xảy ra ùn tại điểm rẽ xuống đê Nguyễn Khoái, điểm xuống đường Minh Khai.

Người lái ôtô có thể bị phạt từ 16 đến 18 triệu đồng và trừ 6 điểm giấy phép lái xe nếu đi ngược chiều, lùi xe trên cao tốc. Đây là đề xuất của Bộ Công an tại dự thảo Nghị định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông đường bộ. So với quy định hiện hành, mức phạt tiền với hành vi lùi xe trên cao tốc vẫn giữ nguyên, nhưng không tước quyền sử dụng giấy phép lái xe 5-7 tháng mà trừ 6 điểm.

Quy định xử phạt như vậy, liệu đã phù hợp với tính chất, mức độ của hành vi điều khiển ô tô đi ngược chiều hoặc lùi xe trên đường cao tốc? Làm sao để ngăn chặn hành vi vi phạm này khi đây là một hành động cực kỳ nguy hiểm, có thể gây ra hậu quả nghiêm trọng cho chính lái xe và người cùng tham gia giao thông?

Nhiều tài xế cho rằng, việc xuất hiện nhiều vạch xương cá trên các tuyến đường ở TP.HCM đã gây khó khăn cho người tham gia giao thông và có nguy cơ xảy ra ùn tắc. Do đó, cần sớm xóa bỏ hoặc bố trí lại cho hợp lý.

Dự án Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt (sửa đổi) Bộ Tài chính vẫn giữ quy định đánh thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng, theo đó thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt đang áp dụng với xăng là 10%, xăng E5 8% và xăng E10 là 7%.