氫能車加氫僅需3到10分鐘，比電動車充電快得多，在中國，氫能巴士已經上路，政府強力補貼、加氫站快速建設下，中國氫能車快速發展，然而台灣即使法規已經逐步優化，但是卡在認證能量不足、基礎設施建設緩慢等問題上，今年底預計可以看到台灣氫能車隊上路，但未來還有哪些瓶頸待突破，本集節目告訴你！

【製作團隊】

1111媒體中心X科技島 製作

主持/企劃/剪輯 鄧天心

攝影 黃本洋、張維仁

本集節目亮點：

00:00 開場

00:09 做氫能20年 亞氫動力談台灣未來發展

00:40 一頭熱栽進氫能 全憑一開始的熱情

01:20 馬斯克態度轉變 帶動全球氫能車熱潮

02:14 日、韓、中氫能車已進入量產階段

03:02 台灣氫能投入人數少 與國際有差距

04:02 台灣能源法規已完備 唯缺測試能量

05:42 國外氫能車經驗豐富 現是入場好時間

06:43 國際認證成為台車廠進軍海外跳板

07:10 技術突破關鍵：解決水管理問題

08:09 與歐洲、澳洲車廠合作 推動氫能巴士

08:50 氫能車效率優於傳統燃油車 但成本高

10:07 國際氫能車蓬勃發展 台灣可借鏡經驗

11:14 氫能車加氫只要3分鐘 完勝電動車

12:36 氫能巴士最有機會率先在台上路

14:54 製造、儲存、運輸 氫能突破3大關鍵

16:25 亞氫攜手國內大廠 共同開發氫能巴士

17:13 亞氫與大專院校合作 培育產業新血

19:30 與高中大學合作 讓學生動手玩氫能

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