È stato un anno difficile, il 2025, ma qualcosa (la vicenda KTM in primis) è stato risolto. Come sarà il prossimo anno? Anche se le premesse non sono rosee e l'incertezza generale perdura, l'augurio è quello di poterci godere il più possibile la nostra amata moto

Auguri da tutti noi con qualche bella notizia e pensieri positivi. Parto da un buono spot in tivù per arrivare al nostro Perfetto: Andrea sta lavorando duro ed è sulla strada del recupero. Il vostro affetto lo ha certamente aiutato in questi undici mesi

Lo abbiamo chiesto ai lettori la settimana scorsa: nonostante i cambiamenti sociali, gli obblighi e i divieti sempre più stringenti, nonostante la nostra amata moto sia cambiata tanto, è ancora libertà? Ecco cosa ne pensate

Se lo chiedono tanti appassionati, che rimpiangono i bei tempi e mal sopportano i limiti imposti dalla società che cambia. Se ne può discutere, naturalmente, ma partendo dal principio di realtà e tralasciando la retorica…

Il rifiuto della ipertecnolgia prende piede: tra noi motociclisti c’è chi detesta l’elettronica e vorrebbe tornare indietro nel tempo. Ma forse è il caso di mediare tra le diverse necessità. Non tutto è indispensabile, ma quasi tutto è utile

Le piste abbandonate sono tra le cose più tristi del mondo. Mentre aspettiamo notizie da Morano Po, dove qualcosa recentemente si è mosso, festeggiamo la riapertura della pista kart degli Oleandri, oggi Pista Mandracci in onore di Guido

Oggi assistiamo all’offensiva dei marchi cinesi e indiani: cinquant’anni fa succedeva con quelli giapponesi. Ci sono delle analogie tra i due fenomeni? E la stampa di settore può fare qualcosa di più per proteggere l’industria nazionale?

Le cronache sono drammatiche, sempre più spesso salta fuori che chi provoca incidenti gravi (e magari scappa senza prestare soccorso) non ha mai ottenuto la patente o ha la patente sospesa. In dodici anni i “senza patente” hanno ammazzato 3.536 persone…

E’ il nostro luogo magico, da anni e anni. L’esposizione della moto è arrivata alla edizione numero 82: novità assolute e tanti eventi attendono gli appassionati. Ci saranno anche Kevin Schwantz ,Troy Bayliss, Stefan Everts…

I fischi non dovrebbero indignare nessuno: deve essere lecito fischiare
come è lecito applaudire. Invece le minacce arrivate al pilota della Ducati
dopo l’incidente con Toprak a Jerez sono un’altra cosa e chi confonde i
due piani è in malafede