Vừa qua nhằm chuyển đổi số quận Bình Tân, TP.HCM đã ban hành Đề án nâng cao chất lượng dịch vụ thu gom và vận chuyển rác sinh hoạt. Đây là mô hình đầu tiên chuẩn hóa lực lượng thu gom rác dân lập và trực tiếp quản lý công tác thu chi tiền rác, thông qua ứng dụng Grac.

Quận Tây Hồ có vai trò là trung tâm du lịch, văn hóa của Thủ đô, nhưng việc thiếu bãi đỗ xe như hiện nay đang gây không ít khó khăn cho du khách cũng như làm mất đi tính kết nối giữa các điểm tham quan, thậm chí có tình trạng xe du lịch đậu đỗ tràn lan vì thiếu các bãi đỗ xe.

Dự án mở rộng QL21B qua địa bàn Hà Nội gồm nhiều dự án thành phần khác nhau. Trong đó đoạn qua huyện Thanh Oai có tổng chiều dài 16,4 km với 4 gói thầu được khởi công cách đây từ 2 đến 4 năm nhưng hiện vẫn chưa hoàn thành do vướng mặt bằng tại nhiều vị trí, khiến cho tuyến đường này xuất hiện nhiều nút thắt cổ chai. Trong khi dự án mở rộng QL21B đoạn qua huyện Ứng Hòa (từ thị trấn Vân Đình đến ĐT.424) có chiều dài 4,6 km được thực hiện từ năm 2022, mục tiêu hoàn thành vào năm 2025 nhưng đến nay cũng vẫn còn ngổn ngang. Vậy tiến độ các dự án hiện nay thế nào? Đâu là nút thắt khiến các dự án chưa thể về đích? 

Vỉa hè, một phần thiết yếu của đô thị, nhất là tại Hà Nội, vỉa hè giúp kết nối mạng lưới đường dành riêng cho người đi bộ, từ đó đảm bảo an toàn giao thông, đặc biệt bảo vệ người đi bộ, người yếu thế…Tuy nhiên, tình trạng vỉa hè lại nhiều tuyến đường lại đang bị lấn chiếm một cách vô tội vạ...

Long An là địa phương có nhiều bến phà, bến khách ngang sông. Do vậy, công tác đảm bảo an toàn cho người và phương tiện luôn được các cấp chính quyền, doanh nghiệp và người dân đặc biệt quan tâm, nhất là vào thời điểm mưa lũ như hiện nay. Theo Sở GTVT, hiện nay trên địa bàn tỉnh có 137 bến phà nội tỉnh và 9 bến phà liên tỉnh.

Thời gian này, lực lượng chức năng thường xuyên phối hợp với các địa phương tuyên truyền, kiểm tra, xử lý các trường hợp vi phạm như điều khiển phương tiện không có bằng thuyền trưởng, máy trưởng, cùng trang thiết bị an toàn giao thông như: áo phao, dụng cụ cầm tay, dụng cụ cứu nạn, phòng cháy, chữa cháy… Qua đó nhằm chấn chỉnh, nhắc nhở chủ các bến phà và người dân tuân thủ các quy định để đảm bảo an toàn. Đặc biệt, tại các bến phà liên tỉnh, liên khu vực tiềm ẩn nhiều rủi ro tai nạn trước tình hình mưa bão, giông lốc diễn biến phức tạp.

Các loại nước ngọt, nước giải khát có hàm lượng đường trên 5g/100ml có thể sẽ có giá đắt hơn từ 10-20%, nếu đề xuất đánh thuế tiêu thụ đặc biệt được thông qua. Nội dung được dư luận hết sức quan tâm này nằm trong dự thảo Luật Thuế Tiêu thụ đặc biệt (sửa đổi) do Bộ Tài đang xây dựng, lấy ý kiến.

Vậy nước ngọt có tác động thế nào tới sức khỏe người tiêu dùng mà bị xem xét đánh thuế tiêu thụ đặc biệt?

Đã 1 tháng kể từ khi ngành công an thực hiện việc kiểm tra giấy tờ người đi đường trên môi trường điện tử thông qua ứng dụng VneID. Việc tích hợp giấy tờ đã được người đi đường đón nhận, sử dụng VneID thay thế giấy tờ vật lý đem lại lợi ích gì? 

Một số địa phương tại TP.HCM đã thực hiện lắp đặt camera để giám sát, theo dõi nạn xả rác bừa bãi tại các hẻm nhỏ. Đây không chỉ là biện pháp ngăn chặn, mà còn là sự thay đổi văn hóa, tạo ra sự nhận thức cao về bảo vệ môi trường trong cộng đồng.

Tại hội thảo kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe ô tô tham gia giao thông do trường Đại học Việt Đức và tổ chức Dekra tổ chức mới đây, các nhà khoa học cho biết hàng năm tại TPHCM có từ 2.000 đến 3.000 người chết vì ô nhiễm khí bụi mịn từ hoạt động giao thông.