ニュースイッチ by　日刊工業新聞社

「下水管748km「要対策」、地盤中の空洞も96カ所…国交省の全国調査で分かったこと」　国土交通省は２１日、埼玉県八潮市での道路陥没事故を受け実施した下水道管路の全国特別重点調査の結果を公表し、対策が必要な延長は調査した５３３２キロメートルのうち７４８キロメートルが確認された。地盤中の空洞も９６カ所見つかり、これらはすでに埋め戻しなどの対策を完了した。

「再生可能エネルギーが石炭火力発電を上回った。昨年、世界発電量の33.8％」　英シンクタンクのエンバーは２１日、２０２５年の世界の発電量に占める再生可能エネルギーの比率が３３・８％となり、石炭火力発電を０・８ポイント上回ったとする報告書を公開した。近代的な電力システムが整備されてからの１００年で初めて石炭が世界の発電量の３分の１を下回った。日本では２５年、太陽光発電が総発電量の１０％に達し、世界平均の９％を上回った。

「「核融合」実現へ研究促進…中部大など、ミュオン分子の共鳴観測に成功した意義」　中部大学や東北大学を中心とする国際共同研究グループは、物質を構成する最小単位の素粒子の一種「ミュオン」を使う核融合について、反応率を左右するミュオン分子の共鳴状態を直接観測することに成功した。極低温検出器を使った高分解能Ｘ線分光を活用。ミュオン分子の量子状態ごとの存在比を定量的に同定できた。核融合の実現に向けた研究の促進につながると期待される。

「金型の無償保管が焦点、経産省が自動車サプライチェーンの実態調査…「課題は山積している」」　経済産業省は２０日、自動車サプライチェーン（供給網）の企業間取引に関する実態調査の結果を公表した。特に、自動車業界の長年の商習慣に起因する金型の無償保管問題に焦点を当て、業界団体を通じて受注側・発注側の課題意識や解決に向けた対応例を可視化した。個社は特定していない。同日の議論では、有識者らから工数の抑制を求める声などが上がった。取引適正化の浸透に生かす。

「買い物・天気など日常の相談に応える…LINEヤフー、新AIエージェントの実力」　ＬＩＮＥヤフーは２０日、ポータルサイト「ヤフージャパン」のＡＩ（人工知能）アシスタントと、対話アプリケーション「ＬＩＮＥ（ライン）」のＬＩＮＥＡＩを統合したＡＩエージェント「Ａｇｅｎｔ　ｉ（エージェント・アイ）＝写真」の提供を始めたと発表した。ＬＩＮＥとヤフージャパンの双方からワンタップで継ぎ目なくアクセスできる。日常利用するサービスからエージェント・アイとの対話を通じて疑問を解決し、提案も行う。

「「本当のゲームチェンジャーだ」…日産の車載全固体電池、研究開発の現在地」　日産自動車は次世代の電気自動車（ＥＶ）用電池として２０２８年度の実用化を目指す全固体電池について、車載を想定した電池セルを試作し、充放電の性能などを確認した。２６年度には積層するセルの数を確定させてモジュール設計・試作へと進める。同社は全固体電池をＥＶの普及を阻害する航続距離や充電時間に関する課題を解決する「本当のゲームチェンジャーだ」（生浪島俊一執行職）として量産に向けた開発を急ぐ。

「マイクロ波で廃棄物を資源化…九州大が確立、“燃やさない”熱分解技術の仕組み」　九州大学大学院工学研究院の椿俊太郎教授は、マイクロ波を集中的に照射して有機廃棄物を資源化する技術を確立した。バイオマス（植物由来資源）やプラスチックでも急速に加熱して熱分解し、化学品や炭素材料、水素を取り出せる。家庭用電子レンジ以下の出力で稼働するため、消費電力が少ない。再生可能エネルギーを利用でき、“燃やさない”廃棄物処理装置として離島での実用化を視野に入れる。

「ボルボの「大型トレーラー」新モデル、ＵＤが並行輸入する狙い」　ＵＤトラックスは２０日、輸入販売を手がけるスウェーデンのボルボ・トラックの大型トレーラー「ボルボＦＨ」の２０２６年モデルを初夏に発売すると発表した。今回から型式指定を取得せず１台ずつ試験する「並行輸入車」として販売する。型式指定取得のリードタイムを省き、迅速に新型車を投入する方式に改める。物流のドライバー不足対策で高価でも快適性に優れたボルボ製トラックの需要が高まるとみて、日本市場で攻勢をかける。

「LSTC、「光電融合」半導体パッケージ開発着手…「早い段階で実用できるようにならなければいけない」」　最先端半導体技術センター（ＬＳＴＣ）は、半導体パッケージ内のチップシステム間の信号伝送を電気配線から光配線に変えることで信号速度の遅延減少とともに省エネルギー化する「光電融合」パッケージ技術の開発を始める。今後５年間研究開発を行い、さらに数年後の実装を目指す。説明会で東哲郎理事長（写真）は「早い段階で光電融合を実用できるようにならなければいけない」と強調した。

「ラピダス検証回路提供…産総研、先端半導体設計で新拠点」　産業技術総合研究所は先端半導体の設計拠点を設立する。最新の設計ツールや半導体回路のＩＰ（知的財産）を整えて半導体設計会社などを支援する。ラピダス（東京都千代田区）の動作検証済み半導体回路を提供し同社の受注にもつなげる。拠点運営は民間主体を想定する。２０２６年度後半の稼働を目指す。