Regen schreibt das Drehbuch für den Speedway-Grand Prix von Prag. Die Verfolger von Dauerweltmeister Bartosz Zmarzlik kommen mit den kniffligen Bedingungen weit weniger zurande als der Polen und schenken ihm einen satten Vorsprung. Was macht den Umgang mit den besonderen Verhältnissen so schwierig, und warum ist Kai Huckenbeck so dramatisch abgestürzt?

Martin Smolinski und PITWALK-Chef Norbert Ockenga analysieren den WM-Lauf in der regnerischen Goldenen Stadt.

Mehr Informationen zur Zeitschrift PITWALK, in der regelmäßig auch interessant aufbereitetet Hintergrundthemen zum Speedway und Eisspeedway stehen, findet Ihr hier: https://shop.pitwalk.de/magazin/

Das 24-Stundenrennen auf dem Nürburgring ist unterbrochen – wegen Nebels. Wie geht's nun weiter? Was haben die Fahrer gestern Nacht zur Zwangspause gesagt? Eine kurze Morgenlage mit Norbert Ockenga sowie seinen Gesprächspartnern Andy Gülden und Timo Scheider.

Das 24-Stundenrennen auf dem Nürburgring steht wieder mal im Zeichen von Wetterkapriolen. Regen und Reifenpoker beim Start, Nebel in der Nacht, dazwischen jede Menge Action und Strategiespielchen auf der Strecke – und auch der eine oder andere Zwischenfall.

PITWALK-Chef Norbert Ockenga bringt Euch auf den Stand der Dinge bis zum frühen Abend und holt sich in Timo Glock, Andreas Gülden, Timo Scheider und Teamchef Uwe Kleen spannende Interviewpartner vors Mikro.

Kurz vor dem 24-Stundenrennen auf dem Nürburgring sorgt mal wieder das Dauerthema Balance of Performance für Wirbel. Sowohl in der GT3 als auch in der GT4 gibt es Neueinstufungen für Modelle an der absoluten Spitze des Feldes. Vor allem um die Korrektur für die Porsche 911 GT3 gibt es ordentlich Wirbel. Norbert Ockenga, der Chefredakteur und Herausgeber der Zeitschrift PITWALK, kennt alle Hintergründe.

Und er hat sich in der Eifel auch mit einem höchst prominenten Gast unterhalten: mit Rallye-Weltmeister Kalle Rovanperä.

Die Startaufstellung fürs 24-Stundenrennen auf dem Nürburgring steht. In diesem PITCAST – dem Podcast Eurer Lieblingszeitschrift PITWALK https://www.pitwalk.de/pitwalk – analysiert Norbert Ockenga mit prominenten Gesprächspartner sowohl das Einzelzeitfahren namens Top Qualifying der GT3 als auch die Zeitenjagden in den beiden GT4-Kategorien. Am Mikro des PITWALK-Chefs dabei: Porsche-Fahrer Laurens Vanthoor, Toyota Supra-Pilot Andy Gülden sowie Timo Scheider und Timo Glock, deren BMW in der offenen GT4-Klasse von PITCAST-Partner Ravenol https://www.ravenol.de/de mit unterstützt wird.

Mehr Informationen zur aktuellen Ausgabe der 180 Seiten starken Zeitschrift PITWALK mit dem großen Special zum 24-Stundenrennen auf dem Nürburgring findet Ihr hier: https://shop.pitwalk.de/magazin/119/ausgabe-77?c=6

Das Wacken des deutschen Motorsports hat begonnen – mit den ersten Qualifikationssitzungen vorm 24-Stundenrennen auf dem Nürburgring. PITCAST, die Podcastreihe Eurer Lieblingszeitschrift PITWALK https://www.pitwalk.de/pitwalk, befasst sich dieses Jahr nicht nur mit dem Kampf um den Gesamtsieg in der GT3-Klasse – sondern schaut auch mal etwas genauer in die kleineren Klassen hinein. Denn da ist der Sport mindestens genauso gut wie in der Ersten Liga – nur kriegt in der Berichterstattung kaum einer was davon mit.

PITCAST verfolgt deswegen an diesem Wochenende auch sehr genau die Einsätze der Toyota Supra GT4 von Ring Racing. In der ersten Folge erläutern Teamchef Uwe Kleen sowie die Fahrer Andreas Gülden, Marc Hennerici und Tim Sandtler, wie sich die GT4 von der GT3 unterscheidet und worauf es in ihrer Liga ankommt.

Bereits in der aktuellen Ausgabe der Zeitschrift PITWALK – Heft 77 – haben wir in einem großen Feature viele Hintergründe und Details aus der GT4 dargestellt, die wichtig zu wissen sind, wenn man das 24-Stundenrennen auch in der Tiefe verfolgen und verstehen möchte. Die Ausgabe gibt es hier https://shop.pitwalk.de/magazin/119/ausgabe-77?c=6 oder im gut sortierten Zeitschriftenhandel.

Nach dem Grand Prix von Landshut gibt es weiterhin viel zu besprechen – und einige brisante News und Hintergrundinformationen gleich dazu. Zeit für den nächsten Speedway-Expertentalk mit Norbert Ockenga und Rennfahrer Martin Smolinski.

Mehr Informationen zur Zeitschrift PITWALK mit dem Eisspeedway-Special und dem Kai-Huckenbeck-Interview findet Ihr hier: https://www.pitwalk.de/pitwalk/ausgabe-77. Und das Archiv mit den vielen Ausgaben, in denen es auch tolle Speedwaythemen gibt, findet Ihr hier: https://shop.pitwalk.de/magazin/ Klickt Euch mal 'n bisschen durch – da sind immer wieder Speedwaystorys in den Inhaltsangaben zu den einzelnen Heften enthalten, die sich zu lesen lohnen, weil sie so anders sind als andere Geschichten über diesen faszinierenden Sport.

Selten war ein Formel 1-Rennen so lame wie der Grand Prix von Monaco 2024. Die Stadtrundfahrt verkam zu einer Prozession mit einem einzigen Überholmanöver – und einer taktischen Ausrichtung, welche die Fahrer zum Langsamfahren vergatterte. Was steckte hinter dem bewussten Bummelzug? Warum tragen die Regeln ihren Teil dazu bei? Was passierte bei den beiden Unfällen, die in der Startrunde passierten, wirklich? Dem gehen Formel 1-Reporterin Inga Stracke und PITWALK-Chef Norbert Ockenga in diesem neuen PITCAST – also dem Podcast Eurer Lieblingszeitschrift PITWALK https://www.pitwalk.de/pitwalk/ausgabe-77 – exklusiv und tiefschürfend auf den Grund.

Gibt Carlos Sainz tatsächlich Williams dem Vorzug vor einem Vertrag mit Audi? Wie stehen die Chancen, dass Max Verstappen in Monaco wieder nicht gewinnt? Alle Hintergründe zum Formel 1-Rennen im Fürstentum und zur Silly Season auf dem Fahrermarkt erörtert PITWALK-Chef Norbert Ockenga in einer Videokonferenz mit Formel 1-Reporterin Inga Stracke – in einer Live-Schalte direkt ans Hafenbecken von Monaco.

Die Speedway-WM hat einen neuen Sieger: Mikkel Michelsen gewann bei der Rückkehr der Serie nach Landshut den Großen Preis von Deutschland. An der Tabellenspitze spürt Dauerweltmeister Bartosz Zmarzlik weiterhin den gestiegenen Druck, die beiden Australier Jack Holder und Jason Doyle schnappen nach seinen Hacken. Kai Huckenbeck hingegen blieb in Landshut hinter den hohen Erwartungen zurück.

Martin Smolinski und Eurosport-Kommentator Norbert Ockenga analysieren in Teil 1 des großen Landshut-Expertentalks die Wandlung von Michelsen zum Siegfahrer und den Einfluss einer ganz anders als üblich vorbereiteten Bahn auf das Ergebnis von Landshut.

Die beiden Gewinnspiele um Freikarten zur Nürburgring Classic gibt's hier https://www.pitwalk.de/pitblog/gewinnt-nurburgring-classic-karten respektive um zwei VIP-Karten zum 24-Stundenrennen auf dem Nürburgring hier https://shop.pitwalk.de/magazin/119/ausgabe-77?c=6