Peter Waldner hat die App Bestair.ai programmiert. Sie nutzt KI, um regionale Thermikprognosen zu optimieren.

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Die KI-Revolution hält mittlerweile auch in der Meteorologie Einzug. Es gibt KI-Modelle, die die globale Wetterentwicklung bis zu zehn Tage im Voraus mindestens genauso gut vorhersagen können wie traditionelle physikalische Modelle. In etlichen Bereichen übertreffen sie diese sogar – bei nur einem Tausendstel des Rechenaufwandes.

So etwas schürt natürlich die Hoffnung, dass wir mit Unterstützung durch KI bald auch das Flugwetter für Gleitschirme genauer werden einschätzen können. Aber – und das ist ein großes aber – das Feld exakter Thermikprognosen ist nicht gerade der Schwerpunkt, in den die Wetterdienste ihre KI-Bemühungen setzen. Die interessieren sich mehr für bessere Extremwettervorhersagen, also Bedingungen, bei denen wir typischerweise gar nicht mehr in der Luft sein sollten.

Es gibt aber Hoffnung: Was wäre, wenn direkt aus der Gleitschirmszene heraus KI-Fans beginnen, Thermikprognosen mit KI zu pimpen. Die Künstliche Intelligenz lernt dabei anhand früherer Prognosedaten und realer Flüge an den jeweiligen Tagen Meteo-Theorie und erwartbare Flugrealität einander näher zu bringen.

Genau so ein Projekt hat der Schweizer Peter Waldner gestartet. Der 60-jährige aus Zürich hat eine App namens Bestair programmiert. Welche Rolle künstliche Intelligenz darin spielt, und warum Peter die Einschätzung der Bockigkeit eines Tages bislang nicht der KI überlassen will, das und noch einiges mehr erzählt er in dieser Episode 185 von Podz-Glidz.

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Musik dieser Folge:

Track: Futile | Künstler: The Grey Room

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https://www.youtube.com/watch?v=-GCDblfoIrA

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LINKS zu Peter Waldner

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+ Bestair.ai: https://www.bestair.ai/de/

+ Bestair App Android: https://play.google.com/store/apps/details?id=ch.bestair

+ Bestair App iOS: https://apps.apple.com/ch/app/bestair-ai-paragliding-info/id6756958401

+ Youtube-Kanal: https://www.youtube.com/c/HikenFlySwitzerland

Für Britta Höpflinger geht es beim Mentaltraining vor allem darum, wie man mit echter Freude fliegen kann

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Warum fliegst Du eigentlich Gleitschirm? Diese Frage stellt die Mentaltrainerin Britta Höpflinger gerne zu Beginn ihrer Workshops und Einzelsitzungen. Dabei hat sie schon erlebt, dass manche der teilnehmenden Pilotinnen und Piloten in Tränen ausbrechen.

Der Grund: Beim Aufschreiben der Antwort wird Ihnen plötzlich klar, dass sie sich von ihrer Urmotivation, dem eigentlichen Traum von Fliegen und Abenteuer, weit entfernt haben. XC Kilometer und Punkte im XContest stehen im Vordergrund, der ständige Vergleich mit anderen. Nur: der Spaß bleibt dabei auf der Strecke.

Wie kann man wieder zur echten Freude am Fliegen zurückfinden? Das ist eines der Themen, über das ich mit Britta Höpflinger in dieser Episode 184 von Podz-Glidz spreche. Die 46-jährige aus dem Ennstal in der Steiermark erzählt von verschiedensten Ansätzen aus der Mentaltrainings-Praxis und auch ihrer eigenen Erfahrung als Pilotin.

Zum Beispiel wie man frust-fördernde Ergebnisziele durch Lust machende Prozessziele ersetzt, wie ein Emotions-Flugtagebuch helfen kann, dem Positiven wieder mehr Raum zu geben, oder: wie man beim Thermikfliegen mit einer Art Mantra zugleich auch den eigenen Geist zentrieren bzw. fokussieren kann.

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Musik dieser Folge:

Track: Stake Out | Künstler: Alex Jones

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LINKS zu Britta Höpflinger

+ Website: https://www.yourpowerfuldrive.at/

+ Pilotenprofil und Selbstcheck “Mentale Fähigkeiten“: https://www.yourpowerfuldrive.at/mehr

+ Britta auf Facebook: https://www.facebook.com/BrittaHoepflingerSportmentaltraining

+ Britta auf Instagram: https://www.instagram.com/brittahoepflinger/

Wie Xandi Meschuh mit viel simulierter Flug-Praxis selbst während Theorie-Einheiten die Aus- und Fortbildung verbessern will

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Xandi Meschuh ist seit mehr als 20 Jahren Sicherheitstrainer. In dieser Zeit hat er häufig erlebt, dass Pilotinnen und Piloten, die das erste Mal zu einem seiner SIV-Kurse an den Ossiacher See kommen, große Augen machen. Weil sie von dem, was sie dort in der Praxis in der Luft erleben, in der Flugschule erstaunlich wenig überhaupt gehört, geschweige denn im Ansatz mal erklärt und gezeigt bekommen haben.

Xandi würde das gerne ändern. Er hat einen smarten Simulator entwickelt, mit dem sich viele Kappenzustände gewissermaßen per Trockenübung erkennen und die richtigen Reaktionen darauf einschleifen lassen. Wie sich damit sogar die staubigsten Theorie-Einheiten sinnvoll auflockern ließen, das erzählt der 50-jährige in dieser Episode 183 von Podz-Glidz.

Weitere Themen sind die Problematik von gleitenden Rettern, schnalzenden Klappern, überstabilen Gurtzeugen und zu wenig geforderten Fluglehrern.

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Musik dieser Folge:

Track: Jammin Bread | Künstler: Casa Rosa's Tulum Vibes

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Links zu Xandi Meschuh:

+ Xandis Fliegerbase: https://paragliding-ossiachersee.at/

+ Sicherheitstraining: https://paragliding-ossiachersee.at/flieger-base/sicherheitstraining/

+ Simulator Smart-Sim: https://paragliding-ossiachersee.at/flieger-base/simulator/

+ Xandi auf Facebook: https://www.facebook.com/xandi.meschuh

+ Xandi auf Instagram: https://www.instagram.com/xandimeschuh/

Anna Berger macht viel in Social Media. Für den PWC, für sich und ihren Hund. Und sie startet für Nord-Mazedonien. Noch Fragen?

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Wenn ich Menschen in den Podcast einlade, dann ist mir in vielen Fällen schon im Vorhinein recht klar, worauf das Gespräch hinauslaufen wird. Das Thema ist umrissen, und es gilt nur noch, mit interessanten Fragen und Nachfragen einen roten Faden zu spinnen.

Mein Gast dieser Episode sprengt dieses Schema. Bei Anna Berger gibt es gleich eine ganze Reihe kurioser Themen und Geschichten: Zum Beispiel ist sie die Social Media Beauftragte für den Paragliding World Cup und reist mit dem PWC-Tross um die Welt. Sie betreibt mit Bienibani einen sehr erfolgreichen privaten Instagram-Kanal rund ums Gleitschirmfliegen. Ihre fliegende Hündin Skadi hat auch schon fast 500 Follower. Vor jedem Flug kämpft Anna mit Versagensängsten, feiert aber trotzdem bei Hike-and-Fly und XC-Wettbewerben Erfolge. Und obwohl sie am Rand des Bayerischen Walds lebt, geht die 28-jährige Deutsche als einzige Frau für das nord-mazedonischen Nationalteam an den Start.

Es geht also bunt zu, in dieser Folge 182 von Podz-Glidz. Mehr will ich hier gar nicht verraten, sondern wünsche einfach gute Unterhaltung.

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Musik dieser Folge:

Track: Majestic 12 | Künstler: Alex Jones

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https://www.youtube.com/watch?v=-M2lgCtxkiE

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LINKS zu Anna Berger

+ Anna Berger auf Instagram – Bienibani: https://www.instagram.com/bienibani/

+ Skadi the flying dog - Skadi.unleashed: https://www.instagram.com/skadi.unleashed/

+ PWC auf Instagram: https://www.instagram.com/officialparaglidingworldcup/

Norbert Aprissnig gibt seit 30 Jahren Gleitschirmmagazine heraus. Ein Gespräch über goldene Zeiten und den Rückzug ins Digitale

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Vor rund 20 Jahren gab es gleich drei konkurrierende deutschsprachige Gleitschirmmagazine gedruckt zu kaufen – neben den üblichen Verbandsmagazinen von DHV und SHV. Die Gleitschirm, Fly & Glide und das Schlechtfliegermagazin. Dann kam es zur großen Marktbereinigung und Fusion. Aus den drei Magazinen wurde eins. Es erschien fortan als „Thermik“.

Unter diesem Titel hatte der Österreicher Norbert Aprissnig schon vor 30 Jahren seinen Traum eines Gleitschirmmagazins gestartet. Als allein verbliebener Herausgeber kehrte er zu ihm zurück. Es folgten einige goldene Jahre, in denen die Thermik das bedeutendste und bildgewaltigste Medium der Gleitschirmszene in Österreich, Deutschland und der Schweiz war.

Mit dem Aufkommen von Blogs, Youtube, Facebook und Instagram veränderten sich allerdings die Seh- und Lesegewohnheiten der Nutzer, genauso wie die Marketing-Strategien der Gleitschirmhersteller. Seit Anfang 2026 erscheint die Thermik nur noch in einem digitalen Format.

In dieser Episode 181 von Podz-Glidz erzählt Norbert Aprissnig vom Aufschwung und vom Rückzug

der gedruckten Gleitschirmmagazine, und wie er die Entwicklung der Gleitschirmszene über 30 Jahrzehnte lang begleitet hat.

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Musik dieser Folge:

Track: Majestic 12 | Künstler: Alex Jones

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LINKS zu Norbert Aprissnig

+ Thermik Magazin: https://www.thermik.at/

+ Thermik Digital: https://thermik.cloud/

+ Thermik auf Facebook: https://www.facebook.com/thermikmagazin

Tobia Lezuo ist Chefmeteorologe bei XC Therm. Ein Gespräch über die Grundlagen und Grenzen von Thermikprognosen

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Wer ernsthaft das Streckenfliegen ins Visier nimmt, der will natürlich wissen, wann die besten Tage dafür sind. Gut erkennbar wird das mithilfe von Thermikprognosen – vor allem solchen, die den Nutzern direkt potenzielle Flugdistanzen eines Tages, kurz PFD, wie ein Lockmittel vor die Nase halten.

Einst war das eine Domäne der auf Regionen bezogenen Regtherm-Prognose des DWD, bis dieser das Modell Anfang 2024 einstellte. Zwei andere Anbieter, Burnair und XC Therm, führen es aber weiter. Und nicht nur das. Sie haben die Regtherm-Regionen verfeinert und ihnen teils ganz neue Zuschnitte gegeben, um die Thermikbedingungen entlang klassischer Flugrouten mit dem Gleitschirm noch besser abzubilden.

Treibende Kraft hinter dieser Entwicklung bei XC Therm ist Tobia Lezuo, 28 Jahre jung, aus Südtirol und heute in Davos lebend. Tobia bezeichnet sich selbst als Meteo-Nerd. Er ist aber auch begeisterter Gleitschirmflieger und kann die komplexe Welt der Wetterkunde sehr gut in die Verständniswelt von Ottonormalpiloten übersetzen.

In dieser Episode 180 von Podz-Glidz erzählt Tobia unter anderem, wie er sich schon als Kind für das Wetter interessierte. Er erklärt, wie das Regtherm-Modell die regionalen Thermikprognosen erstellt und wie es sich dabei von anderen Wettermodellen unterscheidet. Und wir sprechen auch darüber, warum es so wichtig ist, ein Prozessverständnis für die Wetterabläufe zu entwickeln anstatt den Modellen blind zu vertrauen.

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Musik dieser Folge:

Track: To Weather a Storm | Künstler: Dan Lebowitz

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LINKS zu Tobia Lezuo

+ XC Therm: https://xctherm.com

+ Instagram: https://www.instagram.com/xctherm/

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+ Video chaotisches Pendel: https://youtu.be/dhZxdV2naw8

Sophie Peupelmann zelebriert auf ihrem Instagram-Kanal Miss.So.Fly den Spaß am Fliegen und die Freude am Scheitern

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Auf Instagram findet man heute eine ganze Reihe von Pilotinnen und Piloten, die mit regelmäßigen Reels und Stories auf sich aufmerksam machen. Die einen nennen sich Influencer, die anderen Content Creatoren. Viele haben ein Sendungsbewusstsein und wollen der Gleitschirmszene etwas mitgeben. Manöver-Tutorials, Don’t do this at Home Experimente, Fehleranalysen, Scary Moments oder Ten Places to Fly before you Die.

Ok, das ist jetzt etwas einseitig und augenzwinkernd. Aber tatsächlich gibt es nicht so viele Kanäle, die hauptsächlich den Spaß am Fliegen transportieren, ohne Leistungsanspruch, Schau-was-ich-kann oder How-to-be-perfect-Gehabe.

Vielleicht ist es gerade deswegen, dass Sophie Peupelmann mit ihrem Insta-Kanal Miss.So.Fly erstaunlich viele Follower hat, obwohl sie nur auf Deutsch produziert. Sophie zeigt, wie man einfach Spaß am Fliegen und auch im Scheitern noch Freude haben kann.

In dieser Episode von Podz-Glidz spreche ich mir ihr unter anderem über ihre Herangehensweise an die Fliegerei, ein Leben im Camper, dem Bonus kleiner Nebenziele und wie es ist, in der Pampa Kolumbiens direkt neben einem Drogencamp abzusaufen.

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Musik dieser Folge:

Track: Clame to Fame | Künstler: The Grey Room

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LINKS zu Sophie Peupelmann:

+ Instagram: https://www.instagram.com/miss.so.fly/

Henry Hauck war nicht nur einer der ersten deutschen Gleitschirmpiloten, sondern auch einer der ersten professionellen Gleitschirm-Filmemacher

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Am Anfang der Historie des Gleitschirmfliegens waren alle Pioniere. Man stürzte sich mit nur leicht umgebauten, rechteckigen Fallschirmkappen vom Berg und segelte ohne Helm auf dem Kopf, ohne Rettung vor der Brust und ohne Protektor unterm Hintern ins Tal.

Henry Hauck ist einer dieser Pioniere, und das sogar im doppelten Sinn. Denn er war auch einer der ersten, die die Faszination des Gleitschirmfliegens mit der Kamera eingefangen und als Film ins Fernsehen gebracht haben.

Von 1986 bis Anfang der 2000er Jahre, also noch vor der Gründung von Youtube, war Henry einer der führenden Dokumentarfilmer dieses Sports. Viele namhafte Größen der damals noch jungen Paragliding-Szene haben mit ihm zusammengearbeitet. Zumal er als ausgebildeter Kameramann mit Kino-Erfahrung die Kunst beherrschte, mit seinen Bildern nicht nur Sehnsüchte zu wecken, sondern auch fesselnde Geschichten zu erzählen.

Heute ist Henry 74 – und noch immer süchtig nach dem Gleitschirmfliegen, wie er in dieser Episode 178 von Podz-Glidz erzählt. Darin geht es vor allem noch einmal zurück in die Anfangszeiten des Paragleitens und Parafilmens, als das Festhalten von Action noch weitaus mehr erforderte als eine Gopro auf dem Helm.

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Musik dieser Folge:

Track: Resolution or Reflection | Künstler: The Grey Room

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LINKS zu Henry Hauck:

+ Henrys Website: https://www.henryhauck.de/de

Philipp Aeschbach saß früher stundenlang am Schachbrett. Heute sammelt er Flugstunden wie kaum ein anderer

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Was hat Schach mit Gleitschirm-Streckenfliegen zu tun. Auf den ersten Blick nicht viel. Auf der einen Seite ein strategisches Brett-Spiel mit festen Regeln, auf der anderen die freie Bewegung mitten im Chaos der Natur. Schaut man aber genauer hin, kann man doch einige Parallelen entdecken. Vor allem wenn man jemanden fragt, der sich mit beidem gut auskennt.

Darf ich vorstellen: Philipp Aeschbach. Der 33-jährige Schweizer hat jahrelang turniermäßig Schach gespielt. Dann hat er das Gleitschirmfliegen für sich entdeckt und ist diesem Hobby verfallen. Heute verbringt er mehr Stunden in der Luft als am Schachbrett. Sogar richtig viele Stunden! Fast 600 waren es im Jahr 2025, und in den Vorjahren nicht viel weniger.

In dieser Episode von Podz-Glidz erzählt Philipp Aeschbach von seinen beiden großen Leidenschaften. Dabei geht es auch darum, inwieweit Schach ihm geholfen hat, das XC-Fliegen so erfolgreich zu meistern.

In 2025 zum Beispiel hat er in elf von zwölf Monaten mindestens einen Hunderter in der Schweiz erflogen. Das heißt: auch im tiefsten Winter.

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Musik dieser Folge:

Track: Chess Pieces | Künstler: Silent Partner

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LINKS zu Philipp Aeschbach

+ Philipps Flüge im XContest: https://www.xcontest.org/world/en/pilots/detail:PhilippAeschbach

Oliver Thomä greift auf seinem Blog Adnubes.info Fliegerthemen auf, die wichtig, aber nicht unbedingt „sexy“ sind. Was treibt ihn an?

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Viele Gleitschirmpiloten haben das Bedürfnis, nicht einfach nur fliegen zu gehen. Die Fliegerei zieht sie so in den Bann, dass sie auch sonst einen beachtlichen Teil ihrer Freizeit in ihr Hobby investieren. Und manchmal kommt das dann auch anderen zugute. Youtube-Videos oder Vorträge vor Vereinskameraden zum Beispiel liefern viel Anschauungsmaterial, um sich weiterzubilden.

Oliver Thomä hat für seine Aktivitäten in dieser Richtung eine besondere Form gewählt. Er betreibt seit fünf Jahren einen eigenen Gleitschirmblog: Adnubes.info. Wer darauf herumstöbert wird schnell feststellen: Oliver geht es nicht darum, sich als Helden der Lüfte darzustellen.

Vielmehr greift er auch Themen auf, die für uns Flieger zwar wichtig sind zu verstehen, aber eher sperrig und trocken erscheinen. Darunter die Gefahren von Stromleitungen, das Abrufen von Notams, das Luftrecht oder Tipps und Tricks für XCTrack.

Was ihn dabei antreibt? Das erzählt der 59-jährige in dieser Episode von Podz-Glidz.

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Musik dieser Folge:

Track: Cosmetic Cosmos | Künstler: Verified Picasso

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Links zu Oliver Thomä

+ Blog Adnubes: https://adnubes.info

+ Instagram: https://www.instagram.com/adnubes.info/

+ Youtube-Kanal: https://www.youtube.com/@AdNubes

+ XC Track Basis-Webinar: https://www.youtube.com/watch?v=yO2QlZW1pOo