Aujourd'hui je reçois Erwan Grégoire, un des créateur de la startup.

Vélo Léger, c'est quoi ?

C’est LA solution pour que votre voyage à vélo se déroule dans les meilleures conditions.

"Notre concept est très simple : nous vous offrons la possibilité de partir avec un vélo aussi léger que possible. Pour ce faire, nous vous proposons de louer chaque soir, dans les campings où vous vous arrêtez, tout le matériel dont vous avez besoin pour la nuit. Pour quelques euros, vous disposerez ainsi d'une tente, d'un matelas et de plusieurs accessoires. Autrement dit, c’est la solution idéale pour tout adepte de cyclotourisme ou de bikepacking"

Vélo léger

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Yann et Etienne se sont rencontré… Sur un BikingMan Aura l'année dernière. L'un vient du Calvados et l'autre du Nord de la France. La douleur et l'entraide dans l'effort les a rapprochés, et cette année, les deux font la paire. " Une belle rencontre l'an dernier. On était obligé de revenir. L'an dernier on s'est rencontré à la fin de la première journée, car on avait le même rythme, donc cette année, on le fait ensemble"

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"C'est un vrai projet de couple. Comment on a décidé ? c'était à l'automne, chez un ami, ça parlait vélo, j'avais mon petit bébé dans les bras et je me suis dit qu'on avait besoin de projet qui nous ralliait"

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"Tout va bien, le matériel est là, le vélo est prêt, tous les réglages sont bons, prêt à partir" Pour son deuxième BikingMan son objectif, c'est de finir. "On redoute évidemment tous les cols, mais je ne suis pas découragé....avant le départ. On part toujours avec des doutes, on ne dort jamais très bien la veille, mais après c'est l'aventure "

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Il n'en est pas à son premier Bikingman Origine. Il prend le départ de cette manche en Auvergne Rhône Alpes avec de l'ambition. Sera t'il sur la finish line ?

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La traditionnelle étape des Champs-Elysées.. avec comme seul enjeu … le sprint à l’arrivée.. Arrivée cette année historique puisque qu’il n’y aura pas de Champs-Elysées sur la grande boucle 2024.. 

Pour terminer notre périple 2023, nous prenons place dans notre studio parisien pour le grand débriefing du Tour de France 2023.

Comment ne pas évoquer, à un an de l’événement, les Jeux Olympiques et Paralympiques de Paris 2024 ? Les clins d’œil de l’étape seront nombreux, avec un départ donné depuis le Vélodrome national de Saint-Quentin-en-Yvelines, fleuron de la Fédération Française de Cyclisme, qui accueillera les épreuves sur piste. Et les Yvelines ne sont pas en reste avec les courses de BMX attendues sur la Colline d’Élancourt et le parcours de Golf sur le site de Saint-Quentin, avant de filer vers le Château de Versailles, cadre prestigieux des sports équestres et du pentathlon. Une fois dans la capitale, empruntez les Olympistes, ces voies cyclables qui desserviront les sites olympiques sur un réseau de 60 km. De quoi laisser un véritable héritage des Jeux !

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Placée à la veille de l’arrivée finale, l’étape entre Belfort et le Markstein pourrait bien faire des dégâts…

Nous prenons nos quartiers à Stosswhir. Surtout célèbre pour le fromage que la ville produit et auquel elle a donné son nom. La ville elle-même tire son nom du monastère installé dans la localité au VIIe siècle et qui devint l'abbaye Saint-Grégoire de Munster. Ses moines furent peut-être les premiers fabricants de ce fromage de vache, à pâte molle et de forme cylindrique, dont plus de 8 000 tonnes sont produites chaque année. Le munster est souvent dégusté avec du carvi (cumin). A partir du IXe siècle, ce sont les Malker ou marcaires, fermiers de haute montagne, qui produisent ce fromage. La vallée de Munster se distingue du reste de l'Alsace par son aspect alpestre qui lui a valu le surnom de Petite Suisse. La forme du dialecte alsacien parlé est souvent difficile à comprendre pour qui vient d'une autre région même avoisinante.  

Premier événement touristique alsacien avec plus de 44 000 participants lors des dernières éditions, le SlowUp est un concept importé de Suisse. Cet événement gratuit est mis en place chaque année, à l’entrée de l’été, pour la promotion des vins d’Alsace, l’œnotourisme et le cyclotourisme en Alsace, avec l’aide de près de 1 000 bénévoles. Véritable journée festive, sportive et gourmande, elle met la Route des Vins et la Véloroute du Vignoble (itinéraire de 134 km qui longe les contreforts des Vosges entre Marlenheim et Thann) à l’honneur sur un parcours fermé à toute circulation motorisée à emprunter à son rythme, à pied, à vélo ou en roller. Cette année, le SlowUp Alsace fête ses 10 ans avec une 9e édition le dimanche 4 juin à la découverte de 11 communes au pied du Haut-Koenigsbourg. Sur un tracé de 38 km avec des boucles familiales ou pour les plus petits, le parcours s’anime autour de 13 places festives entre Sélestat, Châtenois, Bergheim et Dambach-la-Ville. Après deux années d’absence en 2020 et 2021 pour cause de crise sanitaire, nul doute que l’événement séduira les habitués et touristes de passage, tout de blanc vêtus, dress code en hommage... aux vins blancs d’Alsace bien sûr !

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Étape 100% jurassienne et bien vallonnée.. Même s’il n’y a que deux côte répertoriés.. Du tourisme ?

En arrivant à Poligny, c'est avec des amoureux de la terre et respectueux du terroir, les frères Philippe et Jean-Yves Noir que nous passeront la journée. Ils travaillent la vigne par passion. Installé aux abords de Poligny, le Domaine de la Petite Marne s’étend sur 11 hectares.
Les parcelles, qui ont commencé à être plantées par leur père en 1973, ont été sélectionnées avec soin. Aujourd’hui, le vignoble du domaine compte les 5 cépages jurassiens : chardonnay et savagnin en blanc, poulsard, pinot et trousseau en rouge.
Ces 5 cépages se révellent dans des vignes agées de 10 à 40 ans. Ils permettent d’élaborer l’ensemble de la palette des vins des Côtes du Jura.
Le Jura regorge de surprises ! La région, caractérisée par ses montagnes et ses vallées, abrite naturellement des paysages époustouflants, mais est également terre de culture et de traditions, incarnées par les industries et les attractions locales. Depuis la commune de Poligny, vous pouvez partir à la découverte de tous les atouts de la région.   
Les amateurs d'histoire pourront visiter des sites classés au patrimoine mondial, comme les mines de sel de Salins-les-Bains, ou explorer la maison du célèbre scientifique français Louis Pasteur, à Dole. Moirans-en-Montagne est la capitale française du jouet. 
Vous y trouverez un musée consacré aux jouets en bois fabriqués ici depuis des siècles.   
Les gourmands pourront se rendre dans des restaurants étoilés au Michelin et déguster de délicieux produits locaux. Certains fromages, notamment le Comté, sont fabriqués dans les fermes laitières de la région, que vous pourrez visiter, avant de vous attabler pour une dégustation. Et pour boire ? Le vin jaune, moins connu, est une spécialité du vignoble jurassien, dont les paysages valent à eux seuls également le détour.  

Dans le Jura on aime le vélo tout autant que le Comté et le vin jaune ! La GTJ ou Grande Traversée du Jura offre de multiples possibilités de balades dans sa version longue (378 km) ou plus « courte » (256 km). Trait d’union entre le Haut-Doubs et le Jura viticole, cette « P’tite GTJ » relie plusieurs sites UNESCO tout en traversant des paysages aussi divers, sources, lacs, rivières, forêts de sapins et vignoble, qu’enchan- teurs. Avant même de partir, ne manquez pas la Maison de La vache qui rit vous étonnera par sa collection. Les premiers kilomètres au profil légèrement montant empruntent une ancienne voie de chemin de fer réhabilitée pour arriver ensuite au Lac de Chalain, classé au patrimoine mondial de l’UNESCO pour la cité lacustre qu’il abrite. Plus loin, les forêts de feuillus laissent petit à petit la place aux hêtraies sapinières du Haut-Jura et à de petites routes bucoliques. Quelques reliefs à passer et c’est maintenant le pays des Salines, puis les ceps de vigne de l’Arbois, avant de reboucler sur Lons-le-Saunier. Vous en aurez des choses à Comté !

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Retour en pleine après les quatre étapes alpines.. Étape bien plate de 185 kilomètres de Moutiers à Bourg en Bresse…

Nous prenons de l'avance pour vous partager dans la fan zone du Tour à Bourg-en-Bresse la fête du jour.
Aurons-nous le temps pour déguster le plat vedette.. La volaille de Bresse, toute une histoire ! 
L’histoire de la volaille de Bresse commence à l’époque romaine, 400 ans avant Jésus-Christ. Les envahisseurs ont la riche idée de se déplacer avec leurs cheptels. Les races locales -la Noire de Louhans, la Grise de Bourg-en-Bresse, la Blanche de Bény- en assimilent les meilleurs apports. Il faut attendre 1591 pour entendre parler pour la première fois de la volaille de Bresse. Dans le registre de Bourg-en-Bresse les habitants de la ville offrent deux douzaines de volailles grasses au marquis de Treffort, qui a chassé les troupes savoyardes. Déjà, la volaille de Bresse est une offrande, un cadeau raffiné. C’est en 1825 que Brillat-Savarin dans son livre La physiologie du goût classe la volaille de Bresse au premier rang et lui donne le surnom de « reine des volailles, volaille des rois ». Soucieux de protéger leur terroir, les producteurs délimitent un territoire et se réunissent au sein du Comité interprofessionnel de la volaille de Bresse (CIVB). Le 1er août 1957, l’Assemblée nationale vote l’attribution de l’appellation d’origine contrôlée (AOC) pour la volaille de Bresse et en 1976 pour la dinde de Bresse.
www.bourgenbresse.fr / www.grandbourg.fr / www.bourgenbressedestinations.fr / www.ain.fr / www.ain-tourisme.com / www.la-belle-rencontre.fr

Suivez les coureurs entre Albertville et Le Bourget du Lac en empruntant La Belle Via, nouvelle appellation des véloroutes V62/V63 du Sillon Alpin ! Avec les Alpes et les Préalpes comme fil rouge, cet itinéraire cyclable parcourt les vallées de Chambéry, d’Annecy et du Grésivaudan. Il permet en effet, dans sa totalité, de rallier à vélo le lac du Bourget jusqu’à Pont-de-l’Isère, dans la Drôme, où l’on rejoint le tracé de la Via- Rhôna. 360 km, le tout en 13 étapes et 4 départements : Haute-Savoie, Savoie, Isère, Drôme. Entre lacs, vergers et montagnes, avec en toile de fond une vue sur les plus beaux sommets du Jura, des Bauges, de Belledone, du Mont-Blanc ou de Chartreuse, décor exceptionnel garanti tout au long du parcours, et ce sur un tracé facile à rouler... qui dit mieux ?

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C’est peut-être l’étape reine de ce Tour de France. 4 ascensions répertoriées, un passage à plus de 2300 mètres d’altitudes et une arrivée après une très courte descente. 

Au coeur du Beaufort, nous laissons passer le peloton du Tour de France à la station des saisies.
La station, souvent saluée par le Tour, est un fief du ski de fond et du ski alpin, et notamment de la dynastie des Piccard, dont l’aîné Franck, a été sacré champion olympique de Super-G à Calgary en 1988.   Au cours de la Seconde Guerre mondiale, le col des Saisies devint un refuge pour la Résistance. Le 1er août 1944, sous le nom de code « ébonite », a lieu le plus gros parachutage d’armes effectué par les Alliés au profit de la Résistance : 78 forteresses volantes venant de Londres larguent 899 containers d’armes destinées aux 3 000 hommes des maquis de Savoie. Avant le développement des sports d’hiver, le col était essentiellement un vaste alpage. La zone s’est urbanisée depuis les années 1970, avec comme point d'orgue l’organisation des compétitions de biathlon lors des Jeux olympiques d'Albertville. Le domaine « Espace Diamant » est commun avec les villages des Saisies, Crest-Voland, Notre-Dame-de-Bellecombe et Flumet. Le domaine de 192 km de piste de ski alpin et 146 km de piste de ski nordique est desservi par 85 remontées mécaniques.

Quand on évoque la traversée des Alpes françaises du nord au sud, à vélo, on pense immédiatement à des montagnes de dénivelés et des parcours accessibles aux plus sportifs, sauf à disposer d’un vélo à assistance électrique performant ! C’est le cas, si l’on emprunte la Route des Grandes Alpes® qui propose une trentaine de cols à gravir, dont le Col des Saisies ou le Cormet de Roselend, qui se dressent sur la route de cette 17e étape. Si vous souhaitez suivre les traces des coureurs et partir à l’assaut de ces géants alpins, affûtez vos mollets ou repérez les bornes de recharge à assistance électrique, il y en a près d’une cinquantaine tout au long du parcours ! Pour ceux pour qui avaler du dénivelé ne serait pas leur tasse de thé, préférez les P’tites Routes du Soleil®. Vous longerez la chaîne par les massifs préalpins : Chablais, Chartreuse, Vercors, Diois, avant d’atteindre la Méditerranée par les hauteurs provençales. Un voyage inoubliable quelle que soit l’option choisie.

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