Radio Cyclo

C’est peut-être l’étape reine de ce Tour de France. 4 ascensions répertoriées, un passage à plus de 2300 mètres d’altitudes et une arrivée après une très courte descente. 

Au coeur du Beaufort, nous laissons passer le peloton du Tour de France à la station des saisies.
La station, souvent saluée par le Tour, est un fief du ski de fond et du ski alpin, et notamment de la dynastie des Piccard, dont l’aîné Franck, a été sacré champion olympique de Super-G à Calgary en 1988.   Au cours de la Seconde Guerre mondiale, le col des Saisies devint un refuge pour la Résistance. Le 1er août 1944, sous le nom de code « ébonite », a lieu le plus gros parachutage d’armes effectué par les Alliés au profit de la Résistance : 78 forteresses volantes venant de Londres larguent 899 containers d’armes destinées aux 3 000 hommes des maquis de Savoie. Avant le développement des sports d’hiver, le col était essentiellement un vaste alpage. La zone s’est urbanisée depuis les années 1970, avec comme point d'orgue l’organisation des compétitions de biathlon lors des Jeux olympiques d'Albertville. Le domaine « Espace Diamant » est commun avec les villages des Saisies, Crest-Voland, Notre-Dame-de-Bellecombe et Flumet. Le domaine de 192 km de piste de ski alpin et 146 km de piste de ski nordique est desservi par 85 remontées mécaniques.

Quand on évoque la traversée des Alpes françaises du nord au sud, à vélo, on pense immédiatement à des montagnes de dénivelés et des parcours accessibles aux plus sportifs, sauf à disposer d’un vélo à assistance électrique performant ! C’est le cas, si l’on emprunte la Route des Grandes Alpes® qui propose une trentaine de cols à gravir, dont le Col des Saisies ou le Cormet de Roselend, qui se dressent sur la route de cette 17e étape. Si vous souhaitez suivre les traces des coureurs et partir à l’assaut de ces géants alpins, affûtez vos mollets ou repérez les bornes de recharge à assistance électrique, il y en a près d’une cinquantaine tout au long du parcours ! Pour ceux pour qui avaler du dénivelé ne serait pas leur tasse de thé, préférez les P’tites Routes du Soleil®. Vous longerez la chaîne par les massifs préalpins : Chablais, Chartreuse, Vercors, Diois, avant d’atteindre la Méditerranée par les hauteurs provençales. Un voyage inoubliable quelle que soit l’option choisie.

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Pour le début de cette troisième et dernière semaine de course, les coureurs se lancent dans un contre-la-montre..  de 22,4 KM. Pour le vivre et partager avec vous cette journée, nous serons à Sallanches ! KM 10,8 ! On peut dire presque en plein milieu..

Un peu d'histoire...
Le 19 avril 1840, la ville de Sallanches fut entièrement dévastée par un incendie, qui ne laissa que des cendres, 63 personnes carbonisées et seulement cinq maisons debout sur les 273 que comptait le bourg. La catastrophe suscita un vaste élan de solidarité, dont Victor Hugo fut parmi les premiers contributeurs, et elle fut suivie l’année suivante d’une épidémie de typhus qui tua encore de nombreux habitants. Il fut alors nécessaire de reconstruire entièrement la localité après avoir rasé ce qui restait de l’ancienne, à l’exception de l’église et des quelques maisons qui avaient résisté au feu.
Le Roi Charles-Albert de Savoie-Sardaigne finança cette réhabilitation, confiée à l’architecte François Justin, qui s’inspira du plan orthogonal de Turin pour bâtir une ville nouvelle d’architecture néo-classique sarde. François Justin dut à nouveau s’employer en 1844 pour reconstruire la ville de Cluses, victime elle aussi d’un incendie ravageur.

1980 - Mondiaux de Sallanches : le chef d’œuvre de Bernard Hinault

L’année 1980 fut une année particulière pour Bernard Hinault. Dès le printemps, le Blaireau signe l’un des exploits les plus retentissants de sa carrière en enlevant un Liège-Bastogne-Liège dantesque sous la neige et dans le froid. Dans la foulée, le Breton devient le premier Français après Jacques Anquetil à s’adjuger le Tour d’Italie. Tout se gâte pourtant dans le Tour de France où, victime d’une douleur tenace au genou, le tenant du titre est contraint à l’abandon du côté de Pau. Il se ressaisit rapidement pour enlever une étape du Tour du Limousin et aborder dans une forme retrouvée le championnat du monde de Sallanches. Si Hinault n’a jamais brillé auparavant dans la loterie des Mondiaux, c’est que les parcours trop plats ou les intrigues d’équipes ne l’ont pas favorisé. Mais le parcours savoyard, avec la redoutable côte de Domancy, est l’un des plus difficiles proposés aux candidats au maillot arc-en-ciel. La course est une formalité pour le Blaireau, qui passe à l’attaque à 150 km du but et écœure tous ses adversaires jusqu’au dernier, l’Italien Gianbattista Baronchelli.  

En attendant la course, optez pour une virée cyclo entre Genève et Chamonix via la véloroute Léman Mont-Blanc. Adieu voitures et motos, cette véloroute est en grande partie protégée, loin de la circulation et de la pollution. Cet itinéraire cyclable jalonné et sécurisé suit le cours de la rivière de l’Arve, en pleine nature. Adaptée au vélo en famille, en groupe ou en solo, la véloroute rime avec plaisir et confort : l’itinéraire touristique ne présente aucune difficulté majeure et reste accessible pour tout niveau de pratique. Chacun à son rythme, découvrez, explo- rez et contemplez les différents paysages sur plus de 100 kilomètres entre le lac Léman et Chamonix.

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La dernière étape de cette deuxième semaine ne sera pas de tout repos pour les leaders du peloton. 5 ascensions répertoriées, et une arrivée au sommet à Saint Gervais Mont Blanc… après 179 kilomètres de course. 

Dans ce décor de montagne, nous nous arrêtons à La Giettaz en aravis. Le temps de mettre en musique cette étape à la veille d'une journée de repos bine méritée.

À « La Giett », village typique niché au cœur des Aravis, le temps s’arrête pour offrir aux visiteurs du haut de son domaine skiable, une vue exceptionnelle sur le massif du Beaufortain, des Aravis et du Mont-Blanc.
Véritable écrin secret relié au domaine skiable des Portes du Mont-Blanc et de ses 100 km de pistes, cette station-village est un lieu à part où l’âme de la montagne se conjugue avec douceur.
La nature est partout, les chalets sont brunis par le soleil, même les vaches doivent avoir le pied montagnard pour pâturer dans les alpages face au Mont-Blanc.

Vous connaissez Vélo & Fromages ? Ce sont plus de 120 parcours roulants et gourmands qui permettent de découvrir, à vélo, des fermes ou des caves d’affinage, d’arpenter des marchés, de rencontrer des fromagers passionnés, et ce dans 51 départements. Les deux départe- ments savoyards, terre de cyclisme, mais aussi de fromages, en font partie avec 5 itinéraires labellisés et plus encore de spécialités en AOP et IGP : Abondance, Reblochon, Tomme de Savoie, Beaufort, Tome des Bauges, Raclette de Savoie... impossible de résister. Alors parmi les régalades en Savoie Mont-Blanc, on vous a sélectionné le Tour des Glières, avec en option le célèbre Plateau, des Glières ou de fromages, au choix ! Au départ du Lac d’Annecy, ce beau circuit préalpin vous conduira à travers trois villes remarquables, Thônes, la capitale des Aravis, la cité médiévale classée de La Roche-sur-Foron et Thorens-Glières dominé par son château médiéval. Profitez-en pour faire vos provisions de Reblochon !

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Première journée dans les Alpes pour le peloton… 151 kilomètres à parcourir entre Annemasse et Morzine…

L'émission #RadioCycloTOUR s'installe à Mieussy
Porte d’entrée des Montagnes du Giffre, un cœur de village et ses dizaines de petits hameaux vous accueillent. Montagnes et falaises font de Mieussy le spot idéal pour l’escalade et le parapente. L’agriculture de moyenne montagne donne son charme au village. A la Fruitière des Hauts-Fleury, dégustez le Reblochon et la tomme de Savoie ! Des secrets se dévoilent le long du Giffre : Pont du Diable, canyon et plages discrètes. A Mieussy nous avons le sens de l’accueil, ne manquez pas nos fêtes traditionnelles !

Parmi les itinéraires transfrontaliers à ne pas manquer, le Tour du Lac Léman fait office de pépite ! Il vous en coûtera 177 km à la force de la pédale, avec une vue à couper le souffle sur l’étendue bleue franco-suisse et les montagnes alpines. Du côté Suisse, le clou du spectacle est sans aucun doute la montée sur les coteaux, dans les vignobles en terrasse de Lavaux. Une côte pentue, récompensée par la découverte d’un magnifique environnement classé au patrimoine de l’UNESCO, avant une redescente vers Montreux, si célèbre pour son festival de jazz. Les plus motivés pourront s’amuser à défier les « Cinglés du Léman », des passionnés du Tour du Lac qui tiennent à jour un classement du nombre de tour réalisé durant l’année. Le vainqueur 2022 totalise 34 tours du Lac, soit 6 181 km au compteur ! Pour ceux qui préfèrent prendre leur temps, les itinérants pourront poursuivre côté français sur la ViaRhôna, ou rester en Suisse : le pays compte plus de 12 000 kilomètres d’itinéraires balisés pour le cyclotourisme.

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Retour en Montagne pour la 13ème journée de course.. Une étape parmi les plus courtes de ce Tour de France avec son parcours de 136 kilomètres entre Châtillon sur chalaronne et le sommet du Grand Colombier. 

Au pied du Grand Colombier, l'émission du jour sera en direct à côté de la maison du vélo à Culoz. Prononcer Culo… Après avoir connu pendant des siècles la tourmente d'invasions dévastatrices, Culoz passe sous la dépendance des comtes de Maurienne et devient, en 1070, terre savoyarde, jusqu'au rattachement du Bugey à la France, ratifié en 1601 par le traité de Lyon. Les Culoziens, dont les cultures sont fréquemment ravagées par les divagations du Rhône entre Colombier et Clergeon, vivent pauvrement de leur principale ressource : la vigne. Il a fallu attendre un endiguement efficace du fleuve, en 1842, pour que le territoire communal se retrouve à l’abri des grandes inondations.
Avec la construction d’un pont de chemin de fer sur le Rhône en 1858, Culoz devient un important centre ferroviaire puis, à partir de 1950, une cité industrielle sous l’impulsion d'une grande entreprise : la CIAT. Créée en 1934, CIAT est aujourd’hui l’un des leaders européens de la climatisation et du traitement d’air. À la veille de la Seconde Guerre mondiale, en 1939, CIAT née en Alsace est transférée à Culoz où elle s’enracine, passant progressivement de 10 à 2000 employés à ce jour. Aujourd'hui, Culoz est indissociable de CIAT. Culoz est également la ville où réside le triple champion d’Europe de sprint Christophe Lemaître.  

L’itinéraire star dans le coin, c’est la ViaRhôna ! Sur plus de 800 km, l’EuroVelo 17 part des rives du lac Léman jusqu’aux plages de la Méditer- ranée à vélo, en suivant le fleuve Rhône. 2000 ans d’histoire et de richesses patrimoniales, des panoramas alpins aux plages de Camargue, en traversant les paysages emblématiques des vignobles des Côtes du Rhône et ceux de la Provence méridionale. On peut même l’emprunter pour faire le lien entre l’étape 13, non loin de Culoz au pied du Colombier, et l’étape 18 à Belley, capitale historique et religieuse du Bugey. Le tout en 3 jours en vélo et bateau : après avoir quitté Seyssel, aux confins de l’Ain et de la Savoie, vous poursuivez votre balade 100 % nature direction Chanaz, la petite Venise savoyarde. Une halte s’impose pour apprécier ce charmant village d’où l’on embarque pour une croisière sur le lac du Bourget, le plus grand lac naturel de France. Surplombant le lac, l’abbaye de Hautecombe abrite la nécropole des Princes de Savoie. Retour à Chanaz et direction Belley, par le tunnel du Chat. En attendant les coureurs, profitez d’une dégustation de vins du Bugey pour rester sur votre lancée !

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Retour d’une route plus accidentée sur cette 12ème étape entre Roanne et Belleville en Beaujolais.. des rives de la Loire à celles de la Saône… 170 kilomètres et 5 ascensions repertoriées en 3ème et 2ème catégorie. Le tout sur un parcours qui fera des tours et détours dans les monts du beaujolais.. 

#RadioCycloTOUR s'attarde dans le beaujolais vert. Un stop pour la journée à Lamure sur azergue.

Autre site UNESCO : le Géoparc du Beaujolais, parmi les 7 Géoparcs classés en France pour son patrimoine géologique remarquable. Or impossible de traverser le Beaujolais et de parler de la qualité des sols et la pierre (dorée, rouge, blanche, grise ou noire) sans évoquer ses vignobles ! Pendant que les coureurs arpenteront les 169 km entre Roanne et Belleville-en-Beaujolais, les cyclorandonneurs ne manqueront pas d’allier effort et réconfort sur les Boucles à vélo des crus du Beaujolais. À cheval entre monts et vignes, il y en aura pour tous les goûts, pour les mollets ou le palais : des circuits sans grandes difficultés, au milieu des châteaux, des caves et des appellations. Il y a même dans la région des balades « oeno-électric » et quelques montées, avant de déguster... avec modération bien sûr !

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Après 3 jours passés dans le Puy de Dôme.. les coureurs reprennent la route direction le Nord… Un parcours de 180 kilomètres pour arriver à Moulins … préfecture de l’Allier… Mercredi 12 juillet, la 11e étape du Tour de France partira de Clermont. La course commencera en plein cœur de Clermont, place de Jaude, contournera le jardin Lecoq pour pour passer ensuite devant le stade Marcel Michelin, près de l'Aventure Michelin et du centre historique de Montferrand.

Village place de Jaude :

Le départ fictif se fait au cœur du centre-ville de Clermont-Ferrand, place de Jaude, avec la fameuse statue de Vercingérorix brandissant fièrement le drapeau du Tour de France. Son regard est dirigé vers la rue Blatin et sa magnifique percée en direction du puy de Dôme dominant la ville.

Tout autour, les monuments historiques embellissent la ville. L'Opéra-Théâtre se situe sur la ligne de départ. Un peu plus loin, dans le centre historique, on peut admirer le bel hôtel de Chazerat - Centre photographique, la cathédrale en pierre de Lave, la fontaine d'Amboise et surtout la basilique Notre-Dame-du-Port, inscrite au Patrimoine Mondial de l'Unesco.

Nous décidons de rester à Clermont-Ferrand à ola maison de sports après ce départ du jour et de prendre le temps de vous faire découvrir la ville et sa région.

Qui dit Massif central et vélo dit GTMC ! Mais que se cache derrière cet acronyme ? La GTMC pour Grande Traversée du Massif central est un itinéraire VTT qui traverse le Massif central, de la Bourgogne à la Méditerranée, sur un parcours balisé de près de 1 400 km. Depuis les monts et lacs du Morvan, élancez-vous vers les paysages splendides et méconnus du Massif central, grimpez sur les volcans d’Auvergne, traversez le Parc National des Cévennes et les immenses plateaux des Grands Causses avant de rejoindre les plages de la Méditerranée ! Initialement prévu pour un vélo tout terrain, avec ou sans assistance électrique, le voyage peut aussi s’envisager en gravel en mixant GTMC et petites routes secondaires. 2 jours, 149 km et 1 540 km D+ pour relier Moulins depuis Clermont-Ferrand, vous le tentez ?

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Voyage entre les volcans d’Auvergne pour cette 10ème étape entre le parc Vulcania et Issoire… 167 kilomètres… jamais plats pour une épopée de baroudeurs… 

La plage à la montagne, c'est Chambon-sur-Lac ! Faites vos valises et venez profiter d'un environnement exceptionnel en Auvergne avec baignade, activités nautiques et nature à portée du regard ! Alors c'est décidé, on prend le temps de vous en parler aujourd'hui.
La commune de Chambon-sur-Lac se situe comme son nom l’indique au bord du lac Chambon, d’origine volcanique. Le village se trouve au cœur de la Réserve naturelle nationale de la vallée de Chaudefour, gérée par le Parc naturel régional des Volcans d'Auvergne et l’Office national des forêts Montagnes d'Auvergne. Son église Saint-Étienne est inscrite MH depuis 1925.  

Le départ de cette 10e étape a fortement inspiré le parc d’attractions de Vulcania. À cette occasion, des animations spéciales ont été concoctées pour allier vélo et volcans tout au long de la saison 2023 ! Pour les tout petits, « Les draisiennes de Tambora », du nom du volcan indonésien, permettront aux explorateurs en herbe de se dégourdir les jambes sur un parcours extérieur et thématisé. Car saviez-vous que c’est suite à une éruption de ce volcan que l’invention de l’ancêtre du vélo vit le jour avec les premières draisiennes ? Autre attraction : l’exposition « En vélo avec Bibendum » réalisée en partenariat avec l’Aventure Michelin à Clermont-Ferrand. Ce stand retrace l’histoire du vélo et le rôle important de la marque Michelin dans son évolution. Vous saurez tout de cette success-story à la française, un incontournable en Terra Volcana !

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Une 9ème étape pour l’histoire… Avant une journée de repos bien mérité... les coureurs ont rendez-vous avec le Puy de Dôme !

Voici donc le retour d’un des sommets les plus prestigieux du Tour de France, dont l’accès est interdit aux cyclistes depuis 2012 et que la course n’avait plus visité depuis 1988, en raison d’un nouvel aménagement qui rendait une arrivée presque impossible à organiser. Le Puy de Dôme a pourtant installé sa légende dans l’histoire en devenant l’unique ascension du Massif central classée hors catégorie.
Le temps d'une truffade, nous serons au pied de l'extra-ordinaire..
Au pied du puy de Dôme, vous trouverez un espace dédié aux produits de la région, avec de larges étals de fromages d'Auvergne, mais aussi un vaste choix de vins, confiserie, salaisons, artisanat… Le saint-nectaire est affiné sur place dans la cave. D'autres fromages AOP sont aussi vendus, ainsi que les tomettes au lait de vache et brebis, conçues pour le Village Auvergnat.
La truffade est un plat typique du Puy de Dôme. Il est principalement composé de pommes de terre bien grillées dans un poêlon, de tomme fraîche, de sel et de poivre pour assurer l’assaisonnement. Il est servi avec du jambon cru d’Auvergne et de la salade verte. Ce plat regorge d’histoires car il était le plat des bergers qui devaient partir dans les montagnes pendant de longs mois. La truffade vient du mot trufada, qui en patois auvergnat signifie pomme de terre.

À mi-parcours, du Lac de Vassivière jusqu’à Felletin, l’étape du jour filera en parallèle de la Véloroute 87 surnommé « la Vagabonde ». Ce nou- vel itinéraire, avec ses 506 km et 5 730 m de dénivelé positif sur la totalité du parcours, s’adresse plutôt à un public averti. Il relie ainsi l’Allier au Tarn-et-Garonne, du lac de Vassivière jusqu’aux plaines du Tarn en passant par le plateau de Millevaches, la vallée de la Dordogne, et le Parc régional naturel des Causses du Quercy. Notre portion du jour démarre au pied du Lac de Vassivière, l’un des plus grands de France avec ses 1000 hectares, avant de profiter du côté sauvage du Lac de Lavaud-Gelade. Sur votre chemin au cœur de la Creuse, vous visitez La Nouaille ou Saint-Marc-à-Loubaud où sommeillent de nombreuses légendes... Avant de retrouver le peloton à Felletin, berceau de la tapisserie et porte d’entrée du Parc Naturel Régional de Millevaches.

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La 8ème étape de ce tour de France est une belle virée de 201 kilomètres entre Libourne et Limoges.. 

Aujourd'hui, un peu de haute technologie pour parler savoir faire français. L'arrivée à Limoges nous offre la possibilité de parler de la technopole Ester. Le bâtiment central d’ESTER Technopole prend la forme d’une coupole, croisant la transparence du verre et l’élégance des courbes en acier, le reliant ainsi à la tradition architecturale régionale du dôme (Pavillon du Verdurier ou Gare des Bénédictins). Hommage à l’industrie céramique de Limoges, et au caractère avant-gardiste des activités qu’il accueille, il est souvent appelé « Soucoupe » ou « Coupole ».

Situé au cœur d’un Parc vert et arboré de 210 hectares, ce bâtiment emblématique, labellisé patrimoine du XX° siècle en 2004, est l’œuvre de deux architectes : Jacques Charon et Yves Bayard. Conçu pour symboliser la force gravitationnelle de la Galaxie ESTER, il est le cœur du Parc technologique. Son emplacement et sa forme, matérialisent ainsi la mission des technopoles, vecteurs d’innovation.

A une quinzaine de kilomètres de l’arrivée, à Bonnac-la-Côte au nord de Limoges, se dresse le vélodrome Raymond Poulidor. Inauguré en juillet 2019, ce lieu unique dans sa réalisation technologique avec son impressionnant dôme gonflable permet une vue sans coupure. S’il est le 7e vélodrome à être entièrement couvert sur le territoire français, la solution de couverture choisie, un dôme gonflable, déjà utilisée aux USA, est une première en France. Le lieu est ouvert au public pour les sportifs aguerris, mais aussi pour des baptêmes de vélo sur piste, du roller et même des soirées dans sa bulle de 7 000 m2. Vas-y Poupou !!

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