Ein schnelles Update von der zweiten Etappe der Abu Dhabi Desert Challenge. Gestandenen Rallyefahrern wird im Cockpit wegen der brutalen Dünen plötzlich speiübel, andere landen nach einem Köpper über den Dünenkamm hinweg so brachial, dass sie ärztliche Hilfe benötigen – und mittendrin eine deutsche Dame und zwei deutsche Beifahrer. Sie alle kommen in dieser Analyse von Tag 2 der zweithärtesten, aber gleichzeitig gefährlichsten Wüstenrallye der Welt am Mikro von Norbert Ockenga direkt zu Wort: Annett Quandt, Dennis Zenz und Timo Gottschalk.

Mehr zur neuen Ausgabe der Zeitschrift PITWALK mit dem großen Themenschwerpunkt 80 Seiten Rallye Dakar 2024 findet Ihr hier: https://shop.pitwalk.de/magazin/118/ausgabe-76?c=6

Die erste Etappe der Abu Dhabi Desert Challenge führt über völlig unbekanntes Gelände. Die beiden deutschen Beifahrer Timo Gottschalk und Dennis Zenz finden sich im vorderen Mittelfeld wieder – und liefern im Gespräch mit PITWALK-Chef Norbert Ockenga Erklärungen.

Mehr zur neuen Ausgabe der Zeitschrift PITWALK mit dem megakrassen Gewinnspiel, bei dem Ihr einen Original-Rallyefahreroverall gewinnen könnt, findet Ihr hier: https://www.pitwalk.de/pitwalk/ausgabe-76

Sowohl die Marathonrallye- als auch die Sportwagenlangstrecken-WM mussten vor ihren Auftritten im Nahen Osten lange aufs Material warten. Doch inzwischen können die Sportwagenfahrer den Prolog, also den Vortest vorm Saisonauftakt in Katar, in Angriff nehmen – und die Rallyehelden haben sogar schon die ersten Wettbewerbskilometer bei der Desert Challenge in Abu Dhabi absolviert. Norbert Ockenga, der Chef der Zeitschrift PITWALK hat sich im Camp der Arabien-Reisenden umgehört.

Mehr Informationen zur neuen Ausgabe der Zeitschrift PITWALK, in der sowohl die Rallye Dakar als auch die Sportprototypen eine so große Rolle spielen, findet Ihr hier: https://www.pitwalk.de/pitwalk/ausgabe-76

Die Formel 1-Teams kriecht aus dem Winterschlaf, und schon nach dem ersten Testtag in Bahrein kann man sich eigentlich gleich wieder hinlegen: Auch dieses Jahr steht wieder ein Solo von Weltmeister Max Verstappen zu befürchten. #PITWALK-Chef Norbert Ockenga blickt bei der Analyse der ersten Tests und der neuen Fahrzeuggeneration hinter die Kulissen und in die Daten.

Dazu gibt es exklusiv die neuen Einstufungen des Feldes der Sportwagen-Langstrecken-WM vor deren Prolog und WM-Auftakt in Katar – nicht nur als Fakten, sondern als Wertung und Einschätzung, basierend auf einer großen Technikgeschichte in der gerade erschienenen neuen Ausgabe der Zeitschrift PITWALK: https://shop.pitwalk.de/magazin/118/ausgabe-76?c=6

Williams-Formel 1-Fahrer Alex Albon und Porsche 963-Pilot Dane Cameron kommen in diesem exklusiven Podcast in eigenen O-Tönen zu Wort.

Und Ockenga liefert die Begründung von Audi für den ebenso plötzlich wie still und leise vollzogenen Ausstieg aus der Marathonrallye-WM nach. Ist sie nur schräg? Oder komisch? Oder mehr? Macht Euch selbst ein Bild davon. Sie passt jedenfalls zur kontroversen Enthüllungsgeschichte über die Art, wie der Audi-Sieg bei der Rallye Dakar 2024 wirklich zustande gekommen ist – zu lesen ebenfalls in der neuen Ausgabe der 180 Seiten starken Zeitschrift PITWALK.

Um die Wartezeit auf die neue Ausgabe von PITWALK zu überbrücken, kommt hier eine ganz besondere Folge von PITCAST. Chefredakteur und Producer Norbert Ockenga war zu Gast auf der Berlinale, wo er auf ein ganz besonderes Publikum bei einer aufregenden Dokumentation über die Le Mans-Einsätze von Glickenhaus traf. Was hat es mit dem Film und dessen Berlinale Screening auf sich? Das erfragt Ockenga in Gesprächen mit Glickenhaus, dem Produzenten Mathis Wilken und dem Regisseur Julian Benedikt, den Ihr im Bild links neben dem PITWALK-Chef seht.

Nach dem Exkurs ins Filmgeschäft gibt es Nachrichten zu den 12 Stunden von Bathurst, der Rallye Schweden sowie zum Audi-Ausstieg aus der Marathonrallye-WM, der diese Woche die Rally Raid-Szene erschüttert hat. Die News passt zum großen Themenschwerpunkt der neuen Ausgabe von PITWALK, die sich auf 80 Seiten mit der Rallye Dakar 2024 befasst – aus ganz und gar ungewöhnlichen und teils kontroversen Blickwinkel. Das 180 Seiten starke Heft von Deutschlands größter Motorsportzeitschrift könnt Ihr hier direkt bestellen: https://shop.pitwalk.de/magazin/118/ausgabe-76?c=6

Doch nicht nur Marathonrallyes, sondern auch die Rallye-WM bietet mehr Spektakel als so manch' andere Motorsportsparte. Und die Monte steht ja auch schon vor der Tür. Deswegen macht's auch besonders viel Spaß, sie zuhause auf der Konsole oder am Computer selbst und aktiv zu erleben – mit dem neuen Game EA Sports WRC, das seit dem 3. November erhältlich ist. Mehr Informationen dazu findet Ihr hier: https://www.ea.com/de-de/games/ea-sports-wrc/wrc

Und weitere Informationen zum Presenting Partner Ravenol, der mit dem X-Raid-Team rund um Annett Quandt/Annie Seel aus der nächsten Ausgabe von PITWALK zusammenarbeitet, findet Ihr hier: https://www.ravenol.de/de

Timo Gottschalk hat als Beifahrer von Yazeed Al-Rajhi die Baja Ha'il gewonnen, und Annett Quandt schielt nach ihrem erfolgreichen Einsatz in Saudi-Arabien sogar schon auf den Meistertitel im dortigen Wüstenchampionat. In diesem Podcast der Zeitschrift PITWALK spricht Norbert Ockenga mit beiden – und mit Joao Ferreira, der in seinem X-Raid-Boliden die letzte Etappe hat für sich entscheiden können.

Mehr Informationen zur nächsten Ausgabe der Zeitschrift PITWALK, in der Ihr 80 Seiten über die Rallye Dakar findet und den Original-Fahreroverall von Al-Rajhi gewinnen könnt, findet Ihr hier: https://www.pitwalk.de/pitblog/ein-exzellenter-jahrgang

In der nächsten Ausgabe der Zeitschrift PITWALK – siehe https://www.pitwalk.de/pitblog/ein-exzellenter-jahrgang – könnt Ihr einen Original-Rallyfahreranzug von Yazeed Al-Rajhi bei der Dakar 2024 gewinnen. Wie passend, dass Al-Rajhi mit seinem brandenburgischen Beifahrer Timo Gottschalk am Freitag die Führug bei der Baja Ha'il übernommen hat – dem ersten Lauf zum Baja-Weltpokal.

Eurosport-Kommentator und PITWALK-Chef hat sich für diese Episode von PITCAST Gottschalk ans Mikrofon geholt – aber auch Annett Fischer, die als zweite Deutsche bei der Baja im Nahen Osten am Start ist und die auch in der neuen Ausgabe von PITWALK eine Hauptrolle spielen wird.

Ist der Indy 500-Sieger Josef Newgarden nicht schnell genug, um bei den 24 Stunden von Le Mans vorn mitfahren zu können? Die Datenanalysen von PITWALK in Daytona und Newgardens eigene Worte deuten darauf hin. PITWALK-Chef Norbert Ockenga geht dieser Frage in diesem PITCAST nach – in Gesprächen mit Newgarden und seinem Porsche-Teamkollegen Matt Campbell, aber auch in ausgiebigen Rundenzeitenanalysen.

Dazu gibt es die ersten Informationen und O-Töne direkt aus dem Biwak von der Baja Ha'il, dem Auftakt zum Baja-Weltpokal – und einen Nachruf auf die kürzlich verstorbenen Rallye Dakar-Truck-Ikone Jan de Rooy, den Ockenga für eine ältere Ausgabe von PITWALK in Sons bei Eindhoven besucht hatte.

Das Heft mit der Homestory von Jan und Gerard de Rooy könnt Ihr hier bestellen: https://shop.pitwalk.de/magazin/30/ausgabe-12?c=6

Die zweite Ausgabe mit ganz viel de Rooy und Dakar gibt's hier: https://shop.pitwalk.de/magazin/52/ausgabe-34?c=6

Und mehr Informationen zur neuen Ausgabe, die bald mit einem Megagewinnspiel zur Dakar 2024 auf den Markt kommt, findet Ihr schon hier: https://www.pitwalk.de/pitblog/ein-exzellenter-jahrgang

Der Super Bowl beschäftigt die USA, Deutschland – und nun sogar den Podcast Eurer Lieblingszeitschrift PITWALK. Denn Kyle Larson, der NASCAR-Superstar, hat das Thema in diese Ausgabe von PITCAST hineingetragen – obwohl wir uns eigentlich mit ihm über seine Vorbereitung auf den Doppelschlag aus Indy 500 und einem NASCAR-Rennen auf dem Superspeedway in Charlotte im Mai unterhalten wollten. Das haben wir natürlich trotzdem getan, denn am selben Tag bei zwei der größten Rennen in den Staaten zu starten – diese Doubly Duty haben zuvor nur John Andretti, Robbie Gordon, Kurt Busch und Tony Stewart geschafft. Wie Larson sich auf diesen Wahnsinn vorbereitet – das erklärt er im zweiten Teil dieses Podcasts.

Zuvor widmet Norbert Ockenga sich erneut dem Marathonrallyesport. Denn in Saudi-Arabien steht die Baja Ha'il auf dem Programm – bei der in Annett Quandt am Steuer eines Challenger und Timo Gottschalk als Beifahrer von Yazeed Al-Rajhi in der Ersten Liga zwei Deutsche mit am Start sind. Quandt erklärt, wie die Baja vonstatten geht und wie die Zeit seit der Dakar vergangen ist. Und Moderator Ockenga kündigt für eine alle Fans des Marathonrallyesports ein einzigartiges Gewinnspiel in der nächsten Ausgabe von PITWALK http://www.pitwalk.de an.

Doch nicht nur Marathonrallyes, sondern auch die Rallye-WM bietet mehr Spektakel als so manch' andere Motorsportsparte. Und die Monte steht ja auch schon vor der Tür. Deswegen macht's auch besonders viel Spaß, sie zuhause auf der Konsole oder am Computer selbst und aktiv zu erleben – mit dem neuen Game EA Sports WRC, das seit dem 3. November erhältlich ist. Mehr Informationen dazu findet Ihr hier: https://www.ea.com/de-de/games/ea-sports-wrc/wrc

Und weitere Informationen zum Presenting Partner Ravenol, der mit dem X-Raid-Team rund um Annett Quandt/Annie Seel zusammenarbeitet, findet Ihr hier: https://www.ravenol.de/de

Kaum ist die Rallye Dakar vorbei, kommt es zu einer völlig überraschenden Scheidung eines Dreamteams der Wüste. PITWALK-Chef Norbert Ockenga kennt die Hintergründe – ebenso wie alles Wissenswerte vom 24-Stundenrennen von Daytona.

Dort beleuchtet Ockenga in Gesprächen mit Kévin Estre und René Rast, wie der zweite Porsche respektive die BMW sich in der Ersten Liga der GTP-Boliden geschlagen haben. Speziell der Sonderfall BMW verlangt noch nach einer intensiven Hintergrundanalyse, die Ockenga anhand von Fakten, Zahlen und aufgedeckten Zusammenhängen liefert.

Schließlich geht der PITCAST auch noch auf den Ausgang der wuseligen GT3-Klasse ein, Ockenga holte sich hierzu Maro Engel, Klaus Bachler und Dirk Müller vors Mikrofon. Der Siegerländer berichtet dabei vom zweiten großen Ereignis innerhalb des 24-Stundenrennens: dem Einstand der brandneuen Ford Mustang GT3, denen wir in der noch aktuellen Ausgabe unserer Zeitschrift PITWALK eine so große Exkluisvgeschichte gewidmet haben.

Schließlich blickt der PITCAST noch in den Nahen Osten – zum 24-Stundenrennen von Dubai. Sieger Christopher Haase und Modellautopabst Christoph Krombach, der im Scheichtum als lupenreiner Amateur und Herrnfahrer sein allererstes 24-Stundenrennen bestritt, schildern ganz exklusiv ihre Erlebnisse aus dem Autodrom zwischen Megametropole und Wüste.

Mehr Informationen zu PITCAST-Partner Ravenol, der auch den GT3-Fahrer Maro Engel unterstützt, findet Ihr unter https://www.ravenol.de/de

Und mehr zur aktuellen Ausgabe der 180 Seiten dicken Zeitschrift PITWALK mit dem großen Ford Mustang GHT3-Feature steht hier: https://shop.pitwalk.de/magazin/116/ausgabe-75?c=6